螺栓拧紧系统升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种螺栓拧紧系统升降装置，包括伸缩杆，该伸缩杆上端设有传感器座，下端设有扳手座，在所述传感器座上设有拉线传感器和倾角传感器，其中拉线传感器的拉线自由端与所述伸缩杆连接。采用本实用新型专利技术的螺栓拧紧系统升降装置的显著效果是，利用扳手座安装自动扳手，以降低工人手持重量，并降低安全隐患，采用伸缩杆辅助工人对自动扳手进行升降调整，进一步节省工人体力，通过拉线传感器和倾角传感器测定伸缩量和倾斜角度，能对自动扳手进行定位。

Bolt tightening system lifting device

The utility model discloses a bolt tightening system lifting device comprises a telescopic rod, the upper end of the telescopic rod is provided with a sensor seat, the lower end is provided with a wrench, pull sensor and tilt sensor is arranged in the sensor seat, wherein the pull sensor cable is connected with the free end of the telescopic rod. The effect of bolt tightening system of lifting device of the utility model is used, the installation of automatic seat wrench wrench, to reduce weight and reduce the workers with hand, security risks, the telescopic rod auxiliary workers modify the automatic wrench, further saves the energy, determination of expansion through the pull sensor and tilt sensor and tilt angle, can the localization of automatic wrench.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件装配领域，具体涉及一种螺栓拧紧系统升降装置。
技术介绍
由于汽车座椅的总装工厂是一个劳动密集型区域，传统的座框、座盆等各种配件的装配都是人工作业完成的，工人手持自动扳手对各个螺栓进行拧紧，长时间操作会耗费工人大量体力，且容易造成安全事故；另外，使用人工作业在人力成本、过程、质量、功效、工时等方面表现不如自动化设备；因此出现了一种自动送丝拧紧系统用于座椅的座框和座盆的装配，该系统中工人将工件预装上线，完成确认后流至装配工位，定位后进行机械化的装配，该装配过程需要将座盆通过螺丝等安装在座框上，座盆与座框的连接螺丝有竖直方向的也有倾斜方向的，该装配过程需要定位机构和送丝拧紧机构共同完成；但自动化设备在灵活性上与人工还有很大差距。对两者进行结合则能发挥各自的优点。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种螺栓拧紧系统升降装置，用于安装自动扳手，并辅助工人对自动扳手进行升降调节。技术方案如下：一种螺栓拧紧系统升降装置，包括伸缩杆，该伸缩杆上端设有传感器座，下端设有扳手座，在所述传感器座上设有拉线传感器和倾角传感器，其中拉线传感器的拉线自由端与所述伸缩杆连接。采用以上技术方案的显著效果是，扳手座用于安装自动扳手，减少工人手
持重量，并减低安全隐患，伸缩杆辅助工人对自动扳手进行升降调整，节省体力，通过拉线传感器和倾角传感器测定伸缩量和倾斜角度，能对自动扳手进行定位。上述伸缩杆包括至少两个轴向依次滑动嵌套的伸缩筒，在最下面的所述伸缩筒内固定有拉线连接座，所述拉线传感器的拉线自由端轴向伸入每个所述伸缩筒，并与所述拉线连接座固定连接。采用以上技术方案，拉线传感器的拉线穿设在伸缩杆内部，避免拉线受到干扰，使外观更整洁。上述拉线连接座包括紧固套筒，该紧固套筒固定嵌设在对应的所述伸缩筒内，该紧固套筒上端设有固定座，该固定座上螺纹连接有连接杆，该连接杆上端径向设有拉线穿孔，所述拉线传感器的拉线自由端伸入该拉线穿孔内连接。采用以上技术方案，连接座与伸缩筒固定稳定，当所有伸缩筒收拢后，连接杆可以伸出，便于与拉线连接。上述伸缩杆的材质为碳纤维。采用以上技术方案，碳纤维具有质量轻，强度高、耐腐蚀、高模量的优点。上述传感器座包括固套在伸缩杆上端的连接头，该连接头上开设有与所述伸缩筒相通的拉线过孔，该连接头上方正对设有关节头，该关节头和连接头之间通过连接板连接，所述拉线传感器安装在所述连接板上，所述拉线传感器的拉线出口正对所述拉线过孔，所述倾角传感器安装在所述连接头的外壁。采用以上技术方案，拉线传感器的拉线能轴向进入各个伸缩筒。上述传感器座和扳手座之间连接有平衡器。采用以上技术方案，平衡器用于平衡自动扳手的重量，辅助伸缩杆升降。有益效果：采用本技术的螺栓拧紧系统升降装置，利用扳手座安装自动扳手，以降低工人手持重量，并降低安全隐患，采用伸缩杆辅助工人对自动扳手进行升降调整，进一步节省工人体力，通过拉线传感器和倾角传感器测定
伸缩量和倾斜角度，能对自动扳手进行定位。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的平面结构示意图；图3为连接座c4的结构示意图；图4为传感器座c9的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例和附图对本技术作进一步说明。如图1到图4所示，一种螺栓拧紧系统升降装置，包括伸缩杆c1，该伸缩杆c1的材质为碳纤维，该伸缩杆c1上端设有传感器座c9，下端设有扳手座c10，在所述传感器座c9上设有拉线传感器c2和倾角传感器c3，其中拉线传感器c2的拉线自由端与所述伸缩杆c1连接，所述传感器座c9和扳手座c10之间连接有平衡器f。所述伸缩杆c1包括至少两个轴向依次滑动套接的伸缩筒，在最下面的所述伸缩筒内固定有拉线连接座c4，所述拉线传感器c2的拉线自由端轴向伸入每个所述伸缩筒，并与所述拉线连接座c4固定连接。所述拉线连接座c4包括紧固套筒c5，该紧固套筒c5固定嵌设在对应的所述伸缩筒内，该紧固套筒c5上端设有固定座c6，该固定座c6上螺纹连接有连接杆c7，该连接杆c7上端径向设有拉线穿孔c8，所述拉线传感器c2的拉线自由端伸入该拉线穿孔c8内连接。所述传感器座c9包括固套在伸缩杆c1上端的连接头c11，该连接头c11上开设有与所述伸缩筒相通的拉线过孔c12，该连接头c11上方正对设有关节头c13，该关节头c13和连接头c11之间通过连接板c14连接，所述拉线传感器c2安装在所述连接板c14上，所述拉线传感器c2的拉线出口正对所述拉线过孔
c12，所述倾角传感器c3安装在所述连接头c11的外壁。最后需要说明的是，拉线传感器c2和倾角传感器c3仅用于测定伸缩量和倾角，其安装方式为本领域技术人员所熟知的，在此不做赘述；通过测定伸缩量和倾角进行定位这一具体过程，在现有文件中有很多记载，本申请并不要求保护相关的定位控制过程和方法，仅仅是为了得到伸缩量和倾角这两个参数，上述描述仅仅为本技术的优选实施例，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不违背本技术宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺栓拧紧系统升降装置，其特征在于：包括伸缩杆(c1)，该伸缩杆(c1)上端设有传感器座(c9)，下端设有扳手座(c10)，在所述传感器座(c9)上设有拉线传感器(c2)和倾角传感器(c3)，其中拉线传感器(c2)的拉线自由端与所述伸缩杆(c1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种螺栓拧紧系统升降装置，其特征在于：包括伸缩杆(c1)，该伸缩杆(c1)上端设有传感器座(c9)，下端设有扳手座(c10)，在所述传感器座(c9)上设有拉线传感器(c2)和倾角传感器(c3)，其中拉线传感器(c2)的拉线自由端与所述伸缩杆(c1)连接。2.根据权利要求1所述的螺栓拧紧系统升降装置，其特征在于：所述伸缩杆(c1)包括至少两个轴向依次滑动嵌套的伸缩筒，在最下面的所述伸缩筒内固定有拉线连接座(c4)，所述拉线传感器(c2)的拉线自由端轴向伸入每个所述伸缩筒，并与所述拉线连接座(c4)固定连接。3.根据权利要求2所述的螺栓拧紧系统升降装置，其特征在于：所述拉线连接座(c4)包括紧固套筒(c5)，该紧固套筒(c5)固定嵌设在对应的所述伸缩筒内，该紧固套筒(c5)上端设有固定座(c6)，该固定座(c6)上螺纹连接有连接杆(c7)，该连接杆(c7)上端径向设有拉线穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈波，张敬义，潘顺先，李广，苟凌云，张正华，
申请(专利权)人：重庆延锋江森汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50