一种折叠式移动充电桩设备制造技术

本发明专利技术涉及了一种折叠式移动充电桩设备，包括可折叠翼板结构，所述可折叠翼板结构的数量至少为1个，所述可折叠翼板结构包括支撑台和2个铰接在所述支撑台两侧的翼板，2个所述翼板展开后可通过锚钉固定在地面上，所述翼板上设有吊装孔，充电桩或直流充电设备固定连接在所述支撑台的上面板上；采用本技术方案的折叠式移动充电桩设备，方便快速安装就位，可安装在闲置的空地上，无需另外做地基，拆除操作方便简单，拆除后可恢复地面原貌，不产生拆除所造成的垃圾，不破坏环境；可根据社会需要实现精准投放，降低投资费用，减少浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式移动充电桩设备
本专利技术涉及充电桩设备领域，具体涉及一种折叠式移动充电桩设备。
技术介绍
与传统燃油汽车相比，电动汽车显示出了节能、经济、环保的巨大优势，电动汽车的充电系统是发展电动汽车的重要基础支撑系统，完善高效的能源供给网络是电动汽车广泛应用的必要条件之一，汽车充电站和汽车加油站相类似，主要功能就是完成电动汽车电池电能的补给，当电动汽车动力用蓄电池电量不足时，用户可选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电。传统充电站存在的主要问题有：1.传统充电站对地理位置要求较高，需要对地面进行打桩、硬化等处理，且占地面积较大。并且基建投资耗时、耗力；2.对于充电桩企业来说，要找到合适建设充电桩的地方并不容易。好的地方客流量大，价格不菲。偏僻的地方价格便宜，但相对客流量少；3.传统充电站前期为占地盘跑马圈地,在各公园,各公共场所,广场,商业区等大量建设固定式充电桩,因客流量少,无利润可赚,疏于管理,出现设备无序乱扔乱放,损坏设备和用电安全危险，与环境规划不符合，并且拆除水泥地基时较难施工，造成很多纠纷。因此，在大型充电站还未大量普及的现在，设计一种可移动充电桩设备，既能满足近期需求，又能为远期发展留有余地，还无需因移动而拆除水泥地基，是很有必要的。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是弥补现有技术的不足，提供一种折叠式移动充电桩设备。要解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：一种折叠式移动充电桩设备，包括可折叠翼板结构，所述可折叠翼板结构的数量至少为1个，所述可折叠翼板结构包括支撑台和翼板，所述翼板的数量为2个，2个所述翼板对称铰接在所述支撑台的两侧，2个所述翼板展开后可通过锚钉固定在地面上，所述翼板上设有吊装孔；所述支撑台包括上面板和支腿，充电桩或直流充电设备固定连接在所述支撑台的上面板上。进一步地，所述支撑台的支腿为2个支撑板，所述支撑板位于所述上面板的下方，2个所述支撑板之间有一定间距。进一步地，2个所述支撑板露在外面的一端设有端板。进一步地，还包括吊装螺栓，所述翼板折叠后，所述吊装螺栓可同时穿过2个所述翼板上的所述吊装孔，第一限位螺母、第二限位螺母和第三限位螺母均与所述吊装螺栓螺接，所述第一限位螺母与所述吊装螺栓的螺帽夹紧一个所述翼板，所述第二限位螺母和第三限位螺母夹紧另一个所述翼板。进一步地，所述可折叠翼板结构为多个，多个所述可折叠翼板结构首尾连接依次排列为一列。由于采用上述技术方案，本专利技术提供的折叠式移动充电桩设备可以达到的有益效果为：1）充电桩或直流充电设备固定连接在可折叠翼板结构上，组装形成模块单元，方便快速就位；2）可折叠翼板结构可直接通过锚钉固定在地面上，安装方便灵活，可以安装在闲置的空地上，无需另外做地基；3）拆除操作方便简单，拆除后可恢复地面原貌，不产生拆除所造成的垃圾，不破坏环境；4）可根据社会需要实现精准投放，降低投资费用，减少浪费。附图说明图1是本专利技术实施例1的俯视图；图2是本专利技术实施例1的主视图；图3是本专利技术实施例1的剖视图；图4是本专利技术实施例1中可折叠翼板结构展开状态的轴侧图；图5是本专利技术实施例1中可折叠翼板结构折叠状态的主视图；图中：1-可折叠翼板结构，11-翼板，111-吊装孔，12-支撑台，121-支撑板，13-锚钉，14-轴，15-固定螺母，16-第一限位螺母，17-吊装螺栓，18-第二限位螺母，19-第三限位螺母，2-充电桩，3-直流充电设备，4-地面，5-端板。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。实施例一种折叠式移动充电桩设备，包括可折叠翼板结构1，可折叠翼板结构1的数量为5个，5个可折叠翼板结构1首尾连接依次排列为一列；可折叠翼板结构1包括支撑台12和翼板11，翼板11的数量为2个，2个翼板11分别通过轴14对称铰接在支撑台12的两侧，轴14的端部通过固定螺母15背紧；2个翼板11展开后可通过锚钉13固定在地面4上，翼板11上设有吊装孔111；支撑台12包括上面板和支腿，充电桩2或直流充电设备3固定连接在支撑台12的上面板上，支撑台12的支腿为2个支撑板121，支撑板121位于支撑台12的上面板的下方，2个支撑板121之间有一定间距，该间距形成的空间用于走电线；2个支撑板121露在外面的一端设有端板5，端板5用于遮盖并保护电线；还包括吊装螺栓17，翼板11折叠后，吊装螺栓17可同时穿过2个翼板11上的吊装孔111，第一限位螺母16、第二限位螺母18和第三限位螺母19均与吊装螺栓17螺接，第一限位螺母16与吊装螺栓17的螺帽夹紧一个翼板11，第二限位螺母18和第三限位螺母19夹紧另一个翼板11。本实施例的使用1）在安装现场之外的装配地，首先需将充电桩2或直流充电设备3固定连接在支撑台12的上面板上，将翼板11折叠，可直接用吊装孔111穿钩子吊装，也可安装上吊装螺栓17，通过吊装带吊装，吊装至运输车辆上，将整个折叠式移动充电桩设备运输至安装现场；2）在安装现场，将整个折叠式移动充电桩设备吊装至合适的位置，将支撑台12的支腿放置底面上，将翼板11展开，用锚钉13将翼板11固定在地面上，通过插拔式电缆接头将充电桩2或直流充电设备3与变压箱相连；3）需要将整个折叠式移动充电桩设备拆离安装现场时，将锚钉13拔出，使其与地面脱离连接，将翼板11折叠，可直接用吊装孔111穿钩子吊装，也可安装上吊装螺栓17，通过吊装带吊装，吊装至运输车辆上，将整个折叠式移动充电桩设备运输至合适的地方。本实施例的优势有：1）集成化，将各部件组装成模块单元，方便统一快速的连接。可移动式充电桩占用面积也很小，安装方便灵活，可以安装在闲置空地上。拆除时方便简单，拆除后可快速恢复原貌，不破坏环境；2）模块化，根据负荷需求，可实现充电容量灵活变更。实现精准投放，减小投资、浪费。电源模块多元化，此可移动新能源汽车充电服务系统电源侧配备10kV电源接口及交流220V/380V电源接口，通过可插拔式电缆接头快速接入电源。3）充电模块多元化，在充电端配备交流220V、直流750V（主要针对中大型客车，如公交车、公路客车、通勤客车、大型/重型货车等）、直流500V（主要针对中小型客车，如乘用车、出租车、轻型客车、轻型物流车等）电源输出接口，输出可调的直流电，可直接为多种电动汽车的动力电池充电。在本专利技术的描述中，“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”、“前”、“后”等指示方位或位置关系的词语，仅是为了便于描述本专利技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。以上所述仅是本专利技术的其中一种实施方式，本专利技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术思路的前提下所做出的若干改进和润饰均为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式移动充电桩设备，其特征是：包括可折叠翼板结构（1），所述可折叠翼板结构（1）的数量至少为1个，所述可折叠翼板结构（1）包括支撑台（12）和翼板（11），所述翼板（11）的数量为2个，2个所述翼板（11）对称铰接在所述支撑台（12）的两侧， 2个所述翼板（11）展开后可通过锚钉（13）固定在地面（4）上，所述翼板（11）上设有吊装孔（111）；所述支撑台（12）包括上面板和支腿，充电桩（2）或直流充电设备（3）固定连接在所述支撑台（12）的上面板上。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式移动充电桩设备，其特征是：包括可折叠翼板结构（1），所述可折叠翼板结构（1）的数量至少为1个，所述可折叠翼板结构（1）包括支撑台（12）和翼板（11），所述翼板（11）的数量为2个，2个所述翼板（11）对称铰接在所述支撑台（12）的两侧，2个所述翼板（11）展开后可通过锚钉（13）固定在地面（4）上，所述翼板（11）上设有吊装孔（111）；所述支撑台（12）包括上面板和支腿，充电桩（2）或直流充电设备（3）固定连接在所述支撑台（12）的上面板上。2.根据权利要求1所述的折叠式移动充电桩设备，其特征是：所述支撑台（12）的支腿为2个支撑板（121），所述支撑板（121）位于所述上面板的下方，2个所述支撑板（121）之间有一定间距。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪超，张猛，刘磊磊，张志峰，刘强，谭晓旭，郭玉山，时强，陈荣民，
申请(专利权)人：王洪超，
类型：发明
国别省市：山东,37