一种改进型滑溜板制造技术

一种改进型滑溜板，由踏板（１）、前轮总成（２）、后轮总成（３）组成，前、后轮总成（２、３）结构相同，分别固定在踏板（１）的前、后位置，其特征在于：前轮总成（２）由连接板（２１）、轮轴（２２）、轮子（２３）、上弹簧（２４）、下弹簧（２５）组成，两轮子（２３）固定在轮轴（２２）两端，轮轴（２２）、上弹簧（２４）、下弹簧（２５）、下弹簧座（２６）通过螺栓（２７）串接在连接板（２１）上，上弹簧（２４）设在轮轴（２２）与连接板（２１）之间，下弹簧（２５）设在轮轴（２２）与下弹簧座（２６）之间；轮轴（２２）的上端与连接板（２１）铰接。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

所属领域本技术涉及一种改进型滑溜板。为达到上述目的，本技术的一种改进型滑溜板，由踏板、前轮总成、后轮总成组成，前、后轮总成结构相同，分别固定在踏板的前、后位置，前轮总成由连接板、轮轴、轮子、上弹簧、下弹簧组成，两轮子固定在轮轴两端，轮轴、上弹簧、下弹簧、下弹簧座通过螺栓串接在连接板上，上弹簧设在轮轴与连接板之间，下弹簧设在轮轴与下弹簧座之间；轮轴的上端与连接板铰接。采用这样的结构后，当滑溜板需要转时，即是对踏板倾斜作用，上弹簧、下弹簧其中一侧受到济压，该弹簧力迫使轮轴相对原来(直行)偏移一定的角度，实现转弯，当需要直行时，使踏板恢复至水平状态时，这时弹簧反作用力帮助轮轴回正。附图说明图1为本技术具体的一种实施方案的结构示意图；图2为前轮总成的结构示意图。权利要求1.一种改进型滑溜板，由踏板(1)、前轮总成(2)、后轮总成(3)组成，前、后轮总成(2、3)结构相同，分别固定在踏板(1)的前、后位置，其特征在于前轮总成(2)由连接板(21)、轮轴(22)、轮子(23)、上弹簧(24)、下弹簧(25)组成，两轮子(23)固定在轮轴(22)两端，轮轴(22)、上弹簧(24)、下弹簧(25)、下弹簧座(26)通过螺栓(27)串接在连接板(21)上，上弹簧(24)设在轮轴(22)与连接板(21)之间，下弹簧(25)设在轮轴(22)与下弹簧座(26)之间；轮轴(22)的上端与连接板(21)铰接。专利摘要本技术公开了一种由踏板、前轮总成、后轮总成组成的改进型滑溜板，前、后轮总成结构相同，分别固定在踏板的前、后位置，前轮总成由连接板、轮轴、轮子、上弹簧、下弹簧组成，两轮子固定在轮轴两端，轮轴、上弹簧、下弹簧、下弹簧座通过螺栓串接在连接板上，上弹簧设在轮轴与连接板之间，下弹簧设在轮轴与下弹簧座之间；轮轴的上端与连接板铰接；这种结构具有转弯角度大，复位灵敏性高的特点。文档编号A63C17/00GK2562812SQ02272290公开日2003年7月30日 申请日期2002年8月6日 优先权日2002年8月6日专利技术者范振盟 申请人:范振盟本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范振盟，
申请(专利权)人：范振盟，
类型：实用新型
国别省市：