一种侧向移动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种侧向移动装置，包括第一下横梁和第二下横梁，第一下横梁和第二下横梁之间设有第一下纵梁、第二下纵梁、第一滑轨安装梁和第二滑轨安装梁，第一滑轨安装梁和第二滑轨安装梁上分别设有第一滑轨和第二滑轨，第一滑轨上卡合有第一滑块和第二滑块，第二滑轨上卡合有第三滑块和第四滑块，第一滑块和第二滑块上设有第一上纵梁，第三滑块和第四滑块上设有第二上纵梁，第一上纵梁和第二上纵梁连接有第一上横梁和第二上横梁，第二上横梁设有第一加强筋和第二加强筋，第一下横梁设有油缸固定板，油缸固定板上设有油缸，第一上横梁设有油缸连接板，油缸连接板与油缸连接，油缸的尾端设有调节旋钮。本实用新型专利技术移动力大、方向精确。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动化设备领域，具体是一种侧向移动装置。
技术介绍
随着经济和科技的发展，在工业生产中自动化设备的运用越来越广泛，当需要对物件进行侧向移动时，传统的做法是直接用气缸对物件进行推动，但是当所需要的侧向移动力较大或侧向移动的方向准确度要求较高时，此种方法的缺点是，不能满足要求。因此，有必要提供一种新型的侧向移动装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种移动力大、移动方向精确的侧向移动装置。本技术通过如下技术方案实现上述目的：一种侧向移动装置，包括第一下横梁和第二下横梁，所述第一下横梁和第二下横梁之间设有第一下纵梁和第二下纵梁，所述第一下横梁和第二下横梁之间还设有第一滑轨安装梁和第二滑轨安装梁，所述第一滑轨安装梁和第二滑轨安装梁分别位于所述第一下纵梁和第二下纵梁的内侧，所述第一滑轨安装梁和所述第二滑轨安装梁上分别设有相互平行的第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨上卡合有第一滑块和第二滑块，所述第二滑轨上卡合有第三滑块和第四滑块，所述第一滑块和所述第二滑块上共同设有第一上纵梁，所述第三滑块和所述第四滑块上共同设有第二上纵梁，所述第一上纵梁和所述第二上纵梁共同连接有第一上横梁和第二上横梁，所述第二上横梁的两端分别设有第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋分别与所述第一上纵梁和所述第二上纵梁固定，所述第一下横梁的内侧中点处设有油缸固定板，所述油缸固定板上设有油缸，所述第一上横梁的内侧中点处设有油缸连接板，所述油缸连接板与所述油缸的输出端连接，所述油缸的尾端设有调节旋钮。进一步的，所述第一下横梁、所述第二下横梁、所述第一上横梁、所述第二上横梁、所述第一滑轨安装梁、所述第二滑轨安装梁、所述第一滑轨和所述第二滑轨相互平行。进一步的，所述第一下纵梁、所述第二下纵梁、所述第一上纵梁、所述第二上纵梁相互平行。进一步的，所述第一下纵梁与所述第一下横梁垂直。进一步的，所述第一下横梁和所述第二下横梁的结构相同，所述第一下纵梁与所述第二下纵梁的结构相同，所述第一上横梁、所述第二上横梁、所述第一上纵梁、所述第二上纵梁、所述第一滑轨安装梁和所述第二滑轨安装梁的结构均相同。进一步的，所述第一下横梁、所述第二下横梁、所述第一下纵梁、所述第二下纵梁、所述第一上横梁、所述第二上横梁、所述第一上纵梁、所述第二上纵梁、所述第一滑轨安装梁和所述第二滑轨安装梁均为方管。与现有技术相比，本技术侧向移动装置的有益效果是：通过第一滑轨和第二滑轨提高了移动方向的精确度，通过油缸推动，移动力大，通过方管构成各个梁，整体结构稳固，重量轻，节省材料。附图说明图1是本技术的立体示意图。具体实施方式请参阅图1，一种侧向移动装置，包括相互平行的第一下横梁11和第二下横梁12，第一下横梁11和第二下横梁12之间设有相互平行的第一下纵梁13和第二下纵梁14，第一下横梁11、第二下横梁12、第一下纵梁13和第二下纵梁14共同形成下框架，第一下横梁11与第一下纵梁13垂直，第一下横梁11的两端分别与第一下横梁11和第二下横梁12固定，第二下横梁12的两端分别与第一下横梁11和第二下横梁12固定。第一下横梁11和第二下横梁12之间还设有相互平行的第一滑轨安装梁15和第二滑轨安装梁16，第一滑轨安装梁15和第二滑轨安装梁16分别位于第一下纵梁13和第二下纵梁14的内侧，第一滑轨安装梁15与第一下纵梁13平行，第一滑轨安装梁15的两端分别与第一下横梁11和第二下横梁12固定，第二滑轨安装梁16的两端分别与第一下横梁11和第二下横梁12固定。第一滑轨安装梁15和第二滑轨安装梁16上分别设有相互平行的第一滑轨41和第二滑轨44，第一滑轨41上卡合有第一滑块42和第二滑块43，第二滑轨44上卡合有第三滑块45和第四滑块46。第一滑块42和第二滑块43上共同设有第一上纵梁23，第三滑块45和第四滑块46上共同设有第二上纵梁24，第一上纵梁23和第二上纵梁24的一端共同设有第一上横梁21，第一上纵梁23和第二上纵梁24的另一端共同设有第二上横梁22，第一上横梁21、第二上横梁22、第一上纵梁23和第二上纵梁24共同形成下框架，第一上纵梁23与第二上纵梁24平行，第一上横梁21与第二上横梁22平行，第一上纵梁23与第一上横梁21垂直，第一上纵梁23与第一下纵梁13平行，第一上横梁21与第一下横梁11平行。第二上横梁22的两端分别设有第一加强筋25和第二加强筋26，第一加强筋25和第二加强筋26分别与第一上纵梁23和第二上纵梁24固定。第一下横梁11和第二下横梁12的结构相同，第一下纵梁13与第二下纵梁14的结构相同，第一上横梁21、第二上横梁22、第一上纵梁23、第二上纵梁24、第一滑轨安装梁15和第二滑轨安装梁16的结构均相同，第一下横梁11、第二下横梁、第一下纵梁13、第二下纵梁14、第一上横梁21、第二上横梁22、第一上纵梁23、第二上纵梁24、第一滑轨安装梁15和第二滑轨安装梁16均为方管。第一下横梁11的内侧中点处设有油缸固定板31，油缸固定板31上设有油缸3，第一上横梁21的内侧中点处设有油缸连接板32，油缸连接板32与油缸31的输出端连接，油缸3的尾端设有用于调整行程的调节旋钮33。物件放置在上框架上，油缸3带动上框架沿第一滑轨41和第二滑轨44方向移动，第一滑轨41和第二滑轨44提高了移动方向的准确度，通过油缸3对物件进行推动，移动力大。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种侧向移动装置，其特征在于：包括第一下横梁和第二下横梁，所述第一下横梁和第二下横梁之间设有第一下纵梁和第二下纵梁，所述第一下横梁和第二下横梁之间还设有第一滑轨安装梁和第二滑轨安装梁，所述第一滑轨安装梁和第二滑轨安装梁分别位于所述第一下纵梁和第二下纵梁的内侧，所述第一滑轨安装梁和所述第二滑轨安装梁上分别设有相互平行的第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨上卡合有第一滑块和第二滑块，所述第二滑轨上卡合有第三滑块和第四滑块，所述第一滑块和所述第二滑块上共同设有第一上纵梁，所述第三滑块和所述第四滑块上共同设有第二上纵梁，所述第一上纵梁和所述第二上纵梁共同连接有第一上横梁和第二上横梁，所述第二上横梁的两端分别设有第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋分别与所述第一上纵梁和所述第二上纵梁固定，所述第一下横梁的内侧中点处设有油缸固定板，所述油缸固定板上设有油缸，所述第一上横梁的内侧中点处设有油缸连接板，所述油缸连接板与所述油缸的输出端连接，所述油缸的尾端设有调节旋钮。

【技术特征摘要】
1.一种侧向移动装置，其特征在于：包括第一下横梁和第二下横梁，所述第一
下横梁和第二下横梁之间设有第一下纵梁和第二下纵梁，所述第一下横梁和第
二下横梁之间还设有第一滑轨安装梁和第二滑轨安装梁，所述第一滑轨安装梁
和第二滑轨安装梁分别位于所述第一下纵梁和第二下纵梁的内侧，所述第一滑
轨安装梁和所述第二滑轨安装梁上分别设有相互平行的第一滑轨和第二滑轨，
所述第一滑轨上卡合有第一滑块和第二滑块，所述第二滑轨上卡合有第三滑块
和第四滑块，所述第一滑块和所述第二滑块上共同设有第一上纵梁，所述第三
滑块和所述第四滑块上共同设有第二上纵梁，所述第一上纵梁和所述第二上纵
梁共同连接有第一上横梁和第二上横梁，所述第二上横梁的两端分别设有第一
加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋分别与所述第一上纵
梁和所述第二上纵梁固定，所述第一下横梁的内侧中点处设有油缸固定板，所
述油缸固定板上设有油缸，所述第一上横梁的内侧中点处设有油缸连接板，所
述油缸连接板与所述油缸的输出端连接，所述油缸的尾端设有调节旋钮。
2....

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建中，
申请(专利权)人：苏州德迈科电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32