【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路基防沉淀加固领域，具体为一种路基防沉陷铺垫结构。
技术介绍
1、道路是各种带轮车辆和行人通行的基础设施，道路在长期使用的过程中会出现不同程度的损坏，道路路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，道路路基会因为承受重载、外部环境的影响，容易造成路基沉陷，为了防止路基沉陷，需要对路基加固。
2、传统的路基加固方式采用填充混凝土和石块进行加固，不仅加固方式较差，而且抵抗能力差，遭受水、降雨和温度的剧烈变化时，其内部易开裂塌陷。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种路基防沉陷铺垫结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种路基防沉陷铺垫结构，包括地基，所述地基顶部固定连接有混凝土层，所述混凝土层顶部固定连接有砂石层，混凝土层侧壁固定连接有第一加固层，砂石层侧壁固定连接有第二加固层，所述混凝土层内腔设置有固定组件，还包括：
4、固定组件包括第一连接柱、套筒、第二连接柱和第一弹簧，第一连接柱固定安装在地基顶部，所述第一连接柱侧壁顶部滑动连接有套筒，套筒内腔滑动连接有第二连接柱，位于套筒的内部所述第一连接柱与第二连接柱端部之间固定连接有第一弹簧。
5、优选的，所述套筒之间固定连接有第一固定柱，第二连接柱之间固定连接有第二固定柱。
6、优选的，所述第一加固层和第二加固层侧壁均插
7、优选的，所述混凝土层为方形设置，砂石层为梯形设置。
8、优选的，所述地基顶部固定连接有连接板，且连接板与混凝土层和砂石层固定连接。
9、优选的，连接板之间固定连接有第二弹簧。
10、有益效果
11、本技术提供了一种路基防沉陷铺垫结构，具备以下有益效果：
12、该路基防沉陷铺垫结构，在地基上设置固定组件，然后向固定组件上浇筑混凝土层，之后再向混凝土层顶部上设置砂石层，随后在混凝土层侧壁设置第一加固层，在砂石层侧壁设置第二加固层，可以避免混凝土层和砂石层受力向两侧倾斜，同时固定组件中会将受到压力分解后各自承担，同时第一弹簧会缓冲部分对地基的压力，降低地基受到的直接压力，由此混凝土层和固定组件会承担和缓冲部分的压力，以此保护地基，避免地基受力过大造成坍塌。
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1.一种路基防沉陷铺垫结构，包括地基（1），其特征在于，所述地基（1）顶部固定连接有混凝土层（101），所述混凝土层（101）顶部固定连接有砂石层（102），混凝土层（101）侧壁固定连接有第一加固层（103），砂石层（102）侧壁固定连接有第二加固层（104），所述混凝土层（101）内腔设置有固定组件，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种路基防沉陷铺垫结构，其特征在于：所述套筒（201）之间固定连接有第一固定柱（204），第二连接柱（202）之间固定连接有第二固定柱（205）。
3.根据权利要求1所述的一种路基防沉陷铺垫结构，其特征在于：所述第一加固层（103）和第二加固层（104）侧壁均插设有固定栓（3），所述第二加固层（104）侧壁开设有孔洞（301），且孔洞（301）与砂石层（102）相连通。
4.根据权利要求3所述的一种路基防沉陷铺垫结构，其特征在于：所述混凝土层（101）为方形设置，砂石层（102）为梯形设置。
5.根据权利要求1所述的一种路基防沉陷铺垫结构，其特征在于：所述地基（1）顶部固定连接有连接板（302），且
6.根据权利要求5所述的一种路基防沉陷铺垫结构，其特征在于：连接板（302）之间固定连接有第二弹簧（303）。
...【技术特征摘要】
1.一种路基防沉陷铺垫结构，包括地基（1），其特征在于，所述地基（1）顶部固定连接有混凝土层（101），所述混凝土层（101）顶部固定连接有砂石层（102），混凝土层（101）侧壁固定连接有第一加固层（103），砂石层（102）侧壁固定连接有第二加固层（104），所述混凝土层（101）内腔设置有固定组件，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种路基防沉陷铺垫结构，其特征在于：所述套筒（201）之间固定连接有第一固定柱（204），第二连接柱（202）之间固定连接有第二固定柱（205）。
3.根据权利要求1所述的一种路基防沉陷铺垫结构，其特征在于：所述第一加固层（10...
【专利技术属性】
技术研发人员：王恒，王乐宁，代富贵，陈梓宁，
申请(专利权)人：中国路桥工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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