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双极减压器制造技术

技术编号:13865949 阅读:57 留言:0更新日期:2016-10-19 22:21
双极减压器,包括进气口和出气口,所述的进气口连接有中压腔,所述的中压腔与减压器工作腔通过通道连通,所述的中压腔内设置有滑道,所述的滑道呈倒T字形,所述的滑道包括竖直杆和横向杆,竖直杆两侧开设有通孔,所述的通孔连通横向杆内的空腔,所述的中压腔内还设置有弹簧A,所述的弹簧A一端抵在中压腔内,另一端抵在横向杆上。本实用新型专利技术具有以下有益效果:实现从高压到中压腔最后到额定低压的二级调压过程,减小压差变化,使得出口流量更加精准,从而达到节能效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于减压器领域,具体涉及双极减压器
技术介绍
由于气瓶内压力较高,而气焊和气割和使用点所需的压力却较小,所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体,并应保证所需的工作压力自始至终保持稳定状态。总之,减压器是将高压气体降为低压气体、并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置。现有的减压器的减压速度较慢,整个装置达到额定减压的时间长,严重影响能耗,造成浪费。
技术实现思路
针对现有技术中的不足,本技术提供一种双极减压器,来解决现有的减压器能耗大,达到指定额定低电压时间长的问题。本技术通过以下技术方案实现。双极减压器,包括进气口和出气口,所述的进气口连接有中压腔,所述的中压腔与减压器工作腔通过通道连通,所述的中压腔内设置有滑道,所述的滑道呈倒T字形,所述的滑道包括竖直杆和横向杆,竖直杆两侧开设有通孔,所述的通孔连通竖直杆内的空腔,所述的中压腔内还设置有弹簧A,所述的弹簧A一端抵在中压腔内,另一端抵在横向杆上。通过中压腔内部的腔体体积变化,腔体体积变大,进行初级减压,达到了精确减压的作用,节能减排。作为优选,所述的减压器工作腔包括堵头,所述的堵头上端连接有调节旋钮,下端设置有弹簧B。正常的工作时,是进气口直接连接减压器工作腔,现在加了中压腔后,在气体进入减压器工作腔前气压已经变小。作为优选,所述的滑道上还设置有O形密封圈。O形密封圈起到完全密封的效果,防止泄漏。与现有技术相比:实现从高压到中压腔最后到额定低压的二级调压过程,减小压差变化,使得出口流量更加精准,从而达到节能效果。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为带有流量计和压力表的减压器示意图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式,对本技术做进一步描述。双极减压器,包括进气口1和出气口3,所述的进气口1连接有中压腔4,所述的中压腔4与减压器工作腔2通过通道41连通,所述的中压腔4内设置有滑道42,所述的滑道42呈倒T字形,所述的滑道42包括竖直杆和横向杆,竖直杆两侧开设有通孔421,所述的通孔421连通竖直杆内的空腔422,所述的中压腔4内还设置有弹簧A422,所述的弹簧A422一端抵在中压腔4内,另一端抵在横向杆上,所述的减压器工作腔2包括堵头22,所述的堵头22上端连接有调节旋钮,下端设置有弹簧B21,所述的滑道42上还设置有O形密封圈。在使用过程中,气瓶内的气体先从进气口1进入,由于进气口1与中压腔4是连通的,气体随后进入中压腔4,进入中压腔4后,进入横向杆的通孔421内,继续进入竖直杆内的空腔422,充满空腔422后,在气体压力的作用下,弹簧A422被压缩,把滑道42向上顶起,整个中压腔4内有气体的地方的体积发生了变化,变大了。根据压强公式得知,体积变大,压强变小,在中压腔4内进行初级减压,中压腔4与减压器工作腔2通过通道41连通,气体继续流入减压器工作腔2内,旋转松开调节旋钮,弹簧B21恢复一定的弹力,使得堵头22向上一定的距离,使得堵头与减压器工作腔2产生间隙,气体流入至与减压器工作腔2,进行二次减压,最后从出气口3出来。主体全铜镀铬,金属手轮360 度调节,手轮阻尼感明显、调节使用舒适,两级调压,减小压差变化,使出口流量更加精准,从而达到节能效果,出气口3使用开关阀设计,方便使用者操作,新颖的压力指示装置,指示钢瓶压力的同时,减少使用时磕碰概率,从而减少磕碰损坏,延长减压器的使用寿命,阀盖与主体连接采用隐藏式法蓝设计,金属手轮使用限位与防脱落设计,使产品外观新颖、独特,更显高档,调节刻度采用双箭头全方位标对,极大方便操作,尽显人性化设计,外置限位式安全阀,为减压器提供最大的安全保障。本技术的保护范围包括但不限于以上实施方式,本技术的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
双极减压器,包括进气口(1)和出气口(3),其特征在于,所述的进气口(1)连接有中压腔(4),所述的中压腔(4)与减压器工作腔(2)通过通道(41)连通,所述的中压腔(4)内设置有滑道(42),所述的滑道(42)呈倒T字形,所述的滑道(42)包括竖直杆和横向杆,竖直杆两侧开设有通孔(421),所述的通孔(421)连通竖直杆内的空腔(422),所述的中压腔(4)内还设置有弹簧A(422),所述的弹簧A(422)一端抵在中压腔(4)内,另一端抵在横向杆上。

【技术特征摘要】
1.双极减压器,包括进气口(1)和出气口(3),其特征在于,所述的进气口(1)连接有中压腔(4),所述的中压腔(4)与减压器工作腔(2)通过通道(41)连通,所述的中压腔(4)内设置有滑道(42),所述的滑道(42)呈倒T字形,所述的滑道(42)包括竖直杆和横向杆,竖直杆两侧开设有通孔(421),所述的通孔(421)连通竖直杆内的空腔(422),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱成伟罗光华
申请(专利权)人:朱成伟
类型:新型
国别省市:浙江;33

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