一种直线往返活塞动力机制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机
，尤其涉及一种直线往返活塞动力机。
技术介绍
目前绝大多数的内燃机采用曲柄连杆往复活塞式和转子活塞式两类结构，曲柄连杆往复活塞式存在以下缺点：1、作功行程初期，气缸内气体压力大，但传动力臂短，导致对外作功少；2、机构本身效率不高，且存在死点；3、活塞与汽缸壁之间存在交变的侧压力，摩擦损耗严重。转子活塞式虽然克服了曲柄连杆式的部分缺点，但却存在润滑、密封等困难，导致其制造、使用成本高。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供一种直线往返活塞动力机。本专利技术通过如下技术方案予以实现：一种直线往返活塞动力机，包括机架以及安装在机架上的缸体、扭矩输送装置，所述缸体内设置有活塞，所述活塞上固定安装有齿条，所述齿条与齿轮A啮合，所述齿轮A安装在机架上，所述齿轮A的输出端与扭矩输送装置相连。所述扭矩输送装置1由输出轴A、输出轴B、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E，齿轮D和齿轮B固定在输出轴A上，齿轮E和齿轮C固定在输出轴B上，齿轮E和齿轮D啮合。所述齿轮A、齿轮B、齿轮C的旋转中心在投影平面内呈三角形分布。所述齿轮A为不完全齿轮。所述齿轮B为不完全齿轮。所述齿轮C为不完全齿轮。所述齿轮E为圆柱直齿或圆柱斜齿。所述齿轮D为圆柱直齿或圆柱斜齿。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过使用活塞、齿条、齿轮实现将活塞的往复直线运动转化为旋转运动，齿条齿轮传动直线往返活塞动力机能够充分利用燃气早期高压和尾气低压做功，环保性能较好，有效热效率较高，最大转矩比曲柄内燃机最大转矩提升26％以上。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术中扭矩输送装...
【技术保护点】
一种直线往返活塞动力机，包括机架(2)以及安装在机架(2)上的缸体(4)、扭矩输送装置(1)，其特征在于：所述缸体(4)内设置有活塞(6)，所述活塞(6)上固定安装有齿条(5)，所述齿条(5)与齿轮A(3)啮合，所述齿轮A(3)安装在机架(2)上，所述齿轮A(3)的输出端与扭矩输送装置(1)相连。
【技术特征摘要】
1.一种直线往返活塞动力机，包括机架(2)以及安装在机架(2)上的缸体(4)、扭矩输送装置(1)，其特征在于：所述缸体(4)内设置有活塞(6)，所述活塞(6)上固定安装有齿条(5)，所述齿条(5)与齿轮A(3)啮合，所述齿轮A(3)安装在机架(2)上，所述齿轮A(3)的输出端与扭矩输送装置(1)相连。2.根据权利要求1所述的一种直线往返活塞动力机，其特征在于：所述扭矩输送装置(1)由输出轴A(11)、输出轴B(16)、齿轮B(12)、齿轮C(15)、齿轮D(13)、齿轮E(14)，齿轮D(13)和齿轮B(12)固定在输出轴A(11)上，齿轮E(14)和齿轮C(15)固定在输出轴B(16)上，齿轮E(14)和齿轮D(13...
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