一种搅拌车进料回料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种搅拌车进料回料装置，包括进料锥，进料斗，进料斗包括料仓和进料圆筒，进料圆筒向下倾斜设置在料仓的下端，进料圆筒延伸至进料锥内，进料锥倾斜设置在罐体内；还包括回料装置，回料装置包括进料斗外挡板，进料斗内挡板，内滑板，进料斗外挡板固定设置在靠近进料斗一侧的进料圆筒的下端，进料斗内挡板固定设置在远离进料斗一侧的进料圆筒的下端，内滑板向下倾斜固定设置在进料斗内挡板的下方，罐体在内滑板延伸的方向设有一个开口，内滑板通过开口延伸至罐体内。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术的一种搅拌车进料口回料装置，结构简单，能在各种路况下防止混凝土搅拌车发生漏料现象，进而保护环境，节约资源。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混凝土搅拌车，尤其涉及一种搅拌车进料回料装置。
技术介绍
随着城乡现代化建设工程的日益增多，混凝土运输得到了较快发展，混凝土搅拌车满载时，在平坦的公路上不会发生漏料现象，但是当公路不平坦或者上下坡时，混凝土运输车容易发生漏料现象，既污染了环境，又浪费了混凝土资源。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，防止混凝土运输过程中发生漏料现象，能满足混凝土搅拌车各种路况正常运输的搅拌车进料回料装置。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种搅拌车进料回料装置，包括进料锥，进料斗，进料斗包括料仓和进料圆筒，进料圆筒倾斜设置，进料圆筒的上端与料仓的下端固定连接，进料圆筒的下端延伸至进料锥内，进料锥倾斜设置在搅拌车的罐体内，且与罐体固定连接；还包括回料装置，回料装置包括进料斗外挡板、进料斗内挡板和内滑板，进料斗外挡板固定设置在靠近进料斗一侧的进料圆筒的下端，进料斗外挡板与进料圆筒密封连接，进料斗内挡板固定设置在进料斗外挡板远离进料斗的一侧，进料斗外挡板和进料斗内挡板通过螺栓固定连接，内滑板设置在进料 圆筒的下方，内滑板倾斜设置，内滑板的上端与进料斗内挡板的下端固定连接，内滑板的下端向罐体延伸，罐体在内滑板延伸的方向设有一个开口，内滑板通过开口延伸至罐体内。本技术的有益效果是：本技术的一种搅拌车进料回料装置，结构简单，能在各种路况下防止混凝土搅拌车发生漏料现象，进而保护环境，节约资源。进一步：内滑板为向下凸出的弧形板。上述进一步方案的有益效果是：弧形板的内滑板能防止混凝土从内滑板的两侧溢流出去。进一步：进料锥的进料口设置在罐体靠近所述进料斗的罐体壁上。上述进一步方案的有益效果是：从进料圆筒出来的混凝土能直接进入到进料锥中，防止混凝土在进料锥的进料口处发生堆积现象。进一步：进料斗外挡板和进料斗内挡板与进料圆筒互相垂直设置。上述进一步方案的有益效果是：进料斗外挡板和进料斗内挡板一方面能起到支撑进料圆筒的作用，另一方面能防止混凝土从进料斗外挡板处向外漏料。进一步：内滑板与进料斗内挡板互相垂直设置。上述进一步方案的有益效果是：内滑板能使溢出的混凝土在自身重力的作用下流入到罐体中。进一步：料仓上方设有进料盖。上述进一步方案的有益效果是：进料盖能防止搅拌车在运输的过程中其他杂质进入到进料斗内。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中a部分结构的局部放大图；图3为进料斗外挡板的结构示意图；图4为进料斗内挡板的结构示意图；图5为内滑板的结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、罐体，2、进料锥，3、进料斗，31、料仓，32、进料圆筒，4、回料装置，41、进料斗外挡板，42、进料斗内挡板，43、内滑板，5、螺栓，6、进料盖。 具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1、图2所示，一种搅拌车进料回料装置，包括进料锥2，进料斗3，进料斗3包括料仓31和进料圆筒32，进料圆筒32倾斜设置，进料圆筒32的上端与料仓31的下端固定连接，进料圆筒32的下端延伸至进料锥2内，进料锥2倾斜设置在搅拌车的罐体1内，且与罐体1固定连接；还包括回料装置4，回料装置4包括进料斗外挡板41、进料斗内挡板42和内滑板43，进料斗外挡板41固定设置在靠近进料斗3一侧的进料圆筒32的下端，进料斗外挡板41与进料圆筒32密封连接，进料斗内挡板42固定设置在进料斗外挡板远离进料斗3的一侧，进料斗外挡板41和进料斗内挡板42通过螺栓5固定连接，内滑板43设置在进料圆筒32的下方，内滑板43倾斜设置，内滑板43的上端与进料斗内挡板42的下端固定连接，内滑板43的下端向罐体1延伸，罐体1在内滑板43延伸的方向设有一个开口，内滑板43通过开口延伸至罐体1内。本技术的一种搅拌车进料口回料装置，结构简单，能在各种路况下 防止混凝土搅拌车发生漏料现象，进而保护环境，节约资源。进一步：内滑板43为向下凸出的弧形板，弧形板的内滑板43能防止混凝土从内滑板43的两侧溢流出去。进一步：进料锥2的进料口设置在罐体1靠近进料斗3的罐体壁上，从进料圆筒32出来的混凝土能直接进入到进料锥2中，防止混凝土在进料锥2的进料口处发生堆积现象。进料斗外挡板41和进料斗内挡板42与进料圆筒32互相垂直设置，进料斗外挡板41和进料斗内挡板42一方面能起到支撑进料圆筒32的作用，另一方面能防止混凝土从进料斗外挡板41处向外漏料。内滑板43与进料斗内挡板42互相垂直设置，内滑板43能使溢出的混凝土在自身重力的作用下流入到罐体1中。进一步：料仓31上方设有进料盖6，进料盖6能防止搅拌车在运输的过程中其他杂质进入到进料斗3内。混凝土进入料仓31后，通过位于料仓31下方倾斜设置的进料圆筒32将混凝土输送至进锥体1中，大部分混凝土在自身重力的作用下，沿着倾斜设置的进料锥2进入到罐体1内，当路况崎岖，搅拌车上下坡时，另外一小部分混凝土会从进料圆筒32和进料锥2之间的间隙处溢流出来，溢流出来的混凝土位于向下倾斜设置的内滑板43上，在进料斗外挡板41和进料斗内挡板42的作用下，溢流出来的混凝土不会外流，在自身重力的作用下，沿着内滑板43重新流入到罐体1内，防止了混凝土的外流，进而节约资源，保护环境。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种搅拌车进料回料装置，包括进料锥(2)和进料斗(3)，所述进料斗(3)包括料仓(31)和进料圆筒(32)，所述进料圆筒(32)倾斜设置，所述进料圆筒(32)的上端与所述料仓(31)的下端固定连接，所述进料圆筒(32)的下端延伸至所述进料锥(2)内，所述进料锥(2)倾斜设置在搅拌车的罐体(1)内，且与罐体(1)固定连接；其特征在于:还包括回料装置(4)，所述回料装置(4)包括进料斗外挡板(41)、进料斗内挡板(42)和内滑板(43)，所述进料斗外挡板(41)固定设置在靠近所述进料斗(3)一侧的所述进料圆筒(32)的下端，所述进料斗外挡板(41)与所述进料圆筒(32)密封连接，所述进料斗内挡板(42)固定设置在所述进料斗外挡板(41)远离所述进料斗(3)的一侧，所述进料斗外挡板(41)和所述进料斗内挡板(42)通过螺栓(5)固定连接，所述内滑板(43)设置在所述进料圆筒(32)的下方，所述内滑板(43)倾斜设置，所述内滑板(43)的上端与所述进料斗内挡板(42)的下端固定连接，所述内滑板(43)的下端向所述罐体(1)延伸，所述罐体(1)在所述内滑板(43)延伸的方向设有一个开口，所述内滑板(43)通过所述开口延伸至所述罐体(1)内。...

【技术特征摘要】
1.一种搅拌车进料回料装置，包括进料锥(2)和进料斗(3)，所述进料斗(3)包括料仓(31)和进料圆筒(32)，所述进料圆筒(32)倾斜设置，所述进料圆筒(32)的上端与所述料仓(31)的下端固定连接，所述进料圆筒(32)的下端延伸至所述进料锥(2)内，所述进料锥(2)倾斜设置在搅拌车的罐体(1)内，且与罐体(1)固定连接；其特征在于:还包括回料装置(4)，所述回料装置(4)包括进料斗外挡板(41)、进料斗内挡板(42)和内滑板(43)，所述进料斗外挡板(41)固定设置在靠近所述进料斗(3)一侧的所述进料圆筒(32)的下端，所述进料斗外挡板(41)与所述进料圆筒(32)密封连接，所述进料斗内挡板(42)固定设置在所述进料斗外挡板(41)远离所述进料斗(3)的一侧，所述进料斗外挡板(41)和所述进料斗内挡板(42)通过螺栓(5)固定连接，所述内滑板(43)设置在所述进料圆筒(32)的下方，所述内滑板(43)倾斜设置，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李森森，杨晓强，林法业，蔡连队，李春秋，
申请(专利权)人：山东东岳专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37