一种复合式端子制造技术

技术编号:14254226 阅读:40 留言:0更新日期:2016-12-22 16:46
本实用新型专利技术公开了一种复合式端子,包括铅基和铜芯,铅基由自左向右连为一体的焊接部、连接部、装配部组成,装配部的外侧面设有横向开设的装配槽,铜芯固定在所述装配槽内,装配槽的槽壁和槽底设有限位凸起,铜芯的对应位置设有与所述限位凸起配合的限位槽,铜芯的中部设有螺纹孔;焊接部上设有焊接通孔,焊接通孔的上端为喇叭形的扩口;连接部的顶面与焊接部的顶面平齐,所述连接部连接在装配部左侧面的中部。结构简单,整个端子是横向结构,铜芯的螺纹孔连接口朝右,与电池中盖装配后方便从侧边接线,节省了顶部空间,方便整车厂家电池连接线的安装,工艺性型强,满足不同客户的安装需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铅酸蓄电池端子领域,具体涉及一种复合式端子。
技术介绍
开发一款电池首先要考虑的是与整车电池箱匹配问题,不同车型决定不同电池箱体的布局,同型号电池外形差异很大,为了增大整车内部空间,电池设计款型趋向于扁型,但是现有蓄电池的端子是竖直装配在电池中盖上的,接线时占用顶部空间,从车底走线时也不方便接线操作。
技术实现思路
本技术克服现有缺陷提供一种复合式端子,能够横向装配,方便电池连接线从侧面走线,节省装配空间。本技术通过以下技术方案实现:一种复合式端子,包括铅基和铜芯,所述铅基由自左向右连为一体的焊接部、连接部、装配部组成,所述装配部的外侧面设有横向开设的装配槽,铜芯固定在所述装配槽内,所述装配槽的槽壁和槽底设有限位凸起,铜芯的对应位置设有与所述限位凸起配合的限位槽,所述铜芯的中部设有螺纹孔;所述焊接部上设有焊接通孔,焊接通孔的上端为喇叭形的扩口;所述连接部的顶面与焊接部的顶面平齐,所述连接部连接在装配部左侧面的中部。本技术进一步的改进方案是,焊接部的底面超出连接部的底面且超出部分的左、右侧面设有卡槽。本技术进一步的改进方案是,所述螺纹孔的规格为M3-M20。本技术与现有技术相比,具有以下明显优点:本技术结构简单,整个端子是横向结构,铜芯的螺纹孔连接口朝右,与电池中盖装配后方便从侧边接线,节省了顶部空间,方便整车厂家电池连接线的安装,工艺性型强,满足不同客户的安装需求。附图说明图1本技术主视剖视的示意图。图2本技术左视示意图。图3本技术俯视示意图。具体实施方式如图1、2、3所示的一种复合式端子,包括铅基1和铜芯2,铅基1由自左向右连为一体的焊接部3、连接部4、装配部5组成,装配部5的外侧面设有横向开设的装配槽6,铜芯2固定在装配槽6内,铜芯和铅基一体成型。装配槽6的槽壁和槽底设有限位凸起7,铜芯2的对应位置设有与限位凸起7配合的限位槽,防止旋转和左右位移,结构稳定牢固。铜芯2的中部设有螺纹孔8,作外部接线的连接孔用。焊接部3上设有焊接通孔9,装配后极柱伸进焊接通孔后进行焊接,焊接通孔9的上端为喇叭形的扩口,喇叭口与极柱之间留有环形间隙,焊接时焊枪对准该处即可焊接。连接部4的顶面与焊接部3的顶面平齐,连接部4连接在装配部5左侧面的中部,极柱与铅基焊接后用密封胶填充在焊接部上部起到密封效果。本实施例中,焊接部3的底面超出连接部4的底面且超出部分的左、右侧面设有卡槽10,用于与电池中盖装配。螺纹孔8的规格为M3-M20,适用性广。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合式端子,其特征在于:包括铅基(1)和铜芯(2),所述铅基(1)由自左向右连为一体的焊接部(3)、连接部(4)、装配部(5)组成,所述装配部(5)的外侧面设有横向开设的装配槽(6),铜芯(2)固定在所述装配槽(6)内,所述装配槽(6)的槽壁和槽底设有限位凸起(7),铜芯(2)的对应位置设有与所述限位凸起(7)配合的限位槽,所述铜芯(2)的中部设有螺纹孔(8);所述焊接部(3)上设有焊接通孔(9),焊接通孔(9)的上端为喇叭形的扩口;所述连接部(4)的顶面与焊接部(3)的顶面平齐,所述连接部(4)连接在装配部(5)左侧面的中部。

【技术特征摘要】
1.一种复合式端子,其特征在于:包括铅基(1)和铜芯(2),所述铅基(1)由自左向右连为一体的焊接部(3)、连接部(4)、装配部(5)组成,所述装配部(5)的外侧面设有横向开设的装配槽(6),铜芯(2)固定在所述装配槽(6)内,所述装配槽(6)的槽壁和槽底设有限位凸起(7),铜芯(2)的对应位置设有与所述限位凸起(7)配合的限位槽,所述铜芯(2)的中部设有螺纹孔(8);所述焊接部...

【专利技术属性】
技术研发人员:李军孙磊汪波胡国柱
申请(专利权)人:天能集团江苏科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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