一种用于散热器主板的成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于散热器主板的成型模具，包括相对设置的上模板和下模板，所述下模板上设有第一模体，所述上模板上设有第二模体和第三模体，所述第二模体与所述第一模体相对且匹配，所述上模板上设有第三模体环绕所述第二模体设置，且所述第三模体和所述第二模体间形成第一凹腔，所述第一凹腔与所述第一模体相对且匹配，当上模板和下模板合模时，所述第一模体与所述第二模体相对压合，所述第一模体进入所述第一凹腔。本实用新型专利技术所述的成型模具可提高成型效率，减小成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及散热器制造
，特别涉及一种用于散热器主板的成型模具。
技术介绍
散热器是用来传导、释放热量的一系列装置的统称，散热器芯体是散热器核心组成部分，其结构形式主要有管片式和管带式两大类，管片式散热器芯体通常包括多个散热管和主板等组件构成，其中，主板用于定位散热管，现有技术中，散热器主板是通过专门的模具冲压成型的，为了成型出主板上的不同结构，需要使用多种模具并经过多个工序，生产效率较低，成本也比较大。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供用于散热器主板的成型模具，可提高成型效率，减小成本。本技术通过以下技术手段解决上述问题：本技术的用于散热器主板的成型模具，包括相对设置的上模板和下模板，所述下模板上设有第一模体，所述上模板上设有第二模体和第三模体，所述第二模体与所述第一模体相对且匹配，所述上模板上设有第三模体环绕所述第二模体设置，且所述第三模体和所述第二模体间形成第一凹腔，所述第一凹腔与所述第一模体相对且匹配，当上模板和下模板合模时，所述第一模体与所述第二模体相对压合，所述第一模体进入所述第一凹腔。进一步，所述第一模体包括本体和滑块，所述本体上设有与所述第二模体相对且匹配的第二凹腔，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于散热器主板的成型模具，包括相对设置的上模板(1)和下模板(2)，其特征在于：所述下模板(2)上设有第一模体(3)，所述上模板(1)上设有第二模体(4)和第三模体(5)，所述第二模体(4)与所述第一模体(3)相对且匹配，所述上模板(1)上设有第三模体(5)环绕所述第二模体(4)设置，且所述第三模体(5)和所述第二模体(4)间形成第一凹腔(51)，所述第一凹腔(51)与所述第一模体(3)相对且匹配，当上模板(1)和下模板(2)合模时，所述第一模体(3)与所述第二模体(4)相对压合，所述第一模体(3)进入所述第一凹腔(51)。

【技术特征摘要】
1.一种用于散热器主板的成型模具，包括相对设置的上模板(1)和下模板(2)，其特征在于：所述下模板(2)上设有第一模体(3)，所述上模板(1)上设有第二模体(4)和第三模体(5)，所述第二模体(4)与所述第一模体(3)相对且匹配，所述上模板(1)上设有第三模体(5)环绕所述第二模体(4)设置，且所述第三模体(5)和所述第二模体(4)间形成第一凹腔(51)，所述第一凹腔(51)与所述第一模体(3)相对且匹配，当上模板(1)和下模板(2)合模时，所述第一模体(3)与所述第二模体(4)相对压合，所述第一模体(3)进入所述第一凹腔(51)。2.根据权利要求1所述的成型模具，其特征在于：所述第一模体(3)包括本体(31)和滑块(32)，所述本体(31)上设有与所述第二模体(4)相对且匹配的第二凹腔(311)，当上模板(1)和下模板(2)合模时，所述第二模体(4)可进入所述第二凹腔(311)，所述滑块(32)可滑动的设于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟炬发，宴立文，黄胜壮，
申请(专利权)人：广州市弘道汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44