轨排调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轨排调节装置，包括：多个基础横杆，每个基础横杆均沿纵轴向设置一横向滑道，在多个基础横杆上面设置一横向滑板，在横向滑板的下方设置多排横向滑轮，每排横向滑轮均位于一横向滑道内，在横向滑板的顶面上设置有多个纵向滑道，在纵向滑道的上方设置有一纵向滑板，在纵向滑板的下方设置多排纵向滑轮，每排纵向滑轮均位于一纵向滑道内；千斤顶，在纵向滑板的横向两端部分别设置一千斤顶，在两个千斤顶之间设置一横向连接杆，横向连接杆平行于基础横杆，在每个千斤顶的顶面均设置一固定连接件，固定连接件具体包括：设置有卡扣的支撑板，和设置有与卡扣相对应卡柱的卡件。用以解决在安装轨排时对轨排进行调节，使轨排进入预定位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轨排安装
，特别涉及一种轨排调节装置。
技术介绍
磁悬浮轨道结构自上而下主要由轨排，扣件系统、承轨台等部分组成，其中，承轨台为轨道和承轨梁的接口，轨道结构的纵横向力通过承轨台传递到下部基础。磁悬浮轨道的安装，是将多节轨排纵向连接在一起。在轨排安装的过程中，首先需要将轨排吊运至承轨台上，然后再进行拼装，但是由于磁悬浮轨道对轨排表面平整度和轨排纵向水平度的要求较高，并且有时还需要纵向调整轨排的前后位置或者横向调整轨排的左右位置，因此一般普通铺轨方法并不适用于该磁悬浮轨道的铺设。因此，如何在安装轨排时可对轨排进行调节，对轨排进行精确定位，使轨排进入预定位置是研究人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轨排调节装置，用以在安装轨排时对轨排进行调节，使轨排进入预定位置。本专利技术提供的技术方案为：一种轨排调节装置，包括：多个基础横杆，每个基础横杆均沿该基础横杆的纵轴向设置一横向滑道，在所述多个基础横杆上面设置一横向滑板，在所述横向滑板的下方设置和所述基础横杆相同数量的多排横向滑轮，每排横向滑轮均位于一横向滑道内，用以轨排的左右调节，在所述横向滑板的顶面上设置有多个纵向滑道，在所述纵向滑道的上方设置有一纵向滑板，在所述纵向滑板的下方设置有和所述纵向滑道相同数量的多排纵向滑轮，每排纵向滑轮均位于一纵向滑道内，用以轨排的纵向调节；千斤顶，在所述纵向滑板的横向两端部分别设置一千斤顶，在两个千斤顶之间设置一横向连接杆，所述横向连接杆平行于所述基础横杆，在每个所述千斤顶的顶面均设置一固定连接件，所述固定连接件具体包括：设置有卡扣的支撑板，和设置有与卡扣相对应卡柱的卡件，当将轨排的端部放置在固定连接件时，所述卡柱插入所述卡扣内，使所述轨排的端部位于所述支撑板与卡件之间。优选的是，所述的轨排调节装置，所述横向滑道和所述纵向滑道的形状呈凹形，且所述横向滑道和所述纵向滑道的凹形口的宽度小于所述横向滑轮和所述纵向滑轮的直径。优选的是，所述的轨排调节装置，在所述每排横向滑道或者所述每排纵向滑道的两端部均设置一移动件，对所述轨排进行左右调节或者纵向调节时，使所述轨排运动到预定位置时，移动所述移动件使该移动件挡住所述横向轮滑或者纵向轮滑。优选的是，所述的轨排调节装置，还包括底部固定装置，其设置在所述基础横杆两端的底面。优选的是，所述的轨排调节装置，所述底部固定装置包括垂直于所述基础横杆的固定板，和设置在所述固定板上的螺栓。优选的是，所述的轨排调节装置，每个所述基础横杆的侧壁上固接有侧翼。优选的是，所述的轨排调节装置，所述多个基础横杆的数量设置为3或者5个。优选的是，所述的轨排调节装置，所述每个移动件上均设置有一拉杆，通过拉杆移动该移动件。本专利技术至少包括以下有益效果：由于设置有横向滑道、纵向滑道，和横向滑道相对应的横向轮滑、和纵向滑道相对应的纵向轮滑，以及进行高度调节的千斤顶，还有固定连接件，这样在工作过程中，轨排通过用于吊运轨排的吊具吊运到设置在承轨梁上的马凳上后，将本专利技术所述的轨排调节装置放置在承轨梁上，使多个基础横杆与承轨梁相贴合；再通过设置在千斤顶顶面的固定连接件，将轨排两侧进行固定，然后进行轨排的左右，纵向，以及高度调节，使轨排在三个方向上都能达到预定位置。且不管是在横向还是在纵向均设置有多个滑道，能够使轨排得到有效的支撑。附图说明图1为本专利技术所述的轨排调节装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。为使本专利技术技术方案的优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本专利技术作详细说明。如图1所示，本专利技术实施例提供的轨排调节装置，包括：多个基础横杆1，每个基础横杆均沿该基础横杆的纵轴向设置一横向滑道16，在所述多个基础横杆上面设置一横向滑板2，在所述横向滑板2的下方设置和所述基础横杆1相同数量的多排横向滑轮3，每排横向滑轮3均位于一横向滑道16内，用以轨排的左右调节，在所述横向滑板2的顶面上设置有多个纵向滑道17，在所述纵向滑道17的上方设置有一纵向滑板4，在所述纵向滑板4的下方设置有和所述纵向滑道17相同数量的多排纵向滑轮5，每排纵向滑轮5均位于一纵向滑道17内，用以轨排的纵向调节；千斤顶6，在所述纵向滑板4的横向两端部分别设置一千斤顶6，在两个千斤顶6之间设置一横向连接杆15，所述横向连接杆15平行于所述基础横杆1，在每个所述千斤顶6的顶面均设置一固定连接件，所述固定连接件具体包括：设置有卡扣8的支撑板7，和设置有与卡扣8相对应卡柱的卡件9，当将轨排的端部放置在固定连接件时，所述卡柱插入所述卡扣内，使所述轨排的端部位于所述支撑板与卡件之间。其中，所述支撑板7和所述卡件9构成一个中间能容纳轨排端部的一个空间，所述卡扣设置在所述支撑板的两侧，在所述卡件上设置与所述卡扣相对应的卡柱。在工作过程中，轨排通过用于吊运轨排的吊具吊运到设置在承轨梁12上的马凳上后，将本专利技术所述的轨排调节装置放置在承轨梁上，使多个基础横杆与承轨梁相贴合；再通过设置在千斤顶顶面的固定连接件，将轨排两侧进行固定，然后进行轨排的左右，纵向，以及高度调节，使轨排在三个方向上都能达到预定位置。且不管是在横向还是在纵向均设置有多个滑道，能够使轨排得到有效的支撑。进一步的，所述的轨排调节装置，所述横向滑道16和所述纵向滑道17的形状呈凹形，且所述横向滑道16和所述纵向滑道17的凹形口的宽度小于所述横向滑轮和所述纵向滑轮的直径。进一步的，所述的轨排调节装置，在所述每排横向滑道或者所述每排纵向滑道的两端部均设置一移动件13，对所述轨排进行左右调节或者纵向调节时，使所述轨排运动到预定位置时，移动所述移动件使该移动件挡住所述横向轮滑或者纵向轮滑。其中，所述每个移动件13上均设置有一拉杆14，通过拉杆移动该移动件。这样设置的好处是，对轨排进行左右调节时，若使轨排达到预定的横向位置后，移动移动块，使移动块挡住所述横向轮滑保证其不再移动，然后再进行轨排的纵向移动，同样，若轨排达到预定的纵向位置时，移动移动块保证所述纵向轮滑不再移动，能够使轨排进行精确定位。进一步的，所述的轨排调节装置，还包括底部固定装置，其设置在所述基础横杆两端的底面。这样使轨排能够固定于承轨梁上，避免在工作过程中，因受到外力等影响，导致轨排调节装置出现左右，前后等移动的现象。进一步的，所述的轨排调节装置，所述底部固定装置包括垂直于所述基础横杆的固定板10，和设置在所述固定板上的螺栓11，底部固定装置的设置使轨排调节装置被固定在承轨梁上。进一步的，所述的轨排调节装置，每个所述基础横杆的侧壁上固接有侧翼。侧翼的设置进一步增大了基础横杆与承轨梁的接触面积，使其更稳定。所述的轨排调节装置，所述多个基础横杆的数量设置为3或者5个，具体的数量在此不做具体限定，可根据实际情况进行设置。尽管本专利技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本专利技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨排调节装置，其特征在于，包括：多个基础横杆，每个基础横杆均沿该基础横杆的纵轴向设置一横向滑道，在所述多个基础横杆上面设置一横向滑板，在所述横向滑板的下方设置和所述基础横杆相同数量的多排横向滑轮，每排横向滑轮均位于一横向滑道内，用以轨排的左右调节，在所述横向滑板的顶面上设置有多个纵向滑道，在所述纵向滑道的上方设置有一纵向滑板，在所述纵向滑板的下方设置有和所述纵向滑道相同数量的多排纵向滑轮，每排纵向滑轮均位于一纵向滑道内，用以轨排的纵向调节；千斤顶，在所述纵向滑板的横向两端部分别设置一千斤顶，在两个千斤顶之间设置一横向连接杆，所述横向连接杆平行于所述基础横杆，在每个所述千斤顶的顶面均设置一固定连接件，所述固定连接件具体包括：设置有卡扣的支撑板，和设置有与卡扣相对应卡柱的卡件，当将轨排的端部放置在固定连接件时，所述卡柱插入所述卡扣内，使所述轨排的端部位于所述支撑板与卡件之间。

【技术特征摘要】
1.一种轨排调节装置，其特征在于，包括：多个基础横杆，每个基础横杆均沿该基础横杆的纵轴向设置一横向滑道，在所述多个基础横杆上面设置一横向滑板，在所述横向滑板的下方设置和所述基础横杆相同数量的多排横向滑轮，每排横向滑轮均位于一横向滑道内，用以轨排的左右调节，在所述横向滑板的顶面上设置有多个纵向滑道，在所述纵向滑道的上方设置有一纵向滑板，在所述纵向滑板的下方设置有和所述纵向滑道相同数量的多排纵向滑轮，每排纵向滑轮均位于一纵向滑道内，用以轨排的纵向调节；千斤顶，在所述纵向滑板的横向两端部分别设置一千斤顶，在两个千斤顶之间设置一横向连接杆，所述横向连接杆平行于所述基础横杆，在每个所述千斤顶的顶面均设置一固定连接件，所述固定连接件具体包括：设置有卡扣的支撑板，和设置有与卡扣相对应卡柱的卡件，当将轨排的端部放置在固定连接件时，所述卡柱插入所述卡扣内，使所述轨排的端部位于所述支撑板与卡件之间。2.如权利要求1所述的轨排调节装置，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈钟，赵仲新，邹恩杰，汪淼，
申请(专利权)人：中国路桥工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11