The invention belongs to the field of military simulation technology provides a terminal emulator for armored vehicle drivers, equipment maintenance training, including the CPU motherboard, power supply module, alarm signal simulation simulation in virtual instrument simulation board, board, communication board, signal simulation of GPS signal simulation, CCD board component simulation board, keyboard display interface board, simulation the aviation plug interface, RS485 bus, liquid crystal display and operation panel. CPU motherboard analog data acquisition and processing equipment for internal components, and the results are displayed on the LCD screen, the basic function of the simulation in real simulation and the increase of the fault setting function, can realize the fault reconstruction, and the operation interface and connected with the equipment, and is convenient for maintenance personnel maintenance training, can effectively solve the problem the difficult problem of information equipment maintenance training. The invention has the advantages of simple operation, no safety risk and low price, and is convenient for popularization and application.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于军事仿真
,涉及装甲车辆信息终端仿真,特别是涉及一种用于新型装甲车辆维修训练的驾驶员终端仿真器。
技术介绍
维修训练是装备保障的重要组成部分,由于信息装备结构复杂,技术含量高,价格昂贵,无法保证训练使用装备的数量,且基于安全的考虑,难以在实际装备上模拟故障,因此信息装备维修训练一直是装备维修训练的难点。目前装备维修训练的方式主要有以下几种:实际装备维修训练、采用挂图与维修手册训练、采用视频教学训练、采用模拟器训练、采用虚拟维修训练等。其中采用模拟器训练和虚拟维修训练是当前研究的重点和热点问题。当前许多学者,特别是军内科研人员正在这些领域进行研究和实践,对于新装备在列装部队之前,先采用模拟器进行维修训练,难点是故障设置和再现无法进行;而虚拟维修训练,维修人员不能实际动手去操作部件,导致维修技能提高不快,另外还有很多技术问题难以解决。因此,装备维修训练方式还没有通用的训练方法,还需进行更实用的研究。有关仿真器的应用研究,目前在各个领域应用较为广泛,与装甲装备领域相关的有“一种新型装甲装备信息终端仿真器”(专利申请号:201420304099),主要用于某信息终端的技术和战术操作训练,旨在提供使用人员的操作技能。目前现有技术中还没有相应的装甲车辆信息终端仿真器进行装备维修训练。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种用于新型装甲车辆维修训练的驾驶员终端仿真器,通过对实际装备的分析,找出装备中各部件的功能特征、信号特征及故障特征等,根据这些特征设计出仿真部件,为装甲装备维修提供训练平台。为解决其技术问题,本专利技术采用的一个技术方案 ...
【技术保护点】
一种装甲车辆驾驶员终端仿真器,其特征在于,该仿真器包括CPU主板(1)、电源组件仿真板(2)、报警信号仿真板(3)、虚拟仪表仿真板(4)、通信信号仿真板(5)、GPS信号仿真板(6)、CCD组件仿真板(7)、键盘显示接口仿真板(8)、航空插头接口(9)、RS485总线(10)、液晶显示屏(11)和操作面板(12),其中,CPU主板(1),用于模拟实装对内部各部件的数据采集与处理,并将结果显示在液晶显示屏(11)上,或者通过操作面板(12)完成相关的输入操作,CPU主板(1)与报警信号仿真板(3)、虚拟仪表仿真板(4)、通信信号仿真板(5)、GPS信号仿真板(6)、CCD组件仿真板(7)、键盘显示接口仿真板(8)之间分别通过串口总线RS232相连,液晶显示屏(11)和操作面板(12)连接于CPU主板(1)上;电源组件仿真板(2),用于模拟实装的电源供电方式给仿真器内各仿真板提供电源,有+12V、‑12V、+5V、‑5V和+3.3V,另一方面,通过故障设置单元(15)设置所需的故障,通过RS232总线接口与CPU主板(1)连接,通过RS485总线接口(10)与外部连接,通过航空插头接口(9 ...
【技术特征摘要】
1.一种装甲车辆驾驶员终端仿真器,其特征在于,该仿真器包括CPU主板(1)、电源组件仿真板(2)、报警信号仿真板(3)、虚拟仪表仿真板(4)、通信信号仿真板(5)、GPS信号仿真板(6)、CCD组件仿真板(7)、键盘显示接口仿真板(8)、航空插头接口(9)、RS485总线(10)、液晶显示屏(11)和操作面板(12),其中,CPU主板(1),用于模拟实装对内部各部件的数据采集与处理,并将结果显示在液晶显示屏(11)上,或者通过操作面板(12)完成相关的输入操作,CPU主板(1)与报警信号仿真板(3)、虚拟仪表仿真板(4)、通信信号仿真板(5)、GPS信号仿真板(6)、CCD组件仿真板(7)、键盘显示接口仿真板(8)之间分别通过串口总线RS232相连,液晶显示屏(11)和操作面板(12)连接于CPU主板(1)上;电源组件仿真板(2),用于模拟实装的电源供电方式给仿真器内各仿真板提供电源,有+12V、-12V、+5V、-5V和+3.3V,另一方面,通过故障设置单元(15)设置所需的故障,通过RS232总线接口与CPU主板(1)连接,通过RS485总线接口(10)与外部连接,通过航空插头接口(9)外接18-36V宽直流电源;报警信号仿真板(3)、虚拟仪表仿真板(4)、通信信号仿真板(5)、GPS信号仿真板(6)、CCD组件仿真板(7)和键盘显示接口仿真板(8),一方面模拟实装的各功能特征,另一方面,通过故障设置单元(15)设置所需的故障,分别通过RS232总线接口与CPU主板(1)连接,通过RS485总线接口(10)与外部连接,完成命令交互,通过航空插头接口(9)外接各路输入信号;航空插头接口(9),与外部信号部件相连,内部分别与电源组件仿真板(2)、报警信号仿真板(3)、虚拟仪表仿真板(4)、通信信号仿真板(5)、GP...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈建明,王洪艳,金传洋,向阳霞,王子强,陈颂,
申请(专利权)人:中国人民解放军装甲兵工程学院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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