一种用于汽车零件的冲压模具制造技术

本发明专利技术涉及一种用于汽车零件的冲压模具，它包括上模座与下模座，上模座连接有导向柱，导向柱安装有导套，导向柱的下端安装有弹簧，下模座连接有下模压板，下模座与下模压板之间连接有连接螺钉A，下模压板的下部安装有弹性垫圈，弹性垫圈的上部安装有下模，下模连接有推板，推板连接有推杆，上模座连接有上模压板，上模压板的上部安装有上模，上模的上部安装有上模垫片，导向柱安装有导向柱连接座，导向柱连接座连接有连接螺钉B，本发明专利技术具有设计合理、结构简单、安装和操作方便、灵活可靠、运行平稳、工艺性较好、节省时间、降低劳动强度、生产效率高、零件成型质量好、经济效益高、安全可靠，使用寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零部件生产
，具体涉及一种冲压模具，尤其涉及一种用于汽车零件的冲压模具。
技术介绍
机械加工中的冲压加工在国民经济的加工工业中占有重要的地位，钣金件的应用领域极其广泛，深入到制造业的各个方面，板材成形主要通过冲压模具来实现，采用冲压工艺，具有精度高、效率高、质量好、节约成本、节约材料和能源等一系列优点，冲压模具是用于板料冲压成形和落料分离的模具，包括冲裁模、弯曲模、拉深模和翻孔模等，在冲压模具中，通过模具型腔对板料成形，通过冲压模具的冲裁刃口对板料实施分离或切割，随着科学技术和工业技术的不断发展，人们的生活水平得到了很大的改善，作为一种交通运输工具，汽车的使用越来越广泛，在汽车的制造中，一些板形零件通常利用冷冲压的方法得到，由于冲压时冲头对模具的冲击力很大，冲击的瞬间模具会产生极大的震动，对材料和模具都会造成震动，而且会造成零件加工精度降低，但不足之处为加工效率低，成本非常高，因此，设计一种设计合理、结构简单、安装和操作方便、灵活可靠、加工成本低、运行平稳、工艺性较好、节省时间、降低劳动强度、生产效率高、零件成型质量好、经济效益高、安全可靠，使用寿命长的汽车零件的冲压模具是非常有必要的，对于提高离合器的生产效率、降低生产成本，提高经济效益具有非常重要的意义和实用价值。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理、结构简单、安装和操作方便、灵活可靠、加工成本低、运行平稳、工艺性较好、节省时间、降低劳动强度、生产效率高、零件成型质量好、经济效益高、安全可靠，使用寿命长的汽车零件的冲压模具。本专利技术的目的是这样实现的：一种用于汽车零件的冲压模具，它包括上模座与下模座，所述的上模座连接有导向柱，所述的导向柱安装有导套，所述的导向柱的下端安装有弹簧，所述的下模座连接有下模压板，所述的下模座与下模压板之间连接有连接螺钉A，所述的下模压板的下部安装有弹性垫圈，所述的弹性垫圈的上部安装有下模，所述的下模连接有推板，所述的推板连接有推杆，所述的上模座连接有上模压板，所述的上模压板的上部安装有上模，所述的上模的上部安装有上模垫片，所述的上模压板与上模座之间连接有连接螺钉C，所述的导向柱安装有导向柱连接座，所述的导向柱连接座连接有连接螺钉B。所述的上模座与下模座均为圆形结构的模座。所述的导柱的数目为2个。所述的上模为凸型结构的凸模。所述的下模为凹型结构的凹模。所述的弹性垫圈为橡胶垫圈。所述的连接螺钉A的型号为M24×30，安装有垫圈和弹簧垫圈。所述的连接螺钉B的型号为M24×20，安装有垫圈。本专利技术能达到的有益效果：本专利技术一种用于汽车零件的冲压模具结构简单、合理，上模座与下模座均采用圆形结构的模座结果简单，上模座与下模座组成开式结构的模具，加工方案简单，操作方便，极大地缩短了零件的加工时间，大幅度地提高了生产效率；该模具组采用双导柱模架，导套、导柱分别与上模座和下模座配合，上模垫板采用压人式装配，结构稳定，装配精度高，误差小，提高了零件的成型质量，减少废品率；工作过程中，导套和导向柱起良好的导向作用，工作稳定可靠，工作效率高；凸型结构的上模与凹型结构的下模配和冲压成形功效高，零件成形质量好，废品率较低，满足了生产要求；下模的下部安装有橡胶弹性装置，很好地缓解冲压过程中产生的冲击力，保护模具不受损害，延长使用寿命，工作稳定可靠；大大节省了原材料和能源，极大程度地节约了生产成本，提高了经济效益；灵活可靠，工艺性较好，能保证产品质量的同时，提高了生产效率，低了加工成本；本专利技术具有设计合理、结构简单、安装和操作方便、灵活可靠、加工成本低、运行平稳、工艺性较好、节省时间、降低劳动强度、生产效率高、零件成型质量好、经济效益高、安全可靠，使用寿命长的优点。附图说明图1是本专利技术一种用于汽车零件的冲压模具的结构示意图。图中：1、上模座 2、下模座 3、导套 4、导向柱 5、弹簧 6、下模压板 7、连接螺钉A 8、推板 9、推杆 10、弹性垫圈 11、下模 12、导柱连接座 13、连接螺钉B 14、上模 15、上模垫片 16、上模压板 17、连接螺钉C。具体实施方式下面结合附图及具体实施方式对本专利技术做进一步的详细说明。实施例1如图1所示，一种用于汽车零件的冲压模具，它包括上模座1与下模座2，所述的上模座1连接有导向柱4，所述的导向柱4安装有导套3，所述的导向柱4的下端安装有弹簧5，所述的下模座2连接有下模压板6，所述的下模座2与下模压板6之间连接有连接螺钉A7，所述的下模压板6的下部安装有弹性垫圈10，所述的弹性垫圈10的上部安装有下模11，所述的下模11连接有推板8，所述的推板8连接有推杆9，所述的上模座1连接有上模压板16，所述的上模压板16的上部安装有上模14，所述的上模14的上部安装有上模垫片15，所述的上模压板16与上模座1之间连接有连接螺钉C17，所述的导向柱4安装有导向柱连接座12，所述的导向柱连接座12连接有连接螺钉B13。本专利技术一种用于汽车零件的冲压模具采用该模具组采用双导向柱4结构的模架，导向柱4的底部安装有弹簧5，上模座1与下模座2通过导向柱4活动连接，紧固螺钉A7将下模压板6与下模座2紧密连接，下模压板6固定下模11，下模11设置有弹性垫圈10，弹性垫圈10连接有推板8，上模座1连接有压力机，将汽车另据零件放入下模11的内部，加入二硫化锰润滑材料进行润滑，启压力机进行挤压，压力机带动上模座1和上模14向下移动，上模14与下模11形成闭合型，上模14向下移动冲压汽车零件，切除零件上的拔模斜度和多余的材料，最终得到表面光洁的冲压零件，上模座1在导向柱4和弹簧5的作用下，带动上模14恢复原来的位置，液压机构推动顶杆9上升，推杆9带动推板8一起上升，将冲压后的汽车零件取出，然后放入下一个待冲压的汽车零件，开始下一零件的挤压成形，本专利技术具有设计合理、结构简单、安装和操作方便、灵活可靠、加工成本低、运行平稳、工艺性较好、节省时间、降低劳动强度、生产效率高、零件成型质量好、经济效益高、安全可靠，使用寿命长的优点。实施例2如图1所示，一种用于汽车零件的冲压模具，它包括上模座1与下模座2，所述的上模座1连接有导向柱4，所述的导向柱4安装有导套3，所述的导向柱4的下端安装有弹簧5，所述的下模座2连接有下模压板6，所述的下模座2与下模压板6之间连接有连接螺钉A7，所述的下模压板6的下部安装有弹性垫圈10，所述的弹性垫圈10的上部安装有下模11，所述的下模11连接有推板8，所述的推板8连接有推杆9，所述的上模座1连接有上模压板16，所述的上模压板16的上部安装有上模14，所述的上模14的上部安装有上模垫片15，所述的上模压板16与上模座1之间连接有连接螺钉C17，所述的导向柱4安装有导向柱连接座12，所述的导向柱连接座12连接有连接螺钉B13；所述的上模座1与下模座2均为圆形结构的模座；所述的导向柱4的数目为2个；所述的上模14为凸型机构的凸模；所述的下模11为凹型结构的凹模；所述的弹性垫圈10为橡胶垫圈；所述的连接螺钉A7的型号为M24×30，安装有垫圈和弹簧垫圈；所述的连接螺钉B13的型号为M24×20，安装有垫圈。本专利技术一种用于汽车零件的冲压模具结构简单、合理，上模座1与下模本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车零件的冲压模具，它包括上模座与下模座，其特征在于：所述的上模座连接有导向柱，所述的导向柱安装有导套，所述的导向柱的下端安装有弹簧，所述的下模座连接有下模压板，所述的下模座与下模压板之间连接有连接螺钉A，所述的下模压板的下部安装有弹性垫圈，所述的弹性垫圈的上部安装有下模，所述的下模连接有推板，所述的推板连接有推杆，所述的上模座连接有上模压板，所述的上模压板的上部安装有上模，所述的上模的上部安装有上模垫片，所述的上模压板与上模座之间连接有连接螺钉C，所述的导向柱安装有导向柱连接座，所述的导向柱连接座连接有连接螺钉B。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零件的冲压模具，它包括上模座与下模座，其特征在于：所述的上模座连接有导向柱，所述的导向柱安装有导套，所述的导向柱的下端安装有弹簧，所述的下模座连接有下模压板，所述的下模座与下模压板之间连接有连接螺钉A，所述的下模压板的下部安装有弹性垫圈，所述的弹性垫圈的上部安装有下模，所述的下模连接有推板，所述的推板连接有推杆，所述的上模座连接有上模压板，所述的上模压板的上部安装有上模，所述的上模的上部安装有上模垫片，所述的上模压板与上模座之间连接有连接螺钉C，所述的导向柱安装有导向柱连接座，所述的导向柱连接座连接有连接螺钉B。2.如权利要求1所述的一种用于汽车零件的冲压模具，其特征在于：所述的上模座与下...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄土岭，
申请(专利权)人：娄土岭，
类型：发明
国别省市：河南;41