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机油加注装置制造方法及图纸

技术编号:14121715 阅读:48 留言:0更新日期:2016-12-08 16:03
本发明专利技术提供了机油加注装置,包括发动机机体,所述发动机机体的下部设有油底壳,其特征在于:还包括注油箱,所述注油箱底部与油底壳底部通过管道连通,所述注油箱上部设有储油箱,所述储油箱的底部设有出油管,所述出油管和注油箱之间设置有控制装置,使用方便安全,无需停机即可检测油面高度,油田钻井效率高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机油加注装置,具体地说,是涉及一种发动机机油加注装置。
技术介绍
现有发动机内机油加注主要依靠人工,人力成本较高,并且润滑油内液面高度不易测量,需要停机后再测量和加注,大大降低了油田钻井效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处,提供一种能够自动注油、实时检测机油液面高度、注油精确的发动机机油加注装置。本专利技术的技术方案是:发动机机油加注装置,包括发动机机体,所述发动机机体的下部设有油底壳,其特征在于:还包括注油箱,所述注油箱底部与油底壳底部通过管道连通,所述注油箱上部设有储油箱,所述储油箱的底部设有出油管,所述出油管和注油箱之间设置有控制装置。一种具体优化方案,所述控制装置包括导向管和浮子,所述导向管一端与注油箱连通,另一端与出油管连通,所述导向管内部设置有连接件,所述连接件底部与浮子连接,所述连接件顶部设有能够阻挡出油管出油的挡块。一种具体优化方案,所述导向管直径大于出油管直径。一种具体优化方案,所述导向管与出油管连接处倾斜设置。一种具体优化方案,所述挡块的横截面积大于出油管横截面积。一种具体优化方案,所述连接件为连接杆。一种具体优化方案,所述储油箱与发动机机体内部通过第二连接管连通。一种具体优化方案,所述注油箱内部与第二连接管通过管道连通。一种具体优化方案,所述出油管上设有控制阀。本专利技术发动机机油加注装置当发动机内润滑油液面高度降低时,注油箱内液面同时降低,浮子下降,控制出油管出油,当达到适合润滑油液面高度时,浮子上升,自动关闭出油管,阻止注油,自动加注机油,使用方便安全,无需停机即可检测油面高度,油田钻井效率高。附图说明图1是本专利技术一种发动机机油加注装置的结构示意图。具体实施方式实施例1:如图1所示,发动机机油加注装置,包括发动机机体11,所述发动机机体11的下部设有油底壳9,还包括注油箱6,所述注油箱6底部与油底壳9底部管道通过连通,所述注油箱6底部与油底壳9底部的管道为第一连接管8,所述注油箱6上部设有储油箱1,所述储油箱1的底部设有出油管2,所述出油管2和注油箱6之间设置有控制装置。所述控制装置包括导向管4和浮子7,所述导向管4一端与注油箱6连通,另一端与出油管2连通,所述导向管4内部设置有连接件5,所述连接件5底部与浮子7连接,所述连接件5顶部设有能够阻挡出油管2出油的挡块3。所述导向管4直径大于出油管2直径。所述导向管4与出油管2连接处倾斜设置。所述挡块3的形状为球形或圆台形。此外,所述挡块3也可以为其他形状,导向管4的直径可以与出油管2直径相等,导向管4与储油罐连接处也可以水平设置,只需达到浮子7上升时,挡块3能够阻住出油管2出油即可。所述连接件5为连接杆。也可以为连接板等其他形状物品。所述储油箱1与发动机机体11内部通过第二连接管12连通。所述注油箱6内部与第二连接管12通过管道连通。所述第二连接管上设有三通阀14,所述三通阀14的另外一个接口与注油箱6内部通过管道连通。注油箱6内部、储油箱1、发动机机体11内部三者相互连通,可以保持三者之间的气压一致,防止因其中一处压强过大或过小后,空气、机油不稳定,造成机器故障。使用时,发动机工作,曲轴10在发动机内部运动,浮子7位于注油箱6内润滑油液面上,当油底壳9内液面下降时,因为发动机内气压与注油箱6内气压相同,所以注油箱6内润滑油的液面高度与油底壳9内液面高度相同,注油箱6内液面高度随之下降,浮子7下降,拉动连接件5下落,挡块3因下落无法再阻住出油管2内机油,出油管2内机油下落,浮子7随之上升,导向套4控制挡块3和连接件5的运动轨迹,确保当注油箱6和油底壳9内液面高度达到合适位置时,挡块3挡住出油管2,阻住润滑油下落。最终完成注油。本文档来自技高网...
机油加注装置

【技术保护点】
所述的机油加注装置,其特征在于:所述控制装置包括导向管(4)和浮子(7),所述导向管(4)一端与注油箱(6)连通,另一端与出油管(2)连通,所述导向管(4)内部设置有连接件(5),所述连接件(5)底部与浮子(7)连接,所述连接件(5)顶部设有能够阻挡出油管(2)出油的挡块。

【技术特征摘要】
1.所述的机油加注装置,其特征在于:所述控制装置包括导向管(4)和浮子(7),所述导向管(4)一端与注油箱(6)连通,另一端与出油管(2)连通,所述导向管(4)内部设置有连接件(5),所述连接件(5)底部与浮子(7)连接,所述连接件(5)顶部设有能够阻挡出油管(2)出油的挡块。2.根据权利要求2所述的机油加注装置,其特征在于:所述导向管(4)与出油管(2)连接处倾斜设置。3.根据权利要求2所述的机油加注装置,其特征在于:所述挡块(3)的横截面积大于出油管(2)横截面积。4.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡利英
申请(专利权)人:蔡利英
类型:发明
国别省市:浙江;33

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