一种自回收润滑油支撑机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种自回收润滑油支撑机构，包括机架滑轨以及可滑动设置在所述机架滑轨上用于支撑锁模动模板的滑脚机构，所述滑脚机构上设置有用于收集锁模动模板与拉杆处流出的润滑油的润滑油收集槽，所述润滑油收集槽的底部设置有过油孔，所述过油孔由所述润滑油收集槽的底部平面延伸至所述滑脚机构与所述机架滑轨相接触的平面。通过设置润滑油收集槽对锁模动模板与拉杆之间的润滑油进行收集，并通过过油孔导入滑脚机构与机架滑轨之间进行二次使用，能够使得润滑油循环利用，节省成本；可以提高润滑效率、减少环境污染，环保性能好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及注塑设备
，特别涉及注塑机锁模结构，尤其涉及自回收润滑油支撑机构。
技术介绍
注塑机在锁模的过程中动模板的运动通常采用导杆进行导向，例如中国专利文献CN 202174715 U公开了一种两板式注塑机动模板的运动导向装置，如图1所示，该装置包括动定模板1、移模油缸2、动模板组件3、拉杆4、拉杆支座5以及机架6。用螺钉将定模板1与拉杆支座5固定在机架6上，两根拉杆4与定模板1连接，固定拉杆4前端；拉杆支座5与拉杆4圆柱副配合，限制拉杆4后端除沿拉杆4轴向前后运动外的其它运动；拉杆4与动模板组件3圆柱副配合，保证移模油缸2推动动模板组件3运动时，动模板组件3在拉杆4导向作用下，平稳运行。上述结构在合模过程中拉杆4与动模板组件3之间会产生相对滑动，活动的摩擦力会对拉杆4以及动模板组件3产生损耗，长期使用会导致导向精度下降，动模板组件3难以维持平稳运行。为了解决上述问题，现有技术中通常在拉杆与动模板组件之间添加润滑油来减少摩擦，为了保证润滑效果需要在动模板组件与拉杆之间添加大量的润滑油进行润滑来确保正常的工作，大量的润滑油会从动模板组件与拉杆之间流出，润滑后流出来的润滑油直接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自回收润滑油支撑机构，其特征在于,包括机架滑轨以及可滑动设置在所述机架滑轨上用于支撑锁模动模板的滑脚机构，所述滑脚机构上设置有用于收集所述锁模动模板与拉杆处流出的润滑油的润滑油收集槽，所述润滑油收集槽的底部设置有过油孔，所述过油孔由所述润滑油收集槽的底部平面延伸至所述滑脚机构与所述机架滑轨相接触的平面。

【技术特征摘要】
1.一种自回收润滑油支撑机构，其特征在于,包括机架滑轨以及可滑动设置在所述机架滑轨上用于支撑锁模动模板的滑脚机构，所述滑脚机构上设置有用于收集所述锁模动模板与拉杆处流出的润滑油的润滑油收集槽，所述润滑油收集槽的底部设置有过油孔，所述过油孔由所述润滑油收集槽的底部平面延伸至所述滑脚机构与所述机架滑轨相接触的平面。2.根据权利要求1所述的自回收润滑油支撑机构，其特征在于，所述锁模动模板通过导向套筒与所述拉杆可滑动连接，所述导向套筒固定设置在所述锁模动模板的底部。3.根据权利要求2所述的自回收润滑油支撑机构，其特征在于，所述导向套筒包括相互间隔设置的第一支撑部以及第二支撑部，所述润滑油收集槽设置在所述第一支撑部与所述第二支撑部之间的所述滑脚机构上。4.根据权利要求3所述的自回收润滑油支撑机构，其特征在于，所述润滑油收集槽具有能够使所述润滑油流入的顶部开口，所述顶部开口处设置有用于对所述润滑油进行过滤的滤网。5.根据权利要求4所述的自回收润滑油支撑机构，其特征在于，所述滑脚机构的一侧设置有用于收集所述滤网过滤后的杂质的残渣收集槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯应清，
申请(专利权)人：博创智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44