导管架平台的上部组块的支撑结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种涉及海洋导管架采油平台技术领域的导管架平台的上部组块的支撑结构，导管架平台包括导管架和设置于导管架上方的上部组块；所述上部组块包括若干层甲板，所述支撑结构包括设置于所述甲板之间并与所述甲板连接的若干个斜杆件。本实用新型专利技术优化后，能够减轻上部组块的重量5％‑10％，能够降低上部组块的建造施工高度10m左右，改善了拖航过程中的稳定性，建造和施工的难度更小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海洋导管架采油平台
，特别是涉及一种导管架平台的上部组块的支撑结构。
技术介绍
目前导管架平台包括导管架和设置于导管架上部的上部组块，导管架与上部组块之间设有下部斜撑结构。现有的上部组块的结构型式比较复杂，上部组块的支撑组件结构繁多，支撑组件包括设置于甲板外围的竖直支撑杆件和与竖直支撑杆件连接的受压杆件，竖直支撑杆件支撑受压杆件。现有的导管架与上部组块之间设置下部斜撑结构，下部斜撑结构是若干根连接上部组块的下端的竖直支撑腿与最下方甲板的斜支撑杆。现有的导管架平台存在以下几个问题：1)上部组块的支撑组件的结构自重较大，在海上安装过程中，自重越大的上部组块对吊装船舶的要求越高，施工的安全性也越差，从而增加了施工的难度和成本；2)由于上部组块的结构通常采用在两层之间设置受压杆件，造成较多的节点，增加施工的难度和成本；3)由于下部斜撑结构设置于上部组块的下方，造成上部组块整体重心偏高，从而导致拖航过程中纵摇和横摇产生的加速度较大，对结构强度的要求高；为了满足拖航过程中的强度要求，不得不增加部分杆件的尺寸，从而增加结构的自重和建造的成本；4)由于上部组块的结构较高，需要增高施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导管架平台的上部组块的支撑结构，其特征在于，导管架平台(100)包括导管架(110)和设置于所述导管架(110)上方的上部组块(120)；所述上部组块(120)包括若干层甲板(121)，所述支撑结构包括设置于所述甲板(121)之间并与所述甲板(121)连接的若干个斜杆件(200)。

【技术特征摘要】
1.一种导管架平台的上部组块的支撑结构，其特征在于，导管架平台(100)包括导管架(110)和设置于所述导管架(110)上方的上部组块(120)；所述上部组块(120)包括若干层甲板(121)，所述支撑结构包括设置于所述甲板(121)之间并与所述甲板(121)连接的若干个斜杆件(200)。2.根据权利要求1所述的导管架平台的上部组块的支撑结构，其特征在于：所述斜杆件(200)连接依次设置的三层甲板(121)。3.根据权利要求1所述的导管架平台的上部组块的支撑结构，其特征在于：所述上部组块(120)还包括将...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯勤，陈达，李中全，陈磊，
申请(专利权)人：中石化石油工程技术服务有限公司，中石化海洋石油工程有限公司石油工程技术研究院，
类型：新型
国别省市：北京;11