运动健身车的乘座调整装置制造方法及图纸

一种运动健身车的乘座调整装置，包括底架、饰盖、座杆等构件，其中该座杆的上方并设有扶手杆、座垫与靠垫、使用者可乘坐于座垫上方而双脚分别交互踩踏踏板以连动曲柄而带动链轮转动，以达到运动效果；该底架的后侧乃固设有一枢轴，藉该枢轴与座杆枢接，令座杆呈可枢转状态，是以当老人或其他行动不便的人欲乘坐于座杆上方的座垫时可将座杆连同其上方所设座垫枢转至预定角度以利于乘坐。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】运动健身车的乘座调整装置
本技术涉及一种运动健身车，尤其是其乘座调整装置。
技术介绍
目前习用的脚踏式运动健身车如附图1所示，其使用时系由使用者乘坐在座垫上方而双脚交互踩踏踏板连动曲柄做运动，而经查此种型态的运动健身车若要让行动不便的老人或复健者使用时，由于座垫前侧与车体的饰盖之间的空间狭小，因此这些行动不便的人即使有他人帮助也不能很方便的乘坐在座垫上方。
技术实现思路
本技术的主要目的乃在于提供一种运动健身车的乘座调整装置，方便老人或其他行动不便的人乘坐。为了达到上述目的，本技术的解决方案是：一种运动健身车的乘座调整装置，包括有：一底架，其前侧固设有曲柄传动组，藉由该传动组两侧的曲柄所设的踏板可被交互踩踏而带动该曲柄传动组的链轮转动，另外该底架的前侧另设有一前支杆可供设置仪表箱，而底架的后侧并设有座杆；一饰盖，系设于底架的前侧乃可供罩盖曲柄传动组，而令曲柄传动组的两侧曲柄恰可分别伸出于饰盖的两侧，另外该饰盖的上方并可供前支杆上方伸出适当高度；一座杆，系设于底架后侧上方预定部位，该座杆的上方并分别设有扶手杆，且另外设有定位块以供固设座垫与靠垫；藉由上述构件的组成，使用者可乘坐于座垫上方而双脚分别交互踩踏踏板以连动曲柄而带动链轮转动以达到运动效果；该底架的后侧预定部位乃固设有一向上延伸的枢轴并在底架-->与枢轴的衔接部位固设有底衬，进而可藉该枢轴枢设一具有轴套与衬套的座杆，令座杆呈可枢转状态，且该轴套乃具有一定位沟，而座杆则另固设有一具内螺牙孔的固定座，该固定座的内螺牙孔并与前述轴套的定位沟相连通，进而可藉该固定座旋锁一定位元件，该定位元件具有适当长度的外螺牙部位，藉由旋调该定位元件可令其外螺牙部位的侧端伸入座杆内的轴套的定位沟并紧迫枢轴而达到定位作用，令座杆呈无法枢转状态；反之，当定位元件旋松令其侧端不再紧迫枢轴并脱离卡挡座杆的轴套的定位沟则令座杆呈可枢转状态；足以藉由前述特征，当老人或其他行动不便的人欲乘坐于座杆上方的座垫时可先将定位元件旋松，令其侧端不会紧迫枢轴并脱离卡挡座杆内轴套的定位沟，而令座杆可连同其上方所设座垫枢转至预定角度以利于乘坐，并随即可反向枢转而恢复原位，然后旋紧定位元件即可进行健身运动。该底架所设枢轴的圆周面乃预设有若干凹部可方便于被定位元件的侧端的抵迫定位。所设衬套可采耐磨材质，且其底端为一平面端面，而枢轴所设底衬亦可采耐磨材质，且其上端面则亦为平面端面，藉此可利于座杆与枢轴的枢转动作。由于采用了上述方案，本技术藉由在底架的后侧预定部位固设有一枢轴，藉该枢轴与座杆枢接而令座杆呈可枢转状态，并配合锁固元件控制其固定或呈可枢转状态，当老人或其他行动不便的人欲乘坐于座杆上方的座垫时，可将座杆连同其上方所设座垫枢转至预定角度以利于乘坐。附图说明图1系习用运动健身车的立体图。图2系本技术实施例的外观立体图。图3a系本技术实施例的组合断面图。图3b系本技术实施例的另一角度组合断面图。图4a系本技术实施例其中轴套的正视平面放大图。图4b系本技术实施例其中轴套的俯视平面放大图。-->图5系本技术实施例其中座杆连同座垫枢转一角度的立体示意图。图6系本技术实施例其中座杆连同座垫枢转另一角度的立体示意图。具体实施方式如图2-图6所示，本技术一种运动健身车的乘座调整装置，包括：一底架1，其前侧固设有曲柄传动组(图未示)，藉由该曲柄传动组两侧的曲柄21所设的踏板22  被交互踩踏而带动该曲柄传动组的链轮(图末示)转动，另外该底架1的前侧另设有一前支杆11可供设置仪表箱3，而底架1的后侧并设有座杆4；一饰盖8，系设于底架1的前侧乃可供罩盖曲柄传动组(图未示)，而令曲柄传动组的两侧曲柄21恰可分别伸出于饰盖8的两侧，另外该饰盖8的上方并可供前支杆11上方伸出适当高度；一座杆4，系设于底架1后侧上方预定部位，该座杆4的上方分别设有扶手杆46，且另外设有定位块47、48(另参考图6)以供固设座垫41与靠垫42；藉由上述构件的组成，使用者可乘坐于座垫41上方而双脚分别交互踩踏踏板22以连动曲柄21而带动链轮转动以达到运动效果；该底架1的后侧预定部位乃固设有一向上延伸的枢轴10(另参考图3a、图3b)，并在底架1与枢轴10的衔接部位固设有底衬100(另参考图3b)，进而可藉该枢轴10枢设一具有轴套43与衬套40的座杆4，令座杆4呈可枢转状态，且该轴套43乃具有一定位沟431(另参考图4a、图4b)，而座杆4则另固设有一具内螺牙孔441的固定座44，该固定座44的内螺牙孔441并与前述轴套43的定位沟431相连通，进而可藉该固定座44旋锁一定位元件例如调整杆5，该调整杆5具有适当长度的外螺牙部位51，藉由旋调该调整杆5可令其外螺牙部位51的侧端511伸入座杆4内的轴套43的定位沟431并紧迫枢轴10而达到定位作用，令座杆4呈无法枢转状态；反之，当调整杆5旋松令其侧端511不再紧迫枢轴10并脱离卡挡座杆4的轴套43的定位-->沟431则令座杆4呈可枢转状态；是以藉由前述特征，当老人或其他行动不便的人欲乘坐于座杆4上方的座垫41时可先将调整杆5旋松，令其侧端511不会紧迫枢轴10并脱离卡挡座杆4内轴套43的定位沟431，而令座杆4可连同其上方所设座垫41枢转至预定角度(参考图5或图6)以利于乘坐，并随即可反向枢转而恢复原位，然后旋紧调整杆5即可进行前述的健身运动。再者，前述底架1所设枢轴10的圆周面乃预设有若干凹部102可方便于被调整杆5的侧端511的抵迫定位。又，前述座杆4所设衬套40可采耐磨材质，且其底端为一平面端面401，而枢轴10所设底衬100亦可采耐磨材质，且其上端面1001则亦为平面端面藉此可利于座杆4与枢轴10的枢转动作。另者，前述座杆4的固定座44所设调整杆5系可配合弹性元件(图未示)的装设而改采弹性位移方式，在正常状态时，调整杆5受弹性元件的压力而保持由其侧端511伸入座杆4的轴套43的定位沟431内并抵靠在枢轴10的凹部102；反之当调整杆5向外拉时，其侧端511即不会抵靠枢轴10的凹部102并脱离轴套43的定位沟431，相对令座杆4呈可枢转状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运动健身车的乘座调整装置，包括：一底架，其前侧固设有曲柄传动组，另外该底架的前侧另设有一前支杆可供设置仪表箱，而底架的后侧并设有座杆；一饰盖，系设于底架的前侧罩盖曲柄传动组，曲柄传动组的两侧曲柄分别伸出于饰盖的两侧，另外该饰盖的 上方并可供前支杆上方伸出；一座杆，系设于底架后侧上方预定部位，该座杆的上方并分别设有扶手杆，且另外设有定位块以供固设座垫与靠垫；其特征在于：该底架的后侧预定部位乃固设有一向上延伸的枢轴并在底架与枢轴的衔接部位固设有底衬，藉该枢轴枢设 一具有轴套与衬套的座杆，座杆呈可枢转状态，且该轴套乃具有一定位沟，而座杆则另固设有一具内螺牙孔的固定座，该固定座的内螺牙孔并与前述轴套的定位沟相连通，藉该固定座旋锁一定位元件，该定位元件具有外螺牙部位。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种运动健身车的乘座调整装置，包括：一底架，其前侧固设有曲柄传动组，另外该底架的前侧另设有一前支杆可供设置仪表箱，而底架的后侧并设有座杆；一饰盖，系设于底架的前侧罩盖曲柄传动组，曲柄传动组的两侧曲柄分别伸出于饰盖的两侧，另外该饰盖的上方并可供前支杆上方伸出；一座杆，系设于底架后侧上方预定部位，该座杆的上方并分别设有扶手杆，且另外设有定位块以供固设座垫与靠垫；其特征在于：该底架的后侧预定部位乃固设有一向上延伸的枢轴并在底架与枢轴的衔接部位固设有底衬，藉该枢轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：李圻荣，
申请(专利权)人：李圻荣，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]