一种收合材积小的婴儿车制造技术

本实用新型专利技术揭露了一种收合材积小的婴儿车，包括一车架，所述车架包括固定座、前脚、后脚、车手、第一连杆、第二连杆，所述车手包括车手上与车手下，车手下的上端通过第一枢轴枢接于车手上，下部枢接于所述固定座上方，后脚上端固定于固定座，前脚后部枢接于固定座，第一连杆上端枢接于车手下的下端，下端枢接于前脚后端，第二连杆上端通过第二枢轴枢接于车手上的下端，下端枢接于后脚，第一枢轴位于第二枢轴上方，车架收合时，往下压车手上，各部件联动旋转靠近，收合后，车手上与车手下折叠靠拢在一起，从而车手的整体长度大大变短，使得整个婴儿车的收合材积大大变小；且车手上、车手下的折叠旋转与车架的收合同时完成，从而操作也更为方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及婴幼儿产品，尤其涉及婴儿车。
技术介绍
婴儿车用于承载婴幼儿以减轻父母抱婴儿的负担，婴儿车一般包括一可收合的车架，从而在不使用婴儿车的时候，可以将婴儿车收合起来，方便携带，且可以减少收藏体积，从而少占空间。车架一般包括用于供操作者推车的车手，为了方便推车，婴儿车的车手都要设计到一定长度，从而在车架展开状态下有一定的高度，避免操作者推车时还得弯腰。但是这种长车手有一定的弊端，就是在车架收合后会使得收合后的车架长度比较长，从而造成收合材积大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种收合材积小的婴儿车。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种收合材积小的婴儿车，包括具有展开状态和收合状态的车架、设置于车架底前部的前轮、设置于车架底后部的后轮、将所述车架锁定于展开状态下的车架锁定机构，所述车架包括相互连接的左右两侧支架，每一侧支架均包括包括固定座、前脚、后脚、车手、第一连杆、第二连杆，所述车手包括车手上与车手下，所述车手下的上端通过第一枢轴枢接于车手上，下部枢接于所述固定座上方，所述后脚上端固定连接于固定座后下方，所述前脚后部枢接于固定座前下方，所述第一连杆上端枢接于车手下的下端，下端枢接于前脚后端，所述第二连杆上端通过第二枢轴枢接于车手上的下端，第二连杆下端通过第三枢轴枢接于后脚，所述第一枢轴位于第二枢轴上方。所述每一侧支架还包括第一连接片、第二连接片，所述第一连接片上端固定连接于车手下下端，中间部分枢接于固定座，下端枢接于第一连杆上端，所述第二连接片前端固定连接于前脚后端，中间部分枢接于固定座，后端枢接于第一连杆下端。所述固定座包括左右固定在一起的两固定板，所述两固定板之间形成有内腔，所述第一连接片下端、第二连接片后端以及第一连杆位于所述内腔内。所述每一侧支架还包括相互枢接的第一旋转座与第二旋转座，所述第一旋转座与第二旋转座通过第一枢轴枢接，所述车手上下端固定连接于第一旋转座上端，车手下上端固定连接于第二旋转座下端，所述第二连杆上端通过第二枢轴枢接于所述第一旋转座下端。所述车架锁定机构设置于车手上与车手下之间。所述每一侧支架还包括座管以及侧扶手，所述座管后侧通过第四枢轴枢接于第二连杆，前侧通过第五枢轴与所述侧扶手枢接，所述侧扶手下端枢接于固定座内侧，所述第四枢轴位于第二枢轴与第三枢轴之间。所述车架还包括一支杆，所述支杆左右两端分别固定连接于两侧支架的固定座，所述每一侧支架的侧扶手下端均设置有套筒，两侧扶手下端通过所述套筒可旋转地套设于支杆左右两端。所述每一侧支架均包括座管，所述座管后端通过第六枢轴枢接于第二连杆，所述第六枢轴位于第二枢轴与第三枢轴之间，所述座管前部与车手下相对滑动连接。所述每一侧支架还包括套筒，所述套筒自一侧延伸有连接部，所述连接部固定连接于车手下，所述座管穿过套筒，从而座管与车手下相对滑动连接，所述每一侧支架还包括侧扶手，所述侧扶手后端固定连接于座管，且侧扶手与座管的连接点位于套筒与第六枢轴之间。所述两侧支架的车手上的上端分别连接于一第一横杆的左右，所述两侧支架的前脚下端分别连接于一第二横杆的左右两端，所述两侧支架的座管的前端分别枢接于一U形小腿靠的左右两端。本技术的有益效果为：本技术的车手采用相互枢接的车手上与车手下，从而收合后，所述车手上与车手下为旋转折叠靠拢在一起的状态，从而车手的整体长度大大变短，使得整个婴儿车的收合材积大大变小；且收合时，车手上、车手下的折叠旋转与车架的收合同时完成，从而操作也更为简单方便。附图说明图1为本技术收合材积小的婴儿车第一实施例展开状态下平面示意图；图2为本技术收合材积小的婴儿车第一实施例收合过程中平面示意图；图3为本技术收合材积小的婴儿车第一实施例收合后平面示意图；图4为本技术收合材积小的婴儿车第一实施例在展开状态下的前脚、后脚以及车手下连接放大示意图；图5为本技术收合材积小的婴儿车第一实施例在收合过程中的前脚、后脚以及车手下连接放大示意图；图6为本技术收合材积小的婴儿车第一实施例在收合状态下的前脚、后脚以及车手下连接放大示意图；图7为本技术收合材积小的婴儿车第一实施例展开状态下立体示意图；图8为本技术收合材积小的婴儿车第一实施例收合过程中的立体示意图；图9为本技术收合材积小的婴儿车第二实施例展开状态下平面示意图；图10为本技术收合材积小的婴儿车第二实施例展开状态下立体示意图；图11为本技术收合材积小的婴儿车第二实施例收合过程中立体示意图；图12为本技术收合材积小的婴儿车第二实施例收合后的平面示意图；具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。第一实施例如图1、2、3、4、5、6、7、8所示，在本实施例中，本技术收合材积小的婴儿车包括具有展开状态和收合状态的车架1、设置于车架1底前部的前轮2、设置于车架1底后部的后轮3、将所述车架1锁定于展开状态下的车架锁定机构(图未示)，所述车架1包括相互连接的左右两侧支架100，每一侧支架100均包括固定座11、前脚12、后脚13、车手14、第一连杆15、第二连杆16，所述车手14包括车手上141与车手下142，所述车手下142的上端通过第一枢轴4枢接于车手上141，下部枢接于所述固定座11上方，所述后脚13上端固定连接于固定座11后下方，所述前脚12后部枢接于固定座11前下方，所述第一连杆15上端枢接于车手下142的下端，下端枢接于前脚12后端，所述第二连杆 16上端通过第二枢轴5枢接于车手上141的下端，第二连杆16下端通过第三枢轴6枢接于后脚13，所述第一枢轴4位于第二枢轴5上方。较佳的，所述每一侧支架100还包括第一连接片17、第二连接片18，所述第一连接片17上端固定连接于车手下142下端，中间部分枢接于固定座11，下端枢接于第一连杆15上端，所述第二连接片18前端固定连接于前脚12后端，中间部分枢接于固定座11，后端枢接于第一连杆15下端，从而通过两连接铁片将车手下142、前脚12与固定座11连接。较佳的，所述固定座11包括左右固定在一起的两固定板110，所述两固定板110之间形成有内腔(图未示)，所述第一连接片17下端、第二连接片18后端以及第一连杆15位于所述内腔内，如此，可以使得整个结构更为紧凑，外观看起来更整洁。在本实施例中，较佳的，所述车架锁定机构设置于车手上141与车手下142之间，因为车架锁定机构不是本技术的要点，所以不在此赘述，其可以为公知的任何技术，只要是能够将两个相对旋转的部件锁定的锁定机构均能在此使用。在其他实施例中，所述车架锁定机构也可以是设置于上述任意两枢接的部件之间。释锁车架锁定机构后，将车手上141往下压，带动车手下142与第二连杆16的上端往后下方的后脚13方向旋转，使得车手下142的下端往前上方旋转，从而联动第一连杆15带动前脚12往后脚13方向旋转，直至最后车手上141、车手下142、前脚12、后脚13、第一连杆15、第二连杆16旋转靠拢在一起，车架完全收合。因为收合后，所述车手上141与车手下142为旋转折本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种收合材积小的婴儿车，包括具有展开状态和收合状态的车架、设置于车架底前部的前轮、设置于车架底后部的后轮、将所述车架锁定于展开状态下的车架锁定机构，其特征在于：所述车架包括相互连接的左右两侧支架，每一侧支架均包括固定座、前脚、后脚、车手、第一连杆、第二连杆，所述车手包括车手上与车手下，所述车手下的上端通过第一枢轴枢接于车手上，下部枢接于所述固定座上方，所述后脚上端固定连接于固定座后下方，所述前脚后部枢接于固定座前下方，所述第一连杆上端枢接于车手下的下端，下端枢接于前脚后端，所述第二连杆上端通过第二枢轴枢接于车手上的下端，第二连杆下端通过第三枢轴枢接于后脚，所述第一枢轴位于第二枢轴上方。

【技术特征摘要】
1.一种收合材积小的婴儿车，包括具有展开状态和收合状态的车架、设置于车架底前部的前轮、设置于车架底后部的后轮、将所述车架锁定于展开状态下的车架锁定机构，其特征在于：所述车架包括相互连接的左右两侧支架，每一侧支架均包括固定座、前脚、后脚、车手、第一连杆、第二连杆，所述车手包括车手上与车手下，所述车手下的上端通过第一枢轴枢接于车手上，下部枢接于所述固定座上方，所述后脚上端固定连接于固定座后下方，所述前脚后部枢接于固定座前下方，所述第一连杆上端枢接于车手下的下端，下端枢接于前脚后端，所述第二连杆上端通过第二枢轴枢接于车手上的下端，第二连杆下端通过第三枢轴枢接于后脚，所述第一枢轴位于第二枢轴上方。2.根据权利要求1所述的收合材积小的婴儿车，其特征在于:所述每一侧支架还包括第一连接片、第二连接片，所述第一连接片上端固定连接于车手下下端，中间部分枢接于固定座，下端枢接于第一连杆上端，所述第二连接片前端固定连接于前脚后端，中间部分枢接于固定座，后端枢接于第一连杆下端。3.根据权利要求2所述的收合材积小的婴儿车，其特征在于：所述固定座包括左右固定在一起的两固定板，所述两固定板之间形成有内腔，所述第一连接片下端、第二连接片后端以及第一连杆位于所述内腔内。4.根据权利要求3所述的收合材积小的婴儿车，其特征在于：所述每一侧支架还包括相互枢接的第一旋转座与第二旋转座，所述第一旋转座与第二旋转座通过第一枢轴枢接，所述车手上下端固定连接于第一旋转座上端，车手下上端固定连接于第二旋转座下端，所述第二连杆上端通过第二枢轴枢接于所述第一旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：王以琳，
申请(专利权)人：王以琳，
类型：新型
国别省市：天津;12