海上方驳存桩条件下吊车吊桩系统及施工方法技术方案

本发明专利技术涉及一种海上方驳存桩条件下吊车吊桩系统，包括吊车、安装在甲板上用于将待吊装的钢管桩移动到吊桩位置的移位装置、吊桩位置上铺设的轨道、轨道上设置送桩小车、送桩小车上连接牵引装置、轨道下方设置枕木。本发明专利技术所公开海上方驳存桩条件下采用送桩小车等装置辅助吊车吊桩装置，由于设置了轨道和送桩小车，在起吊时，桩尾端放置在小车上，小车在起吊过程中在轨道上移动，使桩尾端不会直接摩擦甲板，钢管桩对甲板的压力作用到轨道，增大了受力面积，避免造成甲板塌陷；起吊过程中由于轨道的限制，桩避免了横向移位情况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种海上方驳存桩条件下吊车吊桩系统和方法。
技术介绍
目前国内海上吊桩，主要采用陆地吊装工艺，在吊桩过程中桩尾端直接与甲板接触，这种工艺主要存在两个缺点：1、桩直接与甲板接触，会造成甲板磨损，如果甲板载荷不够，还会造成甲板塌陷；2、在起吊过程中，桩会存在不可控横向移位情况，会增加危险因素。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种海上方驳存桩条件下吊车吊桩，以及施工方法，使得吊桩过程中尾端不直接与甲板，保护甲板。为解决上述技术问题，本专利技术的海上方驳存桩条件下吊车吊桩系统，包括吊车和安装在甲板上用于将待吊装的钢管桩移动到吊桩位置的移位装置，在吊桩位置上铺设轨道，轨道上设置送桩小车。所述送桩小车上连接牵引装置。所述轨道下方设置枕木。本专利技术的海上方驳存桩条件下吊车吊桩施工方法包括下列步骤，(1)根据桩长设置枕木位置；(2)通过移位装置将钢管桩滚动至唯一吊桩位置；(3)将送桩小车沿着轨道插入钢管桩尾端；(4)吊车起吊，起吊过程中，抽出枕木，桩尾端接触送桩小车；(5)随着吊车起吊，送桩小车随着钢管桩，沿着轨道滑动，直至桩脱离小车；(6)送桩小车，枕木回初始位置。本专利技术所公开海上方驳存桩条件下采用送桩小车等装置辅助吊车吊桩装置，由于设置了轨道和送桩小车，在起吊时，桩尾放置在小车上，小车根据需要在轨道上移动，使桩尾不会直接摩擦甲板，钢管桩对甲板的压力被轨道分散，不会造成甲板塌陷；起吊过程中由于轨道的限制，桩不会存在横向移位情况；设置了牵引装置，可以根据需要牵引送桩小车，使送桩
小车到达需要的位置。该装置造价低、操作安全、使用方便、有效避免甲板损坏。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1是海上方驳存桩条件下吊车吊桩系统的结构示意图。具体实施方式本专利技术的本专利技术的海上方驳存桩条件下吊车吊桩系统，包括吊车和安装在甲板1上用于将待吊装的钢管桩2移动到吊桩位置的移位装置，移位装置可以是卷扬机3，在吊桩位置上铺设轨道4，轨道4上设置送桩小车5，送桩小车上连接牵引装置6，轨道4下方设置枕木7。本专利技术的海上方驳存桩条件下吊车吊桩施工方法包括下列步骤，(1)根据桩长设置枕木位置；(2)通过移位装置将钢管桩滚动至唯一吊桩位置；(3)将送桩小车沿着轨道插入钢管桩尾端；(4)吊车在桩吊点8连接钢管桩2，起吊过程中，抽出枕木，桩尾端接触送桩小车；(5)随着吊车起吊，送桩小车随着钢管桩，沿着轨道滑动，直至桩脱离小车；(6)送桩小车，枕木回初始位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海上方驳存桩条件下吊车吊桩系统，其特征在于：包括吊车和安装在甲板上用于将待吊装的钢管桩移动到吊桩位置的移位装置，在吊桩位置上铺设轨道，轨道上设置送桩小车。

【技术特征摘要】
1.一种海上方驳存桩条件下吊车吊桩系统，其特征在于：包括吊车和安装在甲板上用于将待吊装的钢管桩移动到吊桩位置的移位装置，在吊桩位置上铺设轨道，轨道上设置送桩小车。2.按照权利要求1所述的海上方驳存桩条件下吊车吊桩系统，其特征在于：所述送桩小车上连接牵引装置。3.按照权利要求1或2中任意一项所述的海上方驳存桩条件下吊车吊桩系统，其特征在于：所述轨道下方...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德进，曲俐俐，徐善忠，张学俊，苏长玺，王翔，冯海暴，冯甲鑫，鞠鹏，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12