警示装置制造方法及图纸

一种警示装置，适于安装在一个车轮，该车轮包含一个环形的轮体、一个横向延伸且位于中央的花毂，以及数条辐射延伸地连接于该花毂及该轮体间的钢丝。该警示装置包含一个基座，以及一个亮光件。该基座以硬质材料制成，并包括两个能分离地设置在所述钢丝的其中二条上的连接部，以及一个连接于所述连接部间的嵌设部，该嵌设部呈板状。该亮光件能拆离地设置在该嵌设部上，并能主动发光，且侧向朝外突出该轮体，而能于前后向被观察到。本新型具有安装简便、视觉酷炫、亮光警示面积大、警示效果好、增进路人安全等多重优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车设备，特别是涉及一种安装于车轮用于警示他人的警示装置。
技术介绍
市面上有许多种类的用于自行车的警示装置，诸如有珠状可直接套设在车轮的钢丝上而呈串珠态样，也有以一个亮光片直接跨接在两条钢丝上的薄片警示态样，但前述两种警示装置均有共同的缺点，那就是因为没有侧向突出车轮，而被车轮的轮体遮挡住，只能被位于驾驶者左右向的路人观察到，而不能被位于驾驶者前后向的路人观察到。参阅图1，一种现有的警示装置，适用于安装在一个具有数条辐射状延伸的钢丝11的车轮(图未示)上。该警示装置包括两个分别安装于所述钢丝11的其中两条的安装座12、一个呈弧形弯曲且连接于所述安装座12间的连接座13，以及一条呈弧形弯曲并安装在该连接座13上的亮光件14。每一安装座12具有一个供对应的钢丝11穿设的穿设部121，以及一个供该连接座13设置的设置部122。每一穿设部121界定出一个概沿该车轮的径向延伸的穿设槽123。每一设置部122界定出一个位于中央偏下且概沿该车轮的弧向方向延伸的设置槽124。该连接座13具有一个卡嵌设置于所述设置槽124中的第一连接部131，以及一个供该亮光件14设置的第二连接部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种警示装置，适于安装在一个车轮，该车轮包含一个环形的轮体、一个横向延伸且位于中央的花毂，以及数条辐射延伸地连接于该花毂及该轮体间的钢丝，该警示装置包含一个能分离地设置在所述钢丝上的基座，以及一个能拆离地设置在该基座上的亮光件，其特征在于：该基座以硬质材料制成，并包括两个能分离地设置在所述钢丝的其中二条上的连接部，以及一个连接于所述连接部间的嵌设部，该嵌设部呈板状，该亮光件能拆离地设置在该嵌设部上，并能主动发光，且侧向朝外突出该轮体，而能于前后向被观察到。

【技术特征摘要】
1.一种警示装置，适于安装在一个车轮，该车轮包含一个环形的轮体、一个横向延伸且位于中央的花毂，以及数条辐射延伸地连接于该花毂及该轮体间的钢丝，该警示装置包含一个能分离地设置在所述钢丝上的基座，以及一个能拆离地设置在该基座上的亮光件，其特征在于：该基座以硬质材料制成，并包括两个能分离地设置在所述钢丝的其中二条上的连接部，以及一个连接于所述连接部间的嵌设部，该嵌设部呈板状，该亮光件能拆离地设置在该嵌设部上，并能主动发光，且侧向朝外突出该轮体，而能于前后向被观察到。2.根据权利要求1所述的警示装置，其特征在于：该嵌设部具有两个沿所述钢丝的间隔方向相间隔且沿所述钢丝的辐射方向延伸的径向侧，以及连接于所述径向侧间且沿所述钢丝的辐射方向内外间隔的一个内弧侧及一个外弧侧，该内弧侧的长度短于该外弧侧的长度。3.根据权利要求2所述的警示装置，其特征在于：该内弧侧界定出一个内开口，该外弧侧界定出一个外开口。4.根据权利要求2所述的警示装置，其特征在于：该嵌设部具有一个位于中央的中央段，以及两个连接于该中央段两侧的侧边段，该中央段沿该花毂的延伸方向往该车轮的另一侧内凹。5.根据权利要求4所述的警示装置，其特征在于：每一侧边段与该中央段相配合界定出一个位于对应的该侧边段及该中央段间的气孔。6.根据权利要求5所述的警示装置，其特征在于：每一侧边段还界定出一个与对应的该气孔相间隔的安装孔，每一安装孔沿所述钢丝的间隔方向往远离该气孔的方向延伸，且每一安装孔沿延伸方向的宽度...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑永祥，
申请(专利权)人：柏通实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71