【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池SOC建模方法领域，具体是一种用于电动汽车动力电池SOC估计的锂电池建模方法。
技术介绍
SOC，即state of charge,指的是电池剩余荷电状态，一般定义为当前电池剩余容量与标称容量的比值，直接影响动力电池组均衡控制的有效性以及电动汽车续航里程判断的可靠性。然而，电动汽车复杂的运行工况给SOC的精确估计带来了较大的困难，建立精确的锂电池模型是提高SOC估算精度的关键，目前常用的锂电池等效电路模型有Rint模型、RC模型、Thevenin模型和PNGV模型等，其中Thevenin模型具有物理意义明确、模型参数辨识实验容易执行等优点，被广泛应用于电池的数学建模中，但其参数固定，无法反映电池动态特性。现有的SOC估计方法中，对环境条件尤其是温度影响的考虑并不全面，实际上，电池模型的参数随环境温度的变化不断变化，其可用容量在不同温度条件下差别很大，因此温度在很大程度上影响着电池模型的精确度，进而影响着SOC的估计精度。而随着季节变化和纬度差异，电动汽车运行过程中存在较大的温度变化，所以单纯采用固定模型进行剩余容量估算会存在很大的误差，有算法提...
【技术保护点】
一种用于电动汽车动力电池SOC估计的锂电池建模方法，其特征在于：综合考虑包括温度在内的SOC环境因素的影响，将锂电池Thevenin模型中各电气参数定义为环境变量的函数，并通过混合动力脉冲能力特性HPPC实验得到模型参数，首先通过测试和计算得到电池模型实际参数值，并以此为依据确定模型的参数拟合方法；根据Thevenin模型，锂电池内部存在极化电容Cpol和极化电阻Rpol相并联，并与表征开路电压的直流电压源Uoc、欧姆内阻Rohm和其他内阻R0串联组合，其中极化电容Cpol、极化电阻Rpol、欧姆内阻Rohm均为可变参数，与电池SOC环境因素有关，对于模型中的各电气参数可以...
【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车动力电池SOC估计的锂电池建模方法，其特征在于：综合考虑包括温度在内的SOC环境因素的影响，将锂电池Thevenin模型中各电气参数定义为环境变量的函数，并通过混合动力脉冲能力特性HPPC实验得到模型参数，首先通过测试和计算得到电池模型实际参数值，并以此为依据确定模型的参数拟合方法；根据Thevenin模型，锂电池内部存在极化电容Cpol和极化电阻Rpol相并联，并与表征开路电压的直流电压源Uoc、欧姆内阻Rohm和其他内阻R0串联组合，其中极化电容Cpol、极化电阻Rpol、欧姆内阻Rohm均为可变参数，与电池SOC环境因素有关，对于模型中的各电气参数可以通过可实际检测到的参数进行计算，通过混合动力脉冲能力特性HPPC实...
【专利技术属性】
技术研发人员：何耀，孙张弛，吉祥，郑昕昕，曾国建，刘新天，
申请(专利权)人：合肥工业大学智能制造技术研究院，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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