【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于自动控制系统
,涉及一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统,具体来说设计一个能够模拟汽车倒车时的自动制动系统,为今后实现汽车自主倒车提供依据。
技术介绍
目前,随着汽车的普及,学习驾驶车辆的人数在不断的增加,但在驾校中练习时间有限,有限的练习时间,并不能使驾驶人熟练的掌握驾车技巧,尤其是在车位紧张的大城市,倒车入位是必须熟练掌握的技巧。如何实现车辆的自主倒车或者辅助倒车是各大汽车生产厂商目前追求的目标。在现有技术中,往往在车辆的尾部安装摄像头或倒车雷达来辅助驾驶人倒车,但这仅仅是一种辅助提示,并不能对车辆的倒车速度进行控制。因此,设计一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统为今后实现车辆的自主倒车具有重要的意义。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种信息化程度高,结构简单的基于LabView的汽车倒车制动模拟系统。本专利技术所采用的技术方案是:一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统,包括计算机(1)和下位机(2)两部分:所述的下位机(2) 由主控单元(21)、测距单元(22)、测速单元(23)、电机驱动单元(24)、制动单元(25)、电机(26)、通信单元(27)以及电源单元(28)组成,计算机(1)和下位机(2)之间通过通信单元(27)实现数据的传输。所述的计算机(1)安装有LabView开发平台,通过平台上的LabView实现汽车倒车过程中的距离和速度值的数字化与可视化。所述的主控单元(21)采用ARM微处理器,用于实现整个下位机(2)的功能控制。所述的测距单元(22)采用超声波测距模块,实现电机(2 ...
【技术保护点】
一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统,包括计算机(1)和下位机(2)两部分,其特征在于:所述的下位机(2) 由主控单元(21)、测距单元(22)、测速单元(23)、电机驱动单元(24)、制动单元(25)、电机(26)、通信单元(27)以及电源单元(28)组成,计算机(1)和下位机(2)之间通过通信单元(27)实现数据的传输。
【技术特征摘要】
1.一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统,包括计算机(1)和下位机(2)两部分,其特征在于:所述的下位机(2) 由主控单元(21)、测距单元(22)、测速单元(23)、电机驱动单元(24)、制动单元(25)、电机(26)、通信单元(27)以及电源单元(28)组成,计算机(1)和下位机(2)之间通过通信单元(27)实现数据的传输。2.根据权利要求1所述的一种基于LabView的汽车倒车制动模拟系统,其特征在于:所述的测...
【专利技术属性】
技术研发人员:李猛,王康民,李博绪,兰欢,李欣,魏新港,
申请(专利权)人:天津职业技术师范大学,
类型:发明
国别省市:天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。