既能异步运行又能同步过渡的传送带机构制造技术

本发明专利技术提供了一种既能异步运行又能同步过渡的传送带机构，其包括上、下游两段传送带，两段传送带的被动带轮具有公共轴，至少其中一段传送带的被动带轮与公共轴之间联接有超越离合器，扭矩只能从公共轴单向传递给上游传送带的被动带轮，或者扭矩只能从下游传送带的被动带轮单向传递给公共轴。该传送带机构不需要复杂的机电控制技术，只需简单地控制上、下游两段传送带的启停，就能在下游传送带频繁启停的工况下，确保两段传送带在工件从上游传送带过渡到下游传送带的过程中保持同步运行。本发明专利技术适用范围广，能广泛适用于瓷砖铺膜机、瓷砖包装机等各类加工设备或者生产线。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于传送工件的传送带机构。
技术介绍
在各类生产线和加工设备中，常需要用多段传送带接力传送工件。经常遇到的一种需求是，当下游传送带停止的时候，要求紧邻的上游传送带能够单独运行，而当工件到达上游传送带与下游传送带之间的过渡位置时，又要求下游传送带与上游传送带保持严格的同步运行，也就是要求上、下游两段传送带既能异步运行又能同步过渡。为实现上述功能，现有技术采用两台电机分别驱动上、下游两段传送带的控制方式。当下游传送带停止的时候，由一台电机驱动上游传送带单独运行，当工件到达上游传送带与下游传送带之间的过渡位置时，再由两台电机同时驱动上、下游传送带同步运行。然而，由于上、下游两段传送带需要频繁地异步运行，因此，即使采用相同型号、相同规格的两台电机，也难以控制两段传送带在工件过渡期间保持严格的同步运行，致使工件在传送过程中产生位置误差，无法满足工件传送的高要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种既能异步运行又能同步过渡的传送带机构，该传送带机构既能满足下游传送带需要频繁地时走时停的要求，又能够保证在工件从上游传送带过渡到下游传送带的时候保持同步运行。本专利技术是这样实现的：既能异步运行又能同步过渡的传送带机构，包括两段传送带, 两段传送带分别位于工件传送方向的上游和下游，两段传送带分别设有各自的主动带轮和被动带轮，两段传送带的被动带轮安装在同一条轴上，以该轴作为两段传送带的被动带轮的公共轴；在两段传送带中，其中一段传送带的被动带轮与公共轴之间联接有超越离合器，另一段传送带的被动带轮与公共轴固定联接；或者，两段传送带的被动带轮与公共轴之间分别联接有超越离合器；对于上游的传送带而言，其被动带轮所联接的超越离合器的传动方向为，扭矩只能从公共轴单向传递给被动带轮；对于下游的传送带而言，其被动带轮所联接的超越离合器的传动方向为，扭矩只能从被动带轮单向传递给公共轴。作为最佳实施方式，在靠近所述公共轴的位置设有接近传感器。本专利技术的优点是：不需要复杂的机电控制技术，只需简单地控制上、下游两段传送带的启停，就能在下游传送带频繁启停的工况下，确保两段传送带在工件从上游传送带过渡到下游传送带的过程中保持同步运行。本专利技术适用范围广，能广泛适用于瓷砖铺膜机、瓷砖包装机等各类加工设备或者生产线。附图说明图1是本专利技术实施例的结构示意图。具体实施方式根据本专利技术提供的一种既能异步运行又能同步过渡的传送带机构，如图1所示，包括两段传送带1、2，以箭头A所示的工件传送方向为基准，两段传送带1、2分别位于工件传送方向的上游和下游。上游传送带1联接有主动带轮3和被动带轮4，主动带轮3联接原动机5，由原动机5驱动主动带轮3转动，再由主动带轮3驱动上游传送带1朝着箭头A所示方向运送工件。下游传送带2联接主动带轮6和被动带轮7，主动带轮6联接另一台原动机8，由原动机8驱动主动带轮6转动，再由主动带轮6驱动上游传送带1朝着箭头A所示方向运送工件。原动机5、8可采用步进电机等各类电机。图示的原动机与主动带轮的联接结构仅是一种示意性的表示。原动机与主动带轮的实际联接结构通常还需设置变速器，在必要时还可以设置离合器，以便于控制原动机与主动带轮之间的动力传递。两段传送带的被动带轮4、7具有公共轴9。下游传送带2的被动带轮7与公共轴9固定联接。上游传送带1的被动带轮4与公共轴9之间联接有超越离合器10。超越离合器10又称单向轴承。上游传送带的被动带轮4所联接的超越离合器10的传动方向为，扭矩只能从公共轴9单向传递给上游传送带的被动带轮4。本实施例的工作原理是，当下游传送带2需要停止运行的时候，停止原动机8对下游传送带2的驱动作用，由原动机5驱使上游传送带1运行，此时，由于超越离合器10的单向传动作用，上游传送带1的被动带轮4并不会驱动公共轴9转动，不会对下游传送带2产生影响；当上游传送带1运送工件到达上游传送带1与下游传送带2之间的过渡位置时，在工件接触到下游传送带2之前，由下游传送带2的原动机8驱动下游传送带2运行，并且同时停止上游传送带1的原动机5对上游传送带1的驱动作用，此时，可由上游传送带1的被动带轮4通过公共轴9和超越离合器10，驱动下游传送带2的被动带轮7旋转，再由被动带轮7驱使下游传送带2运行，此时，由于上、下游传送带的被动带轮4、7安装在公共轴9上，因此，上、下游传送带1、2能保持严格的同步运行。作为另一种实施方式，也可以是上游传送带1的被动带轮4与公共轴9固定联接，下游传送带2的被动带轮7与公共轴9之间联接超越离合器。下游传送带2的被动带轮7所联接的超越离合器的传动方向为，扭矩只能从下游传送带的被动带轮7单向传递给公共轴9。作为又一种实施方式，也可以在两段传送带1、2的被动带轮4、7与公共轴9之间分别联接超越离合器，两段传送带的被动带轮4、7所联接的超越离合器的传动方向，与上述要求相同。为方便于控制两段传送带的启停，在靠近公共轴9的位置设有接近传感器11。由接近传感器11探测工件是否到达上游传送带1与下游传送带2之间的过渡位置。接近传感器11可采用但不限于红外线传感器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
既能异步运行又能同步过渡的传送带机构，包括两段传送带, 两段传送带分别位于工件传送方向的上游和下游，两段传送带分别设有各自的主动带轮和被动带轮，其特征是：两段传送带的被动带轮安装在同一条轴上，以该轴作为两段传送带的被动带轮的公共轴；在两段传送带中，其中一段传送带的被动带轮与公共轴之间联接有超越离合器，另一段传送带的被动带轮与公共轴固定联接；或者，两段传送带的被动带轮与公共轴之间分别联接有超越离合器；对于上游的传送带而言，其被动带轮所联接的超越离合器的传动方向为，扭矩只能从公共轴单向传递给被动带轮；对于下游的传送带而言，其被动带轮所联接的超越离合器的传动方向为，扭矩只能从被动带轮单向传递给公共轴。

【技术特征摘要】
1.既能异步运行又能同步过渡的传送带机构，包括两段传送带, 两段传送带分别位于工件传送方向的上游和下游，两段传送带分别设有各自的主动带轮和被动带轮，其特征是：两段传送带的被动带轮安装在同一条轴上，以该轴作为两段传送带的被动带轮的公共轴；在两段传送带中，其中一段传送带的被动带轮与公共轴之间联接有超越离合器，另一段传送带的被动带轮与公共轴固定联接；或者，两段...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯竞浩，黄秋林，郭观发，
申请(专利权)人：广东一鼎科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44