汽车防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种汽车防护装置，包括：构造成长方体框架且互相连通的左前竖向气囊、右前竖向气囊、左后竖向气囊、右后竖向气囊、左上横向气囊、右上横向气囊、左下横向气囊、右下横向气囊、上前纵向气囊、上后纵向气囊、下后纵向气囊，还包括第一气源、气囊垫和第二气源，所述第一气源用于向所述长方体框架，所述气囊垫与所述上防水布相连，所述第二气源用于向所述气囊垫充气。根据本实用新型专利技术的汽车防护装置，结构可靠，使用简单，可以防止冰雹对汽车造成的损害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车防护装置。
技术介绍
现有汽车防水布保护罩，可以达到防尘、防雨等功能。但是不具备防冰雹、防浸水等功能，并且生产操作的技术难度大，使用困难，使用的约束条件多。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种可以防冰雹的汽车防护装置。根据本技术的汽车防护装置，包括：构造成长方体框架且互相连通的左前竖向气囊、右前竖向气囊、左后竖向气囊、右后竖向气囊、左上横向气囊、右上横向气囊、左下横向气囊、右下横向气囊、上前纵向气囊、上后纵向气囊、下后纵向气囊，其中，所述左前竖向气囊、所述右前竖向气囊与所述上前纵向气囊构成所述长方体框架的前面；所述左后竖向气囊、所述右后竖向气囊、所述上后纵向气囊与所述下后纵向气囊构成所述长方体框架的后面，所述长方体框架的后面由后防水布封闭；所述左前竖向气囊、所述左后竖向气囊、所述左上横向气囊与所述左下横向气囊构成所述长方体框架的左面，所述长方体框架的左面由左防水布封闭；所述右前竖向气囊、所述右后竖向气囊、所述右上横向气囊与所述右下横向气囊构成所述长方体框架的右面，所述长方体框架的右面由右防水布封闭；所述上前纵向气囊、所述上后纵向气囊、所述左上横向气囊与所述右上横向气囊构成所述长方体框架的上面，所述长方体框架的上面由上防水布封闭；所述下后纵向气囊、所述左下横向气囊与所述右下横向气囊构成所述长方体框架的下面，所述长方体框架的下面由下防水布封闭；还包括第一气源、气囊垫和第二气源，所述第一气源用于向所述长方体框架，所述气囊垫与所述上防水布相连，所述第二气源用于向所述气囊垫充气。根据本技术的一个示例，所述的汽车防护装置还包括左导向带和右导向带，所述左导向带设在所述下防水布的上面且邻近所述左下横向气囊，所述右导向带设在所述下防水布的上面且邻近所述右下横向气囊。根据本技术的一个示例，所述的汽车防护装置还包括抽水装置，所述抽水装置设在所述下防水布上。根据本技术的一个示例，所述抽水装置在所述下防水布上位于所述下防水布的后面。根据本技术的一个示例，所述抽水装置包括抽水机以及设在所述抽水机上的水位感应控制器，所述抽水机的出水口向后伸出所述后防水布。根据本技术的一个示例，所述抽水机的出水口为止回阀出水口。根据本技术的一个示例，所述的汽车防护装置还包括牵引钩和牵引绳，所述牵引钩设在所述长方体框架内，所述牵引绳的一端与所述牵引钩相连且所述牵引绳的另一端向外伸出所述后防水布。根据本技术的一个示例，所述的汽车防护装置还包括防水帘，所述防水帘设在所述长方体框架上用于打开和关闭所述长方体框架的前面。根据本技术的一个示例，所述防水帘上设有绑绳，所述防水帘还与所述长方体框架的前面通过魔术贴相连。根据本技术的一个示例，所述的汽车防护装置还包括固定沙袋，所述固定沙袋与所述左前竖向气囊、所述右前竖向气囊、所述左后竖向气囊和所述右后竖向气囊中的任一个相连。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明图1是根据本技术的汽车防护装置的一种示意图；图2是根据本技术的汽车防护装置的另一示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参考附图来详细描述根据本技术的汽车防护装置。如图1和图2所示，根据本技术的汽车防护装置，包括：构造成长方体框架且互相连通的左前竖向气囊101、右前竖向气囊102、左后竖向气囊(图中未示出)、右后竖向气囊104、左上横向气囊105、右上横向气囊106、左下横向气囊(图中未示出)、右下横向气囊108、上前纵向气囊109、上后纵向气囊110、下后纵向气囊(未示出)，其中，左前竖向气囊101、右前竖向气囊102与上前纵向气囊109构成所述长方体框架的前(即如图1中所示的前所指示的方向)面；所述左后竖向气囊、右后竖向气囊104、上后纵向气囊110与所述下后纵向气囊构成所述长方体框架的后(即如图1中所示的后所指示的方向)面，所述长方体框架的后面由后防水布封闭；左前竖向气囊101、所述左后竖向气囊、左上横向气囊105与所述左下横向气囊构成所述长方体框架的左(即如图1中所示的左所指示的方向)面，所述长方体框架的左面由左防水布封闭；右前竖向气囊102、右后竖向气囊104、右上横向气囊106与右下横向气囊108构成所述长方体框架的右(即如图1中所示的右所指示的方向)面，所述长方体框架的右面由右防水布封闭；上前纵向气囊109、上后纵向气囊110、左上横向气囊105与右上横向气囊106构成所述长方体框架的上面，所述长方体框架的上面由上防水布封闭；所述下后纵向气囊、所述左下横向气囊与右下横向气囊108构成所述长方体框架的下面，所述长方体框架的下面由下防水布封闭；还包括第一气源113、气囊垫114和第二气源115，第一气源113用于向所述长方体框架，气囊垫114与所述上防水布相连，第二气源115用于向气囊垫114充气。这里需要说明的是，防水布可以使用PEVA铝膜融合材质制成，第一气源113和第二气源115可以均为CO2气瓶，各个气囊还可以包裹防水布，由此，可以通过充气使根据本技术的汽车防护装置成形，汽车停放在内，由于顶部设有气囊垫，可以防止冰雹对汽车造成的损坏。根据本技术的一个示例，所述的汽车防护装置还包括左导向带116和右导向带117，左导向带116设在所述下防水布的上面且邻近所述左下横向气囊，右导向带117设在所述下防水布的上面且邻近右下横向气囊108。由此，可以便于用户将汽车停放进根据本技术的汽车防护装置内。根据本技术的一个示例，所述的汽车防护装置还包括抽水装置，所述抽水装置设在所述下防水布上。有利地，所述抽水装置在所述下防水布上位于所述下防水布的后面。进一步地，所述抽水装置包括抽水机118以及设在抽水机118上的水位感应控制器119，抽水机118的出水口1181向后伸出所述后防水布。进一步地，抽水机118的出水口1181为止回阀出水口，可以防止水倒灌。换言之，在根据本技术的汽车防护装置内部连接有一台小型的抽水机装置，该抽水机装置可直接连接汽车电瓶使用，能实现在汽车已发生浸水情况也能快速排水保护汽车免受浸水威胁，该抽水机装置由一个水位感应控制器119所控制，在发生浸水甚至发生突发情况引起的渗水也能实现内部的防水，控制器感应到水位淹到感应器时便启动抽水机118实现内部的排水，抽水机118的出水口1181为止回阀出水口，能够防止外面的水倒流到汽车防护装置的内部。根据本技术的一个示例，所述的汽车防护装置还包括牵引钩120和牵引绳121，牵引钩120设在所述长方体框架内，牵引绳121的一端与牵引钩120相连且牵引绳121的另一端向外伸出所述后防水布。牵引钩用于连接汽车，牵引绳可以连接外部固定物，例如固定桩、水泥桩、树木等，以防汽车被水冲走。根据本技术的一个示例，所述的汽车防护装置还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防护装置，其特征在于，包括：构造成长方体框架且互相连通的左前竖向气囊、右前竖向气囊、左后竖向气囊、右后竖向气囊、左上横向气囊、右上横向气囊、左下横向气囊、右下横向气囊、上前纵向气囊、上后纵向气囊、下后纵向气囊，其中，所述左前竖向气囊、所述右前竖向气囊与所述上前纵向气囊构成所述长方体框架的前面；所述左后竖向气囊、所述右后竖向气囊、所述上后纵向气囊与所述下后纵向气囊构成所述长方体框架的后面，所述长方体框架的后面由后防水布封闭；所述左前竖向气囊、所述左后竖向气囊、所述左上横向气囊与所述左下横向气囊构成所述长方体框架的左面，所述长方体框架的左面由左防水布封闭；所述右前竖向气囊、所述右后竖向气囊、所述右上横向气囊与所述右下横向气囊构成所述长方体框架的右面，所述长方体框架的右面由右防水布封闭；所述上前纵向气囊、所述上后纵向气囊、所述左上横向气囊与所述右上横向气囊构成所述长方体框架的上面，所述长方体框架的上面由上防水布封闭；所述下后纵向气囊、所述左下横向气囊与所述右下横向气囊构成所述长方体框架的下面，所述长方体框架的下面由下防水布封闭；还包括第一气源、气囊垫和第二气源，所述第一气源用于向所述长方体框架，所述气囊垫与所述上防水布相连，所述第二气源用于向所述气囊垫充气。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车防护装置，其特征在于，包括：构造成长方体框架且互相连通的左前竖向气囊、右前竖向气囊、左后竖向气囊、右后竖向气囊、左上横向气囊、右上横向气囊、左下横向气囊、右下横向气囊、上前纵向气囊、上后纵向气囊、下后纵向气囊，其中，所述左前竖向气囊、所述右前竖向气囊与所述上前纵向气囊构成所述长方体框架的前面；所述左后竖向气囊、所述右后竖向气囊、所述上后纵向气囊与所述下后纵向气囊构成所述长方体框架的后面，所述长方体框架的后面由后防水布封闭；所述左前竖向气囊、所述左后竖向气囊、所述左上横向气囊与所述左下横向气囊构成所述长方体框架的左面，所述长方体框架的左面由左防水布封闭；所述右前竖向气囊、所述右后竖向气囊、所述右上横向气囊与所述右下横向气囊构成所述长方体框架的右面，所述长方体框架的右面由右防水布封闭；所述上前纵向气囊、所述上后纵向气囊、所述左上横向气囊与所述右上横向气囊构成所述长方体框架的上面，所述长方体框架的上面由上防水布封闭；所述下后纵向气囊、所述左下横向气囊与所述右下横向气囊构成所述长方体框架的下面，所述长方体框架的下面由下防水布封闭；还包括第一气源、气囊垫和第二气源，所述第一气源用于向所述长方体框架，所述气囊垫与所述上防水布相连，所述第二气源用于向所述气囊垫充气。2.根据权利要求1所述的汽车防护装置，其特征在于，还包括左导向带和右导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：江世添，
申请(专利权)人：江世添，
类型：新型
国别省市：广西;45