一种双开分层式箱包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双开分层式箱包，其特征在于：箱包箱体侧面从顶部中间位置向箱盖开口处倾斜设计，进而在箱体顶部斜平面上设置了顶部开口，顶部开口打开后与箱体内部空腔连通；箱体内部设有分层隔板，将箱体分成箱体上部和箱体下部两个空间。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，通过在箱体的顶部设置顶部开口和在箱体内部设置分层隔板，这样可以将常用物品放在箱体上部，贵重物品放在箱体下部，在需要取用常用物品的时候，仅需要打开箱包顶部开口即可，无需打开整个箱子，不会暴露个人隐私。并且再不用担心贵重物品被挤压损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种箱包，具体是一种双开分层式箱包。
技术介绍
箱包是人们日常出行时携带物品的工具，给人们的生活提供了方便。但是现有的箱包只是由箱体和箱盖组成，箱体和箱盖之间设置一条拉链来打开，只要将拉链拉开，将箱盖掀起箱包内的所有物品就会一览无余的展现出来，这种结构很方便人们放置和整理物品，但是每次打开箱包时，所有的物品都会暴露。尤其是在火车、汽车这些人很多的交通工具上，在打开的箱包的同时，箱包内的物品也同样呈现在别人的眼前，不利于隐私的保护。有些常用的物品需要经常使用，如充电宝、手纸、零食等，如果也放在箱包里，不仅频繁取用较为麻烦，而且会一次次的暴露隐私。出于这个原因，人们在出行的时候往往还会携带一个手提包或背包用来放置这些常用的物品，这样就造成出行不便。并且，由于现在的箱包箱体是一个笼统的大整个，在放置物品时，显得杂乱无序；尤其在放置一些重要物品时更是令人无所适从，不知如何是好，将其放在下面，会担心被挤压损坏，若放上面又会觉得没有安全感，令人无比纠结。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双开分层式箱包，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双开分层式箱包，包括箱体，所述箱体上设有箱盖，箱盖一侧通过连接轴与箱体铰接，箱体与箱盖之间设有拉链；箱体底部安装有脚轮，箱体背部开设有凹槽，所述凹槽内安装有拉杆；箱体顶部设有顶部提手，箱体侧面设有侧面提手；箱体侧面从顶部中间位置向箱盖开口处倾斜设计，进而在箱体顶部斜平面上设置了顶部开口，顶部开口与箱体顶部之间设有拉链，顶部开口打开后与箱体内部空腔连通；箱体内部设置有分层隔板，分层隔板将箱体分为箱体上部和箱体下部两个空间；箱体内部两侧中间部位分别设置了一个卡槽，且一一对应。作为本技术进一步的方案：所述分层隔板是通过隔板连接轴与箱体内部中部下平面横向铰接连接的。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，设计合理，通过在箱体的顶部设置顶部开口和在箱体内部设置分层隔板，这样可以将常用物品放在箱体上部，贵重物品放在箱体下部，在需要取用常用物品的时候，仅需要打开箱包顶部开口即可，无需打开整个箱子，不会暴露个人隐私。并且再不用担心贵重物品被挤压损坏。当箱盖处于关闭状态时，分层隔板是被固定住的，所以当箱盖处于关闭状态时，即使顶部开口打开，也无法通过分层隔板获取箱体下部的物品，这样就使得贵重物品多了一份安全保障。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的后视图。图3为本技术的侧视图。图4为本技术的俯视图。图5为本技术打开状态的俯视图。图6为本技术打开状态的结构示意图(分层隔板打开后)。图7为本技术的侧面剖视图(分层隔板从折叠到开启的过程)。图中：1-箱体，2-箱盖，3-拉杆，4-脚轮，5-连接轴，6-顶部开口，7-分层隔板，8-隔板连接轴，9-隔板卡槽，10-箱体上部，11-箱体下部，12-顶部提手，13-侧面提手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～5，一种双开分层式箱包，包括箱体(1)，所述箱体(1)上设有箱盖(2)，箱盖(2)一侧通过连接轴(5)与箱体(1)铰接，箱体(1)与箱盖(2)之间设有拉链，拉开拉链，掀开箱盖(2)即可整理物品；箱体(1)底部安装有脚轮(4)，便于拖行；箱体(1)背部开设有凹槽，所述凹槽内安装有拉杆(3)，拉杆(3)可以伸缩，能够根据需要调整长度；箱体(1)顶部设有顶部提手(12)，箱体(1)侧面设有侧面提手(13)；箱体(1)侧面从顶部中间位置向箱盖(2)开口处倾斜设计，进而在箱体(1)顶部斜平面上设置了顶部开口(6)，顶部开口(6)与箱体(1)顶部之间设有拉链，顶部开口(6)打开后与箱体(1)内部空腔连通；箱体(1)内部设有分层隔板(7)，可将箱体分成箱体上部(10)和箱体下部(11)两个空间。这样我们就可以将常用物品放在箱体上部(10)，比较贵重的物品放在箱体下部(11)，在需要取用常用物品的时候，仅需要打开顶部开口(6)即可，无需打开整个箱子，不会暴露个人隐私，在出行的时候只需要带上一个箱包即可，无需再带背包或手提包。并且再不用担心贵重物品被挤压损坏。当箱盖(2)处于关闭状态时，分层隔板(7)是被固定住的，所以当箱盖(2)处于关闭状态时，即使顶部开口(6)打开，也无法通过分层隔板(7)获取箱体下部(11)的物品，这样就使得贵重物品多了一份安全保障。进一步的，本技术所述分层隔板(7)是通过隔板连接轴(8)与箱体(1)内部中部下平面横向铰接连接的，隔板(7)可以根据我们放置物品的大小确定适用，适用时可将分层隔板(7)掀起来至隔板卡槽(9)扣住，不适用时便可折叠在箱体上部(10)的底面。现有的箱包只能把箱包平放，装满东西后把箱盖关上，就不能再放了，当箱子竖直后过一段时间再打开，就会发现上部又空出了一部分空间(由于重力势能的原因)，而本技术中的箱包可以把箱包先放平来放置物品，再竖过来通过箱包顶部的顶部开口放置物品，更有效地利用空间。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双开分层式箱包，包括箱体(1)，所述箱体(1)上设有箱盖(2)，箱盖(2)一侧通过连接轴(5)与箱体(1)铰接，箱体(1)与箱盖(2)之间设有拉链；箱体(1)底部安装有脚轮(4)，箱体(1)背部开设有凹槽，所述凹槽内安装有拉杆(3)；箱体顶部设有顶部提手(12)，箱体侧面设有侧面提手(13)；其特征在于：箱体(1)侧面从顶部中间位置向箱盖(2)开口处倾斜设计，进而在箱体顶部斜平面上设置了顶部开口(6)，顶部开口(6)与箱体(1)顶部之间设有拉链，顶部开口(6)打开后与箱体(1)内部空腔连通；箱体(1)内部设有分层隔板(7)，分层隔板(7)将箱体(1)分为箱体上部(10)和箱体下部(11)两个空间；箱体(1)内部两侧中间部位分别设置了一个隔板卡槽(9)，且一一对应。

【技术特征摘要】
1.一种双开分层式箱包，包括箱体(1)，所述箱体(1)上设有箱盖(2)，箱盖(2)一侧通过连接轴(5)与箱体(1)铰接，箱体(1)与箱盖(2)之间设有拉链；箱体(1)底部安装有脚轮(4)，箱体(1)背部开设有凹槽，所述凹槽内安装有拉杆(3)；箱体顶部设有顶部提手(12)，箱体侧面设有侧面提手(13)；其特征在于：箱体(1)侧面从顶部中间位置向箱盖(2)开口处倾斜设计，进而在箱体顶部斜平面上设置了顶部开口(6)，顶部开口(6)与箱体(1)顶部之间设有拉链，顶部开口(6)打开后...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪超，
申请(专利权)人：王洪超，
类型：新型
国别省市：山东;37