一种伺服节能内啮合齿轮泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种伺服节能内啮合齿轮泵，包括进泵单元、壳体单元、排泵单元、齿轮、齿圈和月牙块，进泵单元、壳体单元、排泵单元自上而下依次设置形成封闭空腔，齿轮和齿圈位于壳体单元之间，齿轮位于齿圈中，齿轮的外齿与齿圈的内齿进行部分啮合，齿轮和齿圈之间还具有间隙，月牙块位于排泵单元上，壳体单元和进泵单元、排泵单元进行拆卸式连接，月牙块位于齿轮与齿圈的间隙中。本实用新型专利技术中的月牙块和壳体单元采用分离式设计，且与排泵单元之间采用拆卸式连接的方式进行组装，便于内齿泵的加工和生产，且利于含油润滑，降低零件之间的摩擦，提高了内齿泵的效率，节约了能源。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及泵领域，具体是一种伺服节能内啮合齿轮泵。
技术介绍
液压泵是液压系统的动力源，是由发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，在系统阻尼的作用下形成高压油并输送到执行元件的机械设备。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵，内齿泵为齿轮泵的一种。其中，内齿泵包括壳体、齿轮、齿圈以及位于二者之间的月牙块，壳体和月牙块是内齿泵中的重要部件。壳体和月牙块的作用是防止齿轮和齿圈进入啮合状态时的导向和保持动态径向平衡。然而，现有的内齿泵中月牙块通常为一体式设计，如此不利于内齿泵的加工和生产，且直接影响含油润滑和动态径向平衡的保持。因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种伺服节能内啮合齿轮泵，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种伺服节能内啮合齿轮泵，包括进泵单元、壳体单元、排泵单元、齿轮、齿圈和月牙块，所述进泵单元、壳体单元、排泵单元自上而下依次设置形成封闭空腔，所述齿轮和齿圈位于壳体单元之间，所述齿轮位于齿圈中，所述齿轮的外齿与齿圈的内齿进行部分啮合，所述齿轮和齿圈之间还具有间隙，所述月牙块位于排泵单元上，所述壳体单元和进泵单元、排泵单元进行拆卸式连接，所述月牙块位于齿轮与齿圈的间隙中。作为本技术进一步的方案：所述进泵单元的下表面、排泵单元的上表面均开设有含油孔，所述壳体单元内腔的侧壁上开设有与含油孔连通的含油槽。作为本技术进一步的方案：所述齿圈的外侧壁上开设有第一含油槽，所述齿轮的上表面也开设有第一含油槽。作为本技术进一步的方案：所述月牙块上开设有第二含油槽。作为本技术进一步的方案：所述月牙块与排泵单元之间通过定位销进行 拆卸式连接。作为本技术进一步的方案：所述壳体单元上开设有供定位销装配的固定孔，所述固定孔的数量为三个。作为本技术再进一步的方案：还包括中轴，所述中轴贯通进泵单元、壳体单元、排泵单元设置，并与进泵单元、壳体单元、排泵单元的轴心轴线相重合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中的月牙块和壳体单元采用分离式设计，且与排泵单元之间采用拆卸式连接的方式进行组装，便于内齿泵的加工和生产，且利于含油润滑，降低零件之间的摩擦，提高了内齿泵的效率，节约了能源。附图说明图1为本技术的整体示意图。图2为内齿泵的内部结构示意图。图3为内齿轮的的位置示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种伺服节能内啮合齿轮泵，包括进泵单元10、壳体单元20、排泵单元30、齿轮40、齿圈50和月牙块60，进泵单元10、壳体单元20、排泵单元30自上而下依次设置形成封闭空腔；还包括中轴70，中轴70贯通进泵单元10、壳体单元20、排泵单元30设置，并与进泵单元10、壳体单元20、排泵单元30的轴心轴线相重合。齿轮40和齿圈50位于排泵单元30之间，齿轮40位于齿圈50中，其中，齿轮40的外齿与齿圈50的内齿进行部分啮合。同时，齿轮40和齿圈50之间还形成有月牙形间隙；月牙块60位于排泵单元30上，且月牙块60位于齿轮40与齿圈50的间隙中，月牙块60与排泵单元30进行拆卸式连接。如此设置，便于内齿泵的加工和生产，且易于回油，提高了内齿泵的效率，节约了能源。进泵单元10的下表面、排泵单元30的上表面均开设有含油孔，壳体单元20内腔的侧壁上开设有与含油孔连通的含油槽，壳体单元20和进泵单元10、排泵单元30通过定位销13进行拆卸式连接。齿圈50的外侧壁上开设有第一含油槽，齿轮40的上表面也开设有第一含油槽。月牙块60上开设有第二含油槽11，壳体单元20上开设有三个固定孔12，月牙块60与排泵单元10之间通过定位销13与固定孔12的配合进行拆卸式连接。综上所述，本技术中的月牙块60采用分离式设计，且与泵体之间采用拆卸式连接的方式进行组装，便于内齿泵的加工和生产，且易于回油，提高了内齿泵的效率，节约了能源。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伺服节能内啮合齿轮泵，包括进泵单元、壳体单元、排泵单元、齿轮、齿圈和月牙块，其特征在于，所述进泵单元、壳体单元、排泵单元自上而下依次设置形成封闭空腔，所述齿轮和齿圈位于壳体单元之间，所述齿轮位于齿圈中，所述齿轮的外齿与齿圈的内齿进行部分啮合，所述齿轮和齿圈之间还具有间隙，所述月牙块位于排泵单元上，所述壳体单元和进泵单元、排泵单元进行拆卸式连接，所述月牙块位于齿轮与齿圈的间隙中。

【技术特征摘要】
1.一种伺服节能内啮合齿轮泵，包括进泵单元、壳体单元、排泵单元、齿轮、齿圈和月牙块，其特征在于，所述进泵单元、壳体单元、排泵单元自上而下依次设置形成封闭空腔，所述齿轮和齿圈位于壳体单元之间，所述齿轮位于齿圈中，所述齿轮的外齿与齿圈的内齿进行部分啮合，所述齿轮和齿圈之间还具有间隙，所述月牙块位于排泵单元上，所述壳体单元和进泵单元、排泵单元进行拆卸式连接，所述月牙块位于齿轮与齿圈的间隙中。2.根据权利要求1所述的伺服节能内啮合齿轮泵，其特征在于，所述进泵单元的下表面、排泵单元的上表面均开设有含油孔，所述壳体单元内腔的侧壁上开设有与含油孔连通的含油槽。3.根据权利要求1所述的伺服节能...

【专利技术属性】
技术研发人员：王捷，
申请(专利权)人：宁波布赫懋鑫液压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33