一种专车专用的双重散热LED汽车大灯制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，特别是一种专车专用的双重散热LED汽车大灯。
技术介绍
目前 , 随着社会进步和经济发展，汽车已广泛进入家庭。车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用。丰田与本田的汽车长期以来，车灯一直沿用卤素灯和疝气灯，它们虽可满足基本的使用要求，但也存在工作温度高、电能消耗大、输出光效低、使用寿命短、光衰大、启动有延时等明显缺陷。而且市面上的LED灯中散热结构的防水效果差。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点，本技术的目的是提供具有双重散热效果的、降低工作温度并提高防水性能的一种专车专用的双重散热LED汽车大灯。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种专车专用的双重散热LED汽车大灯，包括灯主体，所述灯主体包括有紫铜管和基座以及专车专用的接头，所述紫铜管前端设有两侧设有两个灯珠和电路板，末端连接基座，其中还包括有散热底座，所述散热底座置于基座的后端，并通过螺母固定。作为本技术的进一步改进：所述散热底座包括有外壳、壳盖和散热风扇结构，所述外壳通过螺母锁定在基座的后端，所述壳盖通过螺母锁定在外壳后端，所述散热风扇结构至于外壳与壳盖内。作为本技术的进一步改进：所述外壳和壳盖采用铝合金制作，所述外壳前端面与灯主体的紫铜管紧贴，保证了导热的接触面积。作为本技术的进一步改进：所述外壳呈正六边柱体，在每个侧面贯穿有至少一个通气孔。所述外壳内设有六个凸起片状绕中心均匀分布，并平行于外壳六边形的侧面，使内部形成气体流动通道，增大流动气体与外壳的导热接触面积。作为本技术的进一步改进：所述壳盖设有若干个散热开口，所述散热开口绕中心均...
【技术保护点】
一种专车专用的双重散热LED汽车大灯，包括灯主体，所述灯主体包括有紫铜管和基座以及专车专用的接头，所述紫铜管前端设有两侧设有两个灯珠和电路板，末端连接基座，其特征是：还包括有散热底座，所述散热底座置于基座的后端，并通过螺母固定。
【技术特征摘要】
1.一种专车专用的双重散热LED汽车大灯，包括灯主体，所述灯主体包括有紫铜管和基座以及专车专用的接头，所述紫铜管前端设有两侧设有两个灯珠和电路板，末端连接基座，其特征是：还包括有散热底座，所述散热底座置于基座的后端，并通过螺母固定。2.根据权利要求1所述的一种专车专用的双重散热LED汽车大灯，其特征是：所述散热底座包括有外壳、壳盖和散热风扇结构，所述外壳通过螺母锁定在基座的后端，所述壳盖通过螺母锁定在外壳后端，所述散热风扇结构至于外壳与壳盖内。3.根据权利要求2所述的一种专车专用的双重散热LED汽车大灯，其特...
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