【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及远距离的混凝土输送装置，特别是涉及一种组合式绞龙装置。
技术介绍
在城市地铁轨道施工中，整体道床需要浇注大量的水泥混凝土。现有的绞龙装置虽然可以输送水泥混泥土，但是无法长距离走行送料，因而目前大多采用隧道施工车来回运输水泥混泥土，但是当隧道施工车满载时其走行速度很慢，会对轨道造成很大的压力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述技术问题，而提供一种用于长距离输送的组合式绞龙装置。本专利技术的目的是通过以下技术方案予以实现：一种组合式绞龙装置，其特征在于包括一组逐级相连的绞龙单元，每个绞龙单元均包括罩壳，罩壳内设有与其转动配合的绞龙轴，绞龙轴一端经罩壳穿出后，连有驱动电机，罩壳一端设有进料口，进料口上设有进料斗，罩壳另一端设有出料口，出料口上设有出料斗，所述相邻的绞龙单元之间铰接配合，且位于前一级的绞龙单元的出料斗与后一级的绞龙单元的进料斗对应配合。所述前一级的绞龙单元的出料口与后一级的绞龙单元的进料斗之间通过连接件连接配合。所述的连接件包括设于前一级的绞龙单元的出料口外侧的第一铰接座，后一级的绞龙单元的进料斗外侧设有第二铰接座，第二铰接座与对应的第一铰接座通过销轴铰接连接。每个绞龙单元的出料斗一侧均设有第一支撑架，第一支撑架顶部与罩壳外壁接触配合、底部对称位置分别设有第一行走轮，每个第一行走轮与对应的轨道配合走行，第一支撑架一侧还设有第二支撑架，第二支撑架顶部与罩壳外壁接触配合、底部对称位置分别设有第二行走轮，每个第二行走轮与对应的轨道配合走行。所述每个绞龙单元的第一支撑架高度高于对应的第二支撑架高度。前一级的绞龙单元的出料斗置于后一级的...
【技术保护点】
一种组合式绞龙装置，其特征在于包括一组逐级相连的绞龙单元（1），每个绞龙单元（1）均包括罩壳（1a），罩壳（1a）内设有与其转动配合的绞龙轴（1b），绞龙轴（1b）一端经罩壳（1a）穿出后，连有驱动电机（9），罩壳一端设有进料口（1c），进料口上设有进料斗（2），罩壳（1a）另一端设有出料口（1d），出料口上设有出料斗（8），所述相邻的绞龙单元（1）之间铰接配合，且位于前一级的绞龙单元的出料斗与后一级的绞龙单元的进料斗对应配合。
【技术特征摘要】
1.一种组合式绞龙装置，其特征在于包括一组逐级相连的绞龙单元（1），每个绞龙单元（1）均包括罩壳（1a），罩壳（1a）内设有与其转动配合的绞龙轴（1b），绞龙轴（1b）一端经罩壳（1a）穿出后，连有驱动电机（9），罩壳一端设有进料口（1c），进料口上设有进料斗（2），罩壳（1a）另一端设有出料口（1d），出料口上设有出料斗（8），所述相邻的绞龙单元（1）之间铰接配合，且位于前一级的绞龙单元的出料斗与后一级的绞龙单元的进料斗对应配合。2.根据权利要求1所述的一种组合式绞龙装置，其特征在于前一级的绞龙单元的出料口与后一级的绞龙单元的进料斗之间通过连接件（7）连接配合。3.根据权利要求2所述的一种组合式绞龙装置，其特征在于所述的连接件（7）包括设于前一级的绞龙单元的出料口外侧的第一铰接座（...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛恒鹤，
申请(专利权)人：安徽兴宇轨道装备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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