一种新能源汽车驱动电机安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车驱动电机安装结构，包括驱动电机、第一U型固定板、第二U型固定板、车身连接座、连接杆，所述驱动电机通过第一U型固定板和第二U型固定板进行安装，第一U型固定板和第二U型固定板的两侧设有连接耳，该新能源汽车驱动电机安装结构通过第一U型固定板、第二U型固定板和第二护板对驱动电机进行固定，当驱动电机出现故障时，只用使第一U型固定板、第二U型固定板的锁紧器上的插销从第二护板内的插孔弹出，就能够把驱动电机从U型固定板内取出，拆卸快捷方便，同时连接杆上的减震弹簧设在沉孔和凹槽内，防止减震弹簧的横向变形，大大增加了减震弹簧的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件装配
，具体为一种新能源汽车驱动电机安装结构。
技术介绍
纯电动汽车是从车载储能装置获得电力，以电动机驱动的车辆，纯电动汽车不仅具有另污染、噪声低的优势，而且纯电动汽车的应用有效地减少人类对手游资源的依赖，因此，研究发展纯电动汽车具有长远而重大的意义，与传统燃油汽车相比，纯电动汽车用动力电机替代了传统的发动机，而且纯电动汽车与传统燃油汽车的底盘结构也有所不同，驱动电机悬置结构越来越多，然后常规新能源汽车驱动电机的安装较复杂，当驱动电机出现故障需要拆卸下来进行故障维修时，拆卸非常困难，为此，我们提出一种新能源汽车驱动电机安装结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车驱动电机安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车驱动电机安装结构，包括驱动电机、第一U型固定板、第二U型固定板、车身连接座和连接杆，所述驱动电机通过第一U型固定板和第二U型固定板进行安装，第一U型固定板和第二U型固定板的两侧设有连接耳，所述第一U型固定板的连接耳上设有第一安装孔，第二U型固定板的连接耳上设有第二安装孔，所述第二安装孔的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车驱动电机安装结构，包括驱动电机(1)、第一U型固定板(16)、第二U型固定板(17)、车身连接座(8)和连接杆(2)，其特征在于：所述驱动电机(1)通过第一U型固定板(16)和第二U型固定板(17)进行安装，第一U型固定板(16)和第二U型固定板(17)的两侧设有连接耳(4)，所述第一U型固定板(16)的连接耳(4)上设有第一安装孔(13)，第二U型固定板(17)的连接耳(4)上设有第二安装孔(14)，所述第二安装孔(14)的顶端设有沉孔(15)，第一安装孔(13)与第二安装孔(14)通过连接杆(2)连接，所述连接杆(2)的顶端设有车身连接座(8)，车身连接座(8)与连接杆(2)...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车驱动电机安装结构，包括驱动电机(1)、第一U型固定板(16)、第二U型固定板(17)、车身连接座(8)和连接杆(2)，其特征在于：所述驱动电机(1)通过第一U型固定板(16)和第二U型固定板(17)进行安装，第一U型固定板(16)和第二U型固定板(17)的两侧设有连接耳(4)，所述第一U型固定板(16)的连接耳(4)上设有第一安装孔(13)，第二U型固定板(17)的连接耳(4)上设有第二安装孔(14)，所述第二安装孔(14)的顶端设有沉孔(15)，第一安装孔(13)与第二安装孔(14)通过连接杆(2)连接，所述连接杆(2)的顶端设有车身连接座(8)，车身连接座(8)与连接杆(2)的接触面上设有凹槽(5)，所述连接杆(2)上套接有减震弹簧(9)，减震弹簧(9)的两端分别设在凹槽(5)和沉孔(15)内，所述连接杆(2)的底端螺纹连接有螺帽(3)，所述第一U型...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋建飞，高建光，曹园丁，
申请(专利权)人：江西省欧泰诗汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36