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一种具有透镜模组用安装支架的汽车灯杯结构制造技术

技术编号:13930945 阅读:78 留言:0更新日期:2016-10-28 14:36
本实用新型专利技术属于汽车装饰装具领域,具体涉及一种具有透镜模组用安装支架的汽车灯杯结构,其结构中包括装饰罩、发光单元,发光单元设置在装饰罩内,结构中增设有安装支架,所述的装饰罩内增设有透镜安装孔,所述的发光单元为透镜模组,透镜模组设置在透镜安装孔内并借助安装支架固定。采用增设安装支架、增设透镜安装孔的方式直接将透镜模组固定在装饰罩内,替换原车灯杯,避免了对原车灯杯中灯杯的破拆、改装造成的透镜模组固定不牢及灯体整体性、美观性差的问题,安装支架设置的透镜安装柱,适配透镜模组,方便了透镜模组的更换,方便满足消费者根据自身喜好进行车灯改装的需求,有效提升了汽车车灯改装的效率和质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车装饰装具领域,具体涉及一种具有透镜模组用安装支架的汽车灯杯结构
技术介绍
汽车大灯是车辆上必备的部件,原厂车灯因生产商考虑整车适配、生产成本等因素,通常设计都较为单调、灯光较暗、色彩单一且枯燥、无法满足众口难调的消费市场,从而汽车后市场中针对于汽车车灯的改装应运而生,但是生产商在设计之初并未考虑车辆后市场中进行车灯改装的事项,使得原厂车灯的装饰罩难以适配改装所需要的、体积较大的透镜模组,现在汽车后市场中对车灯的改装,通常是将原厂的灯杯进行破拆,将原来灯杯后端切除以形成适配透镜模组的安装孔,透镜模组安装后使用胶泥、胶水等粘接的方式将透镜模组的固定板与装饰罩固定,原本透镜模组上的固定板设置了螺栓孔,但是采用粘接的方式使得螺栓孔无法被有效利用,导致透镜模组的固定强度差,车灯的整体观感不好,难以达到消费者满意的效果。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术中存在的问题,本技术提供了一种具有透镜模组用安装支架的汽车灯杯结构,通过本技术置换原车的灯杯,改造后的灯杯采用分体式结构,增设的安装支架能够适配改装用的透镜模组,透镜模组安装牢固、方便、整体性好,利用透镜模组自带螺栓孔固定,外观整齐美观,大大方便汽车车灯改装、满足消费者需求。本技术采用的具体技术方案是:一种具有透镜模组用安装支架的汽车灯杯结构,其结构中包括装饰罩、发光单元,发光单元设置在装饰罩内,结构中增设有安装支架,所述的装饰罩内增设有透镜安装孔,所述的发光单元为透镜模组,透镜模组设置在透镜安装孔内并借助安装支架固定。所述的安装支架为环形结构,安装支架的盘面上设置有透镜安装柱及第一装饰罩安装柱,透镜安装柱及第一装饰罩安装柱上分别设置有螺栓孔,透镜模组借助透镜安装柱与安装支架固定,安装支架借助第一装饰罩安装柱与装饰罩固定。所述的装饰罩上增设有与第一装饰罩安装柱位置相对的第二装饰罩安装柱,第一装饰罩安装柱与第二装饰罩安装柱形成螺栓固定连接。所述的安装支架上还设置有贯通的灯壳固定孔。所述的装饰罩的内壁上还设置有反光装饰层。所述的装饰罩内增设有辅助装饰罩,辅助装饰罩呈环形扣装在透镜模组外侧。本技术的有益效果是:本技术,采用增设安装支架、增设透镜安装孔的方式直接将透镜模组固定在装饰罩内,借助本技术揭示的灯杯来替换原车灯杯,避免了对原车灯杯中灯杯的破拆、改装造成的透镜模组固定不牢及灯体整体性、美观性差的问题,安装支架设置的透镜安装柱,适配透镜模组,方便了透镜模组的更换,方便满足消费者根据自身喜好进行车灯改装的需求,有效提升了汽车车灯改装的效率和质量。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为具体实施例二的示意图;附图中,1、装饰罩,2、安装支架,3、透镜安装孔,4、透镜模组,5、透镜安装柱,6、第一装饰罩安装柱,7、第二装饰罩安装柱,8、灯壳固定孔,9、辅助装饰罩,10、远光灯杯。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明:具体实施例一,如图1所示,本技术为一种具有透镜模组用安装支架的汽车灯杯结构,其结构中包括装饰罩1、发光单元,发光单元设置在装饰罩1内,结构中增设有安装支架2,所述的装饰罩1内增设有透镜安装孔3,所述的发光单元为透镜模组4,透镜模组4设置在透镜安装孔3内并借助安装支架2固定。本技术在使用时,将透镜模组4放置到透镜安装孔3中,借助安装支架2将透镜模组4、装饰罩1连接为整体结构,从而完成灯杯整体的组装,改装车灯时将本技术所揭示的灯杯置换原车灯杯,实现了很好的车灯改装效果,避免了直接在原车灯杯上改造带来的透镜模组安装不牢、整体性差的问题,提升美观度、方便车灯改装的施工。进一步的,所述的安装支架2为环形结构,安装支架2套装在透镜模组4的后端,安装支架2的盘面上设置有透镜安装柱5及第一装饰罩安装柱6,透镜安装柱5及第一装饰罩安装柱6上分别设置有螺栓孔,透镜模组4借助透镜安装柱5与安装支架2固定,安装支架2借助第一装饰罩安装柱6与装饰罩1固定。所述的装饰罩1上增设有与第一装饰罩安装柱6位置相对的第二装饰罩安装柱7,第一装饰罩安装柱6与第二装饰罩安装柱7形成螺栓固定连接。在需要改装透镜模组或者更换装饰罩时,只需将本技术的灯杯拆除,将螺栓拆除,就能将本技术恢复散件状态,大大方便 了改装的进行,能够有效缩短工期,提升改装效率。进一步的,所述的安装支架2上还设置有贯通的灯壳固定孔8。借助灯壳固定孔8,直接将本技术的灯杯固定在车辆的灯壳中,完成大灯的组装,方便了施工的开展,同时保证了灯壳与本技术的连接强度。进一步的,为了提升本技术聚光及美观效果,所述的装饰罩1的内壁上还设置有反光装饰层。具体实施例二,如图2所示,进一步的为了使改装透镜模组4后的灯体更加饱满、美观,所述的装饰罩1内增设有辅助装饰罩9,辅助装饰罩9呈环形扣装在透镜模组4外侧。辅助装饰罩9围绕透镜模组边缘设置,将透镜模组与装饰罩之间的缝隙遮蔽,整体性进一步增强,提升美观度。进一步的,常见的远近光连体车灯,远光灯与近光灯为整体结构,为了保证改装的完整性,所述的辅助装饰罩9的一侧还设置有远光灯杯10,远光灯杯10与装饰罩1为分体结构,装饰罩1增设适配远光灯杯10后壳形状的卡槽,使得远光灯杯10设置在装饰罩1的正面,以便于在改装车灯时更换远光灯杯10。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有透镜模组用安装支架的汽车灯杯结构,其结构中包括装饰罩(1)、发光单元,发光单元设置在装饰罩(1)内,其特征在于:结构中增设有安装支架(2),所述的装饰罩(1)内增设有透镜安装孔(3),所述的发光单元为透镜模组(4),透镜模组(4)设置在透镜安装孔(3)内并借助安装支架(2)固定。

【技术特征摘要】
1.一种具有透镜模组用安装支架的汽车灯杯结构,其结构中包括装饰罩(1)、发光单元,发光单元设置在装饰罩(1)内,其特征在于:结构中增设有安装支架(2),所述的装饰罩(1)内增设有透镜安装孔(3),所述的发光单元为透镜模组(4),透镜模组(4)设置在透镜安装孔(3)内并借助安装支架(2)固定。2.根据权利要求1所述的一种具有透镜模组用安装支架的汽车灯杯结构,其特征在于:所述的安装支架(2)为环形结构,安装支架(2)的盘面上设置有透镜安装柱(5)及第一装饰罩安装柱(6),透镜安装柱(5)及第一装饰罩安装柱(6)上分别设置有螺栓孔,透镜模组(4)借助透镜安装柱(5)与安装支架(2)固定,安装支架(2)借助第一装饰罩安装柱(6)与装饰罩(1)固定。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:赵兴文
申请(专利权)人:赵兴文
类型:新型
国别省市:河北;13

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