一种高温铝灰循环利用刮板输送装置制造方法及图纸

技术编号:14096803 阅读:152 留言:0更新日期:2016-12-03 22:06
本实用新型专利技术公开了一种高温铝灰循环利用刮板输送装置,包括倾斜设置的机壳、动力机构和板链输送机构,板链输送机构包括板链、均匀设于板链上的若干刮板以及用于调节板链松紧的松紧度调节件,动力机构包括分别设于机壳的两端的主动链轮和从动链轮,主动链轮和从动链轮之间通过板链传动相连;机壳的内壁上设有导轨;机壳的底部设有支撑架,机壳上还设有进料口、排料口和积尘口,机壳上沿其长度方向设有若干防尘检修罩。本实用新型专利技术结构紧凑,可将中颗粒金属灰自动输送至下一装置进行循环利用和装袋,自动化程度高,省时省力,且环保效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高温铝灰熔渣回收
,具体地说,是一种可以将中颗粒金属灰输送到下一装置进行循环利用和自动装袋的输送装置,特别涉及到一种高温铝灰循环利用刮板输送装置
技术介绍
目前,从金属熔渣中回收金属成分的作业,一般采用将熔渣投入炒锅内,通过叶片搅拌进行分离金属成分和灰成分的作业。金属成分和灰成分分离后,利用叉车转运到一个密闭房间进行倾倒,人工进行晾晒从几百度的高温冷却到几十度的常温状态,冷却筛分成大、中、小块三种颗粒的金属灰需人工装袋,中颗粒金属灰人工运送到下一装置进行循环利用,整个过程会产生大量的粉尘,致使现场工作环境恶化,对操作人员的健康造成一定的威胁。与此同时,传统的操作方式操作繁琐,工人的劳动强度大,费时费力,且工作效率十分低下,严重影响了铝灰的正常加工作业。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种高温铝灰循环利用刮板输送装置,以解决上述问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种高温铝灰循环利用刮板输送装置,包括倾斜设置的机壳、动力机构和板链输送机构,板链输送机构包括板链、均匀设于板链上的若干刮板以及用于调节板链松紧的松紧度调节件,动力机构包括分别设于机壳的两端的主动链轮和从动链轮,主动链轮和从动链轮之间通过板链传动相连;机壳的内壁上设有对板链进行支撑的导轨;机壳的底部设有支撑架,机壳的低端和高端分别设有进料口和排料口,机壳的靠近高端的上部设有积尘口,机壳上沿其长度方向设有若干防尘检修罩。进一步的,所述主动链轮上连接有主动轴,主动链轮有两个且分别设于主动轴的两端,主动轴上还设有主传动轮,主动轴通过主动轴承架设于机壳上。进一步的,所述动力机构还包括减速电机,减速电机通过电机座架设于机壳的上侧,减速电机的输出端设有驱动轮,驱动轮通过传动带与主传动轮传动相连。进一步的,所述从动链轮上连接有尾轴,从动链轮有两个且分别设于尾轴的两端,尾轴通过从动轴承架设于机壳上。进一步的,所述松紧度调节件有两个且对称设于机壳的低端的两侧,松紧度调节件包括调节螺杆和张紧轴承座,张紧轴承座设于机壳上,尾轴的两端分别通过从动轴承设于张紧轴承座上,调节螺杆的顶端与从动轴承相连并可带动从动轴承沿张紧轴承座水平移动,调节螺杆上套设有锁紧螺母。进一步的,所述防尘检修罩上设有手握柄,防尘检修罩包括靠近机壳的两端的第一防尘检修罩以及设于两个第一防尘检修罩之间的若干第二防尘检修罩,第一防尘检修罩的一端与机壳可转动相连,第二防尘检修罩与机壳可拆卸相连,第二防尘检修罩的一侧的机壳上设有用于搁置第二防尘检修罩的托架。进一步的,所述机壳由若干壳罩结构的小机壳拼接而成。进一步的,所述板链上设有侧耳,板链通过侧耳与刮板相连。进一步的,所述支撑架包括设于机壳的中部的两侧的一对长支撑架以及设于机壳的低端的两侧的一对短支撑架,长支撑架和短支撑架的底部分别设有带安装孔的耳座。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术结构紧凑,通过防尘检修罩可方便地对机壳内部发生的故障进行检修,使用十分方便。通过螺旋输送机输自动上料,通过板链输送机构输送使中颗粒金属灰从排料口输送至下一装置进行循环利用和自动装袋,自动化程度高,减少了繁琐的工序,降低了工人的劳动强度,减少了作业时间。整个输送作业是在密闭的机壳内完成,通过除尘机构从积尘口把粉尘净化后排入大气中,很好地改善作业环境大大地改善作业环境,解决了环保问题。附图说明图1为本技术所述的高温铝灰循环利用刮板输送装置的结构示意图。图2为本技术所述的高温铝灰循环利用刮板输送装置的俯视图。图3为本技术所述的高温铝灰循环利用刮板输送装置的局部放大图。图4为本技术所述的高温铝灰循环利用刮板输送装置的剖视图。图5为本技术所述的主动轴总成的爆炸图。图6为本技术所述的尾轴总成的爆炸图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。参见图1~图6,本技术所述的一种高温铝灰循环利用刮板输送装置,包括倾斜设置的机壳10、动力机构和板链输送机构。板链输送机构包括板链21、均匀设于板链21上的若干板式的刮板22和松紧度调节件。板链21和刮板22形成抗拉力变形装置,并通过松紧度调节件对板链21的松紧进行调节。板链21可选用RF05100F型号的椿本板链。动力机构包括分别设于机壳10的两端的主动链轮31和从动链轮41,主动链轮31设于机壳10的高端,从动链轮41设于机壳10的低端。主动链轮31和从动链轮41之间通过板链21传动相连。机壳10的内壁上的两侧焊接有对板链21进行支撑的导轨50,导轨50很好地拖住板链21在其上面顺利转动。导轨50的轴向沿板链21呈环形结构设置,可以是连续的也可以是断续的,只要将板链21有效托住的结构均适用于此。机壳10的低端和高端分别设有进料口11和排料口12。进料口11的一侧设有螺旋输送机(图中未画),螺栓输送机的输出口与进料口11相连通,从而完成铝灰的自动上料。当冷却筛分完的中颗粒金属灰经过螺旋输送机输送到送料口11,然后利用板链输送机构从排料口12顺利把中颗粒金属灰输送到下一装置进行循环利用和自动装袋。机壳10的靠近高端的上部设有积尘口13,积尘口13的一侧设有除尘机构(图中未画),积尘口13与除尘机构相连。整个输送作业是在在密闭壳体内完成,通过除尘机构能把壳体内输送产生的烟尘抽走,从而很好地改善了作业环境。主动链轮31设于主动轴总成上。主动轴总成还包括与主动链轮31相连接的主动轴32,主动链轮31有两个且分别设于主动轴32的两端,还包括主传动轮33,主传动轮33与主动轴32相连。主动轴32的两端分别通过两个UCF312型号的主动轴承34架设于机壳10上,并通过8.8级螺栓使其与机壳10稳定相连,从而实现稳定的旋转工作。动力机构还包括减速电机61,减速电机61通过电机座架62设于机壳10的上侧,减速电机61的输出端设有驱动轮63,驱动轮63通过传动带(图中未画)与主传动轮33传动相连。从动链轮41设于尾轴总成上。尾轴总成还包括与从动链轮41相连的尾轴42,从动链轮41有两个且分别设于尾轴42的两端,尾轴42的两端分别通过两个UCT312型号的从动轴承43架设于机壳10上,从而实现稳定的旋转工作。松紧度调节件有两个且对称设于机壳10的低端的两侧,松紧度调节件包括调节螺杆71和张紧轴承座72。张紧轴承座72设于机壳10上,尾轴42的两端分别通过从动轴承43设于张紧轴承座72上。调节螺杆71的顶端与从动轴承43相连并可带动从动轴承43沿张紧轴承座72水平移动,调节螺杆71上套设有锁紧螺母73。利用从动轴承43在张紧轴承座72上滑动来调整机壳10内部的板链21的松紧。机壳10上沿其长度方向设有若干防尘检修罩。防尘检修罩上设有手握柄81。防尘检修罩包括靠近机壳10的两端的第一防尘检修罩82以及设于两个第一防尘检修罩82之间的若干第二防尘检修罩83。第一防尘检修罩82的一端与机壳10可转动相连,第二防尘检修罩83与机壳10可拆卸相连。第二防尘检修罩83的一侧的机壳10上设有用于搁置第二防尘检修罩83的托架84。当本使用新型的机壳10的内部发生故障时,手本文档来自技高网...
一种高温铝灰循环利用刮板输送装置

【技术保护点】
一种高温铝灰循环利用刮板输送装置,其特征在于:包括倾斜设置的机壳、动力机构和板链输送机构,板链输送机构包括板链、均匀设于板链上的若干刮板以及用于调节板链松紧的松紧度调节件,动力机构包括分别设于机壳的两端的主动链轮和从动链轮,主动链轮和从动链轮之间通过板链传动相连;机壳的内壁上设有对板链进行支撑的导轨;机壳的底部设有支撑架,机壳的低端和高端分别设有进料口和排料口,机壳的靠近高端的上部设有积尘口,机壳上沿其长度方向设有若干防尘检修罩。

【技术特征摘要】
1.一种高温铝灰循环利用刮板输送装置,其特征在于:包括倾斜设置的机壳、动力机构和板链输送机构,板链输送机构包括板链、均匀设于板链上的若干刮板以及用于调节板链松紧的松紧度调节件,动力机构包括分别设于机壳的两端的主动链轮和从动链轮,主动链轮和从动链轮之间通过板链传动相连;机壳的内壁上设有对板链进行支撑的导轨;机壳的底部设有支撑架,机壳的低端和高端分别设有进料口和排料口,机壳的靠近高端的上部设有积尘口,机壳上沿其长度方向设有若干防尘检修罩。2.根据权利要求1所述的高温铝灰循环利用刮板输送装置,其特征在于:所述主动链轮上连接有主动轴,主动链轮有两个且分别设于主动轴的两端,主动轴上还设有主传动轮,主动轴通过主动轴承架设于机壳上。3.根据权利要求2所述的高温铝灰循环利用刮板输送装置,其特征在于:所述动力机构还包括减速电机,减速电机通过电机座架设于机壳的上侧,减速电机的输出端设有驱动轮,驱动轮通过传动带与主传动轮传动相连。4.根据权利要求1所述的高温铝灰循环利用刮板输送装置,其特征在于:所述从动链轮上连接有尾轴,从动链轮有两个且分别设于尾轴的两端,尾轴通过从动轴承架设于机壳上。5.根据权利要求4所述的高温铝灰循环...

【专利技术属性】
技术研发人员:王刚李晖赵洋尹念张执南
申请(专利权)人:上海交通大学上海泰之捷实业有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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