【技术实现步骤摘要】
本技术涉及螺柱保护
，尤其涉及一种车身螺柱防护工装。
技术介绍
汽车在涂装喷涂过程中，车身上的很多螺柱都是裸露在外面，当人工或机器人对车身进行喷涂，螺柱因为缺乏保护装置，螺柱表面也会被涂覆上一层涂料，导致螺纹失效，后续出现在总装装配螺母时困难或完全无法安装的问题，螺柱螺纹因为粘附涂料太多而失效，在后续装配时必须要对其进行返修，对螺柱上的涂料进行清除，且对螺柱进行攻丝处理，才可以保证螺母装配的顺利，增加了工人劳动强度，同时也大大降低了工作的效率。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的车身喷涂作业时，裸露在车身上啊的螺柱表面会覆盖涂料，从而导致螺纹失效的不足，提供了一种在车身喷涂作业时，能对裸露的螺柱进行有效的保护，防止螺柱螺纹失效的车身螺柱防护工装。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种车身螺柱防护工装，包括连接体、伸缩管，所述的连接体的下端设有沉孔，沉孔的底部设有螺纹孔，连接体的上端设有与连接体轴线垂直的转动杆，所述的伸缩管套设在连接体的下端外侧，连接体的下端侧面设有若干与轴线平行的导向槽，所述的伸缩管侧面设有若干伸入导向槽内的导向销，所述的连接体的外...
【技术保护点】
一种车身螺柱防护工装，其特征是，包括连接体、伸缩管，所述的连接体的下端设有沉孔，沉孔的底部设有螺纹孔，连接体的上端设有与连接体轴线垂直的转动杆，所述的伸缩管套设在连接体的下端外侧，连接体的下端侧面设有若干与轴线平行的导向槽，所述的伸缩管侧面设有若干伸入导向槽内的导向销，所述的连接体的外侧还套设有压簧，所述压簧的下端与伸缩管的上端接触支撑。
【技术特征摘要】
1.一种车身螺柱防护工装，其特征是，包括连接体、伸缩管，所述的连接体的下端设有沉孔，沉孔的底部设有螺纹孔，连接体的上端设有与连接体轴线垂直的转动杆，所述的伸缩管套设在连接体的下端外侧，连接体的下端侧面设有若干与轴线平行的导向槽，所述的伸缩管侧面设有若干伸入导向槽内的导向销，所述的连接体的外侧还套设有压簧，所述压簧的下端与伸缩管的上端接触支撑。2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：程明，
申请(专利权)人：浙江陆虎汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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