一种气流分层的扫路车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气流分层的扫路车，包括车体、设置于所述车体上的垃圾箱、抽气泵、设置于所述车体底部的扫盘；所述抽气泵通过管道与所述垃圾箱连通，用以将所述垃圾箱抽真空；所述垃圾箱底部设置有一吸气口；所述抽气泵底部设置有一出气口；所述出气口下部设置有一遮挡结构。本实用新型专利技术在出气口下部设置有一遮挡结构，避免了出气口的气体直接排向地面，将扫路车底部的垃圾吹散，造成二次污染。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种扫路车，尤其涉及一种气流分层的扫路车。
技术介绍
扫路车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，是一种常用的环卫设备，在工作时，扫路车上的扫盘旋转并形成气流，将路面上的灰尘等垃圾扫入车底集中，同时，扫路车上的抽气泵将垃圾箱抽成负压状态，负压状态下的垃圾箱将车底的灰尘等垃圾吸入垃圾箱内。现有的扫路车抽气泵的出气口通常设置在抽气泵的底部，在抽气泵将垃圾箱气体抽离并排出的时候，气流容易将扫路车底部的垃圾吹散，不仅降低了垃圾清扫效率，而且容易产生扬尘，形成二次污染。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种气流分层的扫路车，通过在抽气泵底部的出气口下部设置有一遮挡结构，避免了出气口的气体直接排向地面，气流将扫路车底部的垃圾吹散。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：一种气流分层的扫路车，包括车体、设置于所述车体上的垃圾箱、抽气泵、设置于所述车体底部的扫盘；所述抽气泵通过管道与所述垃圾箱连通，用以将所述垃圾箱抽真空；所述垃圾箱底部设置有一吸气口；所述抽气泵底部设置有一出气口；所述出气口下部设置有一遮挡结构。上述的一种气流分层的扫路车，其中，所述遮挡结构为挡板。上述的一种气流分层的扫路车，其中，所述车体的尾气管朝向车体后方。上述的一种气流分层的扫路车，其中，所述出气口与所述挡板之间留有间隙。采用以上技术方案，能够达到如下有益效果：本技术在抽气泵底部的出气口下部设置有一遮挡结构，避免了出气口的气体直接排向地面，造成气流将扫路车底部的垃圾吹散的情况发生，提高了垃圾清除效率，防止扬尘并产生二次污染。附图说明图1是本技术一种气流分层的扫路车的结构示意图；图2是本技术一种气流分层的扫路车的垃圾箱、抽气泵及遮挡结构的示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。如图1和图2所示，一种气流分层的扫路车，包括车体1、设置于车体1上的垃圾箱2、抽气泵3、设置于车体1底部的扫盘4；抽气泵3通过管道5与垃圾箱2连通，用以将垃圾箱2抽真空；垃圾箱2底部设置有一吸气口21；抽气泵3底部设置有一出气口31；出气口31下部设置有一遮挡结构6。本技术上述实施方式中，在抽气泵3的下部设置遮挡结构6，能够避免抽气泵3中排出的气体直接冲击到车体1底部，将聚集在车体1底部的垃圾吹散，从而形成扬尘，造成二次污染。在具体工作的时候，扫路车的扫盘4旋转，将路面的垃圾扫入车体1底部并聚集，抽气泵3将垃圾箱2中的气体抽离，使垃圾箱2内部形成负压，此时车体1底部的气体会携带者垃圾一起从垃圾箱2底部的吸气口21进入，同时，垃圾箱2内抽离的气体从抽气泵3底部的出气口31排出，排出的气体遇到遮挡结构6，使得单向的气体变得朝四周扩散，气体的冲击力也减小，不会吹散车体1底部的垃圾。本技术较佳的实施方式中，遮挡结构6为挡板，出气口31与挡板之间留有间隙，具体安装的时候，只需要挡板能够挡住遮挡住出气口31喷出的气体即可，具体位置在此不做限定。当然，可以调节挡板的角度，以控制气体的方向。本技术较佳的实施方式中，车体1的尾气管7朝向车体1后方，同样能够避免汽车尾气将车体1底部的垃圾吹散，尾气管的朝向角度可以根据实际情况调节，不做限定。以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气流分层的扫路车，其特征在于：包括车体、设置于所述车体上的垃圾箱、抽气泵、设置于所述车体底部的扫盘；所述抽气泵通过管道与所述垃圾箱连通，用以将所述垃圾箱抽真空；所述垃圾箱底部设置有一吸气口；所述抽气泵底部设置有一出气口；所述出气口下部设置有一遮挡结构。

【技术特征摘要】
1.一种气流分层的扫路车，其特征在于：包括车体、设置于所述车体上的垃圾箱、抽气泵、设置于所述车体底部的扫盘；所述抽气泵通过管道与所述垃圾箱连通，用以将所述垃圾箱抽真空；所述垃圾箱底部设置有一吸气口；所述抽气泵底部设置有一出气口；所述出气口下部设置有一遮挡结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦锋，李刚强，
申请(专利权)人：南通洁泰环境科技服务有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32