一种隐藏入口的轴向迷宫式密封圈制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及密封
，具体涉及一种用于轮毂轴承的隐藏入口的轴向迷宫式密封圈。
技术介绍
轮毂轴承是汽车的一个重要零部件，其主要作用是承重和为轮毂的传动提供精确引导。如果轮毂轴承的密封能力不好，会导致其内部润滑脂的泄露和外部泥沙、水汽、灰尘等污染物的侵入，不仅影响轴承的使用寿命，有时还会造成严重的交通事故。为了改善轮毂轴承的密封能力，现目前整体式密封结构运用较为广泛，一般为三个密封唇和三个密封腔，这种密封结构没有过盈补偿能力，使得轴承在使用的中后期密封能力大大降低，同时工作中摩擦较大，易造成润滑不良，接触面易磨损。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述问题，提供一种摩擦小，寿命长的隐藏入口的轴向迷宫式密封圈。为实现本技术目的而采用的技术方案是这样的，一种隐藏入口的轴向迷宫式密封圈，包括骨架Ⅰ、骨架Ⅱ和橡胶密封体。所述骨架Ⅰ为L型内骨架，所述骨架Ⅱ为F型外骨架。所述骨架Ⅰ与骨架Ⅱ相对形成环形空腔，其中骨架Ⅱ末端的骨架分支靠近环形空腔的入口。所述橡胶密封体紧贴骨架Ⅰ的内壁，其下端包覆住骨架Ⅰ的下端。所述橡胶密封体的第一唇口位于密封圈的入口处。所述橡胶密封体的第二唇口和第三唇口呈倒m状，它们位于骨架Ⅱ自身的环形空腔内。所述第三唇口靠近骨架Ⅱ的内壁。所述第二唇口位于骨架Ⅰ的内壁与第三唇口之间。进一步，所述第一唇口与骨架分支围成腔A。所述第二唇口与骨架Ⅰ内壁围成腔B。所述第三唇口与第二唇口围成腔C。进一步，所述腔A、腔B与腔C呈轴向迷宫式分布。本技术的技术效果是毋庸置疑的。首先隐藏式入口设计可以有效地防止泥水对密封结构入口的正面和侧面的冲刷，把好密封结构的第一道关。之...
【技术保护点】
一种隐藏入口的轴向迷宫式密封圈，其特征在于：包括骨架Ⅰ(1)、骨架Ⅱ(2)和橡胶密封体(3)；所述骨架Ⅰ(1)为L型内骨架，所述骨架Ⅱ(2)为F型外骨架；所述骨架Ⅰ(1)与骨架Ⅱ(2)相对形成环形空腔，其中骨架Ⅱ(2)末端的骨架分支(201)靠近环形空腔的入口；所述橡胶密封体(3)紧贴骨架Ⅰ(1)的内壁，其下端包覆住骨架Ⅰ(1)的下端；所述橡胶密封体(3)的第一唇口(301)位于密封圈的入口处；所述橡胶密封体(3)的第二唇口(302)和第三唇口(303)呈倒m状，它们位于骨架Ⅱ(2)自身的环形空腔内；所述第三唇口(303)靠近骨架Ⅱ(2)的内壁；所述第二唇口(302)位于骨架Ⅰ(1)的内壁与第三唇口(303)之间。
【技术特征摘要】
1.一种隐藏入口的轴向迷宫式密封圈，其特征在于：包括骨架Ⅰ(1)、骨架Ⅱ(2)和橡胶密封体(3)；所述骨架Ⅰ(1)为L型内骨架，所述骨架Ⅱ(2)为F型外骨架；所述骨架Ⅰ(1)与骨架Ⅱ(2)相对形成环形空腔，其中骨架Ⅱ(2)末端的骨架分支(201)靠近环形空腔的入口；所述橡胶密封体(3)紧贴骨架Ⅰ(1)的内壁，其下端包覆住骨架Ⅰ(1)的下端；所述橡胶密封体(3)的第一唇口(301)位于密封圈的入口处；所述橡胶密封体(3)的第二唇口(302)和第三唇口(303)呈倒m状，它们...
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