一种新型水面垃圾回收船制造技术

技术编号:13760727 阅读:42 留言:0更新日期:2016-09-27 02:58
本实用新型专利技术提供了一种新型水面垃圾回收船,包括船体和设置在船体上的驾驶室,船体内具有储物舱并且船体的前部开设有垃圾收集口,垃圾收集口通过连接板和储物舱连通,垃圾收集口的两侧分别固连有一块导向板,两导向板前端之间的距离大于后端之间的距离,储物舱内部水平设置有活动平台,活动平台上设置有若干个流水孔,储物舱内部设置有用于使活动平台上下运动的升降机构,船体内设置有水泵,水泵的进水口和进水管的出水口连通,进水管的进水口和储物舱的底部连通,水泵的出水口和出水管的进水口连通,出水管的出水口延伸到船体的外部并且朝向船体的尾部。本实用新型专利技术能够回收漂浮在水面上的垃圾,并将垃圾与水进行分离。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舶
,涉及一种新型水面垃圾回收船
技术介绍
水是人类及一切生物赖以生存的必不可少的重要物质,是工农业生产、经济发展和环境改善不可替代的极为宝贵的自然资源。随着经济的发展,人口不断增长,城市日渐增多和扩张,水污染日趋加剧,已对人类的生存安全构成重大威胁,成为人类健康、经济和社会可持续发展的重大障碍。漂浮在水面上的垃圾是直接能够看到的,目前在很多港口、码头都是驾驶小型船舶,通过工人人工用网兜进行打捞漂浮在水面上的垃圾,工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种新型水面垃圾回收船,本新型水面垃圾回收船能够回收漂浮在水面上的垃圾,并将垃圾与水进行分离;通过水泵把分离出来的水从船舶中排出,用作船舶的辅助动力。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种新型水面垃圾回收船,包括船体和设置在船体上的驾驶室,所述船体内设置有主机,所述主机的输出轴和传动轴的一端固连,所述传动轴的另外一端位于船体外部并且端部和螺旋桨固连,所述船体内具有储物舱并且船体的前部开设有垃圾收集口,所述垃圾收集口通过连接板和储物舱连通,所述垃圾收集口的两侧分别固连有一块导向板,所述导向板的板面竖直设置,且两导向板前端之间的
距离大于后端之间的距离,所述储物舱内部水平设置有活动平台,所述储物舱和活动平台的横截面均呈矩形,所述活动平台上设置有若干个连通活动平台上侧面和下侧面的流水孔,所述储物舱内部设置有用于使活动平台上下运动的升降机构,所述船体内设置有水泵,所述水泵的进水口和进水管的出水口连通,所述进水管的进水口和储物舱的底部连通,所述水泵的出水口和出水管的进水口连通,所述出水管的出水口延伸到船体的外部并且朝向船体的尾部。上述的一种新型水面垃圾回收船中,所述的升降机构包括液压缸,所述活动平台的四周设置有若干个滑块,所述储物舱四周的舱壁上沿着竖直方向设置有若干条滑槽,所述滑块和滑槽一一对应,所述滑块设置在滑槽内,所述储物舱的左右两侧的舱壁上分别固连有若干个液压缸,所述液压缸的活塞杆竖直向下设置并且端部和活动平台的上侧面固连,所述液压缸通过液压管路和液压泵站连接,所述液压泵站设置在船体内部。上述的一种新型水面垃圾回收船中,所述的活动平台上的流水孔的直径尺寸为10mm~20mm之间。上述的一种新型水面垃圾回收船中,所述的活动平台的上侧面上还设置有棕毛层。上述的一种新型水面垃圾回收船中,所述的连接板倾斜设置,所述连接板位置高的一端和进水口连接,所述连接板位置低的一端和储物舱的舱壁连接。与现有技术相比,本技术具有以下优点:1、垃圾收集口的两侧分别固连有一块导向板,两块导向板呈现喇叭状设置,有利于把水面的垃圾聚集在一起,提高垃圾收集的效率。2、储物舱内部水平设置有活动平台,用于分离垃圾和水,活动平台上下运动的过程有利于提高离垃圾和水的分离效率。3、聚集在储物舱底部的水通过水泵排到船体外部,用作船舶的航行的辅助动力,节约能源、提高航行速度。4、活动平台的上侧面上设置有棕毛层,棕毛层起到过滤的作用,防止一些尺寸较小的的垃圾通过活动平台上的流水孔进入到储物舱的底部,被水泵再次排放到水中。附图说明图1是本技术的俯视图。图2是图1中A-A剖视图。图3是图1中B向视图。图4是图1中C处的放大图。图中,1、船体;2、驾驶室;3、储物舱;3a、舱壁;3b、滑槽;4、活动平台;4a、流水孔;4b、滑块;5、液压缸;6、导向板;7、垃圾收集口;8、连接板;9、舵机;10、舵杆;11、舵叶;12、主机;13、螺旋桨;14、传动轴;15、水泵;16、出水管;17、进水管;18、棕毛层。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1至图4所示,一种新型水面垃圾回收船,包括船体1和设置在船体1上的驾驶室2,所述船体1内设置有主机12,所述主机12的输出轴和传动轴14的一端固连,所述传动轴14的另外一端位于船体1外部并且端部和螺旋桨13固连,船体1尾部设置有舵机9,所述舵机9和舵杆10的上端固连,所述舵杆10竖直设置,所述舵杆10的下端和舵叶11固连,所述舵叶11位于螺旋桨14正后方,所述船体1内具有储物舱3并且船体1的前部开设有垃圾收集口7,所述垃圾收集口7通过连接板8和储物舱3
连通,所述垃圾收集口7的两侧分别固连有一块导向板6,所述导向板6的板面竖直设置,且两导向板6前端之间的距离大于后端之间的距离,所述储物舱3内部水平设置有活动平台4,所述储物舱3和活动平台4的横截面均呈矩形,所述活动平台4上设置有若干个连通活动平台4上侧面和下侧面的流水孔4a,所述储物舱3内部设置有用于使活动平台4上下运动的升降机构,所述船体1内设置有水泵15,所述水泵15的进水口和进水管17的出水口连通,所述进水管17的进水口和储物舱3的底部连通,所述水泵15的出水口和出水管16的进水口连通,所述出水管16的出水口延伸到船体1的外部,所述出水管16位于船体1外部部分沿着船体1的船中位置设置,并且出水管16的出水口朝向船体1的尾部。两块导向板6呈现喇叭状设置,有利于把水面的垃圾聚集在一起,提高垃圾收集的效率,活动平台4用于分离垃圾和水,活动平台4上下运动的过程有利于提高离垃圾和水的分离效率,聚集在储物舱3底部的水通过水泵15排到船体1外部,用作船舶的航行的辅助动力,节约能源、提高航行速度。本技术的工作原理是这样的:新型水面垃圾回收船要开始水上作业时,首先船上的压载泵往压载舱内打压载水,直到设置在船体1前部的垃圾收集口7的下边缘处于水平面以下10厘米左右时,压载泵停止工作,然后本新型水面垃圾回收船开始航行,在航行的过程中,设置在垃圾收集口7的两侧的导向板6把水面上漂浮的垃圾都汇集到垃圾收集口7处,因为垃圾收集口7的下边缘处于水平面以下,所以水流把汇集在垃圾收集口7处的垃圾带进储物舱3中,落到活动平台4的上侧面上,水经过活动平台4上的流水孔4a流进储物舱3的底部,期间活动平台4不断上下运动,加快垃圾和水的分离速度,储物舱3的底部聚集的水通过水泵15快速地排向船体1的尾部,给船体1提供一个辅助的动力,
可以加快航速度或者在主机停止工作的情况下给船提供一个向前的动力,节省能源、降低成本。具体来说,所述的升降机构包括液压缸5,所述活动平台4的四周设置有若干个滑块4b,所述储物舱3四周的舱壁3a上沿着竖直方向设置有若干条滑槽3b,所述滑块4b和滑槽3b一一对应,所述滑块4b设置在滑槽3b内,所述储物舱3的左右两侧的舱壁3a上分别固连有若干个液压缸5,所述液压缸5的活塞杆竖直向下设置并且端部和活动平台4的上侧面固连,所述液压缸5通过液压管路和液压泵站连接,所述液压泵站设置在船体1内部。滑槽3b起到导向和限位的作用,使得活动平台4上的滑块4b在液压缸5的作用下只能沿着滑槽3b上下运动,运动可靠。具体来说,所述活动平台4上的流水孔4a的直径尺寸为10mm~20mm之间。流水孔4a的尺寸过大会导致一些小尺寸的垃圾通过流水孔4a进入到储物舱3的底部。具体来说,所述活动平台4的上侧面上还设置有棕毛层18。活动平台4的上侧面上设置有棕毛层1本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型水面垃圾回收船,包括船体(1)和设置在船体(1)上的驾驶室(2),所述船体(1)内设置有主机(12),所述主机(12)的输出轴和传动轴(14)的一端固连,所述传动轴(14)的另外一端位于船体(1)外部并且端部和螺旋桨(13)固连,其特征在于,所述船体(1)内具有储物舱(3)并且船体(1)的前部开设有垃圾收集口(7),所述垃圾收集口(7)通过连接板(8)和储物舱(3)连通,所述垃圾收集口(7)的两侧分别固连有一块导向板(6),所述导向板(6)的板面竖直设置,且两导向板(6)前端之间的距离大于后端之间的距离,所述储物舱(3)内部水平设置有活动平台(4),所述储物舱(3)和活动平台(4)的横截面均呈矩形,所述活动平台(4)上设置有若干个连通活动平台(4)上侧面和下侧面的流水孔(4a),所述储物舱(3)内部设置有用于使活动平台(4)上下运动的升降机构,所述船体(1)内设置有水泵(15),所述水泵(15)的进水口和进水管(17)的出水口连通,所述进水管(17)的进水口和储物舱(3)的底部连通,所述水泵(15)的出水口和出水管(16)的进水口连通,所述出水管(16)的出水口延伸到船体(1)的外部并且朝向船体(1)的尾部。...

【技术特征摘要】
1.一种新型水面垃圾回收船,包括船体(1)和设置在船体(1)上的驾驶室(2),所述船体(1)内设置有主机(12),所述主机(12)的输出轴和传动轴(14)的一端固连,所述传动轴(14)的另外一端位于船体(1)外部并且端部和螺旋桨(13)固连,其特征在于,所述船体(1)内具有储物舱(3)并且船体(1)的前部开设有垃圾收集口(7),所述垃圾收集口(7)通过连接板(8)和储物舱(3)连通,所述垃圾收集口(7)的两侧分别固连有一块导向板(6),所述导向板(6)的板面竖直设置,且两导向板(6)前端之间的距离大于后端之间的距离,所述储物舱(3)内部水平设置有活动平台(4),所述储物舱(3)和活动平台(4)的横截面均呈矩形,所述活动平台(4)上设置有若干个连通活动平台(4)上侧面和下侧面的流水孔(4a),所述储物舱(3)内部设置有用于使活动平台(4)上下运动的升降机构,所述船体(1)内设置有水泵(15),所述水泵(15)的进水口和进水管(17)的出水口连通,所述进水管(17)的进水口和储物舱(3)的底部连通,所述水泵(15)的出水口和出水管(16)的进水口连通,所述出水管(16)的出水口延伸到船体(1)的外部并...

【专利技术属性】
技术研发人员:王传兴吴斌徐荣伟曹建波吴小飞吴林峰周聪
申请(专利权)人:浙江中实海洋科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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