【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种平衡车，尤其涉及一种坐式平衡车。
技术介绍
现有平衡车都是只有左、右轮和踏板架的结构，使用者只能站立其上，而久站乏力，体能消耗大，不能长时间操作。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是：提供一种可坐着操控、体能消耗小，可长时间操作的坐式平衡车。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案来实现的：一种坐式平衡车，包括自左向右依次具有左轮体、踏板架和右轮体的平衡车本体，其中，还包括自前向后依次具有前横梁、中连梁和后横梁的工型架，还包括座体、左扶手、右扶手和万向轮，所述后横梁装固在所述踏板架的中段位置上，所述左扶手装固在所述踏板架的左段位置上，所述右扶手装固在所述踏板架的右段位置上，所述座体装固在所述中连梁的后段位置上，所述万向轮装固在所述中连梁的前段位置上，所述中连梁为长度可调的伸缩梁。作为优选，所述伸缩梁包括前段梁和后段梁，所述前段梁和后段梁插套相连且于不同插套尺度下的对应位置处设有穿孔并于当前对应的所述穿孔中插设有锁定所述伸缩梁长度的穿栓。由上述技术方案可知，本技术的有益效果是：相比现有技术，本技术的使用者可坐在座体上，以脚蹬前横梁的方式坐着操控、体能消耗小，可长时间操作。附图说明图1为本技术的分解结构示意图。1、左轮体； 2、踏板架；3、右轮体； 4、前横梁；5、前段梁； 6、后横梁；7、座体； 8、左扶手；9、右扶手； 10、万向轮；11、后段梁； 12、穿孔；13、穿栓。具体实施方式为了使本领域技术人员能更进一步了解本技术的特征及
技术实现思路
，请参阅以下有关本技...
【技术保护点】
一种坐式平衡车，包括自左向右依次具有左轮体(1)、踏板架(2)和右轮体(3)的平衡车本体，其特征在于，还包括自前向后依次具有前横梁(4)、中连梁和后横梁(6)的工型架，还包括座体(7)、左扶手(8)、右扶手(9)和万向轮(10)，所述后横梁装固在所述踏板架的中段位置上，所述左扶手装固在所述踏板架的左段位置上，所述右扶手装固在所述踏板架的右段位置上，所述座体装固在所述中连梁的后段位置上，所述万向轮装固在所述中连梁的前段位置上，所述中连梁为长度可调的伸缩梁。
【技术特征摘要】
1.一种坐式平衡车，包括自左向右依次具有左轮体(1)、踏板架(2)和右轮体(3)的平衡车本体，其特征在于，还包括自前向后依次具有前横梁(4)、中连梁和后横梁(6)的工型架，还包括座体(7)、左扶手(8)、右扶手(9)和万向轮(10)，所述后横梁装固在所述踏板架的中段位置上，所述左扶手装固在所述踏板架的左段位置上，所述右扶手装固在所述踏板架的右...
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