车辆轮胎反光装置制造方法及图纸

技术编号:11591269 阅读:72 留言:0更新日期:2015-06-10 23:50
本实用新型专利技术涉及一种车辆轮胎反光装置,为覆设在各种车辆(如:汽车、机车、自行车…)的轮胎周边层面的反光组体,其特征在于:所述车辆轮胎中心上半部默认区域位于接触路面的区域环周缘层面结合有一层反光段落。以使前后左右往来的车辆,可同时获得预期的安全警示作用,并可使轮胎保持良好的反光效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆轮胎反光装置,特别是指一种一体成形在轮胎的上半部默认区域、良好的反光效果的反光组体。
技术介绍
一般的车辆(如:汽车、机车、自行车……)为在清晨/或视线不佳/或夜间驾驶、骑乘时能让路上来往的车辆或行人清楚看到并加以注意,均会在车辆的前、后每一轮胎的侧周层面设置反光条,以达到安全警示效果。上述这种在轮胎侧周层面贴设具警示效果的反光条,在使用上确实能获得预期的供路上来往车辆清楚辨识的效果。但这种反光条的位置无法同时使前后左右的车辆清楚辨识,造成使用者得东贴西黏或再重新贴设反光条的麻烦。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的主要目的在于提供一种车辆轮胎反光装置,其能使车辆轮胎同时让前后左右的车辆获得预期的安全警示设置。为达到上述目的,本技术所提供的一种车辆轮胎反光装置,为覆设在车辆轮胎周边层面的反光组体,其特征在于:所述车辆轮胎中心上半部默认区域位于接触路面的区域环周缘层面结合有一层反光段落。其中,所述反光段落与所述车辆轮胎为一体成型制成。所述反光段落是黏合定位在所述车辆轮胎上。所述反光段落环设在所述车辆轮胎接触路面的两侧邻近腹部交界范围。采用上述技术方案,本技术使车辆轮胎在经过一段长时间的使用之后,仍可保持良好的反光效果,发挥预期的警示效果,且轮胎和反光段落能保持良好的确切定位结合。附图说明图1是本技术结合反光装置的轮胎第一实施的侧视图;图2是图1的A-A截面图;图3是本技术结合反光装置的轮胎第二实施的侧视图;图4是图3的B-B截面图。具体实施方式为了详细说明本技术的结构、特点及功效,现举以下较佳实施例并配合附图说明如下。本技术所提供的车辆轮胎反光装置如图1、图2所示,覆设在各种车辆(如:汽车、机车、自行车之类)的轮胎周边层面的反光组体包括:车辆轮胎1位于接触路面的中心上半部默认区域10环周缘层面结合一层默认的反光段落11,轮胎1上预设的反光段落11可采用一体成型制成,以使轮胎1和反光段落11保持良好的结合,并在车辆轮胎经一段长时间的使用之后,仍可使轮胎保持良好的反光作用。结合在轮胎1中心上半部默认区域10环周缘层面的反光段落11也可采用相当黏度的贴合方式,使反光段落11定位其上(图中未示),以使轮胎1和反光段落11之间具有平稳的结合。本技术所提供的车辆轮胎反光装置的另一实施如图3、图4所示,车辆轮胎1中心上半部默认区域10结合的默认反光段落12可另行环设在轮胎1接触路面的两侧邻近腹部13的交界范围处,本实施例中轮胎1的预设反光段落12也可采用一体成型制成,以使轮胎1和反光段落12保持良好的结合,以利车辆在行驶时让前后方来车或行人注意到。上述这种结合在轮胎1中心上半部默认区域10两侧邻近腹部13交界范围的预设反光段落12也可通过相当黏度的贴合定位上(图中未示),以使轮胎1和反光段落12之间具有平稳的结合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆轮胎反光装置,为覆设在车辆轮胎周边层面的反光组体,其特征在于:所述车辆轮胎中心上半部默认区域位于接触路面的区域环周缘层面结合有一层反光段落。

【技术特征摘要】
1.一种车辆轮胎反光装置,为覆设在车辆轮胎周边层面的反光组体,其特征在于:
所述车辆轮胎中心上半部默认区域位于接触路面的区域环周缘层面结合有一层反光段
落。
2.如权利要求1所述的车辆轮胎反光装置,其特征在于:所述反光段落与所述车
辆轮胎...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑永祥
申请(专利权)人:柏通实业股份有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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