【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道缘石施工，涉及一种道缘石预制安装施工方法。
技术介绍
1、在沉管隧道建设中，为避免车辆侧面直接撞击中墙体以及为满足管线布设需求，需要在隧道两侧行车道中墙处各安装一道道缘石。该道道缘石是由多个道缘石拼接而成的，为外露形象工程，其表观质量尤为重要。单个道缘石的结构如图1所示，其重量较重、尺寸较大；该道缘石1为非对称的异形结构，其断面整体上呈倒置的t形，具有底座101、凸设于底座101顶面的立板102、凸设于底座101外侧的凸缘103。其中，立板102、底座101与行车道中墙共同形成管沟106，管沟106作为各类管线的通道使用；道缘石1长度方向上的两侧面为与其它道缘石拼接的拼接面104。
2、目前，沉管隧道道缘石的施工存在以下问题：
3、1)该道缘石1立板102顶面宽度较窄，约为10cm左右；若采用常规正向成型模具(即模具为道缘石立板朝上、底面朝下的成型结构方式)进行道缘石1的浇筑成型(模具开口在上，即混凝土浇筑口在上)，一方面需使用的模板数量多，模板拼装次数多，且模板拼装还需大量螺栓加固，导致模具结构...
【技术保护点】
1.一种道缘石预制安装施工方法，其特征在于，包括道缘石预制步骤以及道缘石安装步骤；其中，
2.根据权利要求1所述的道缘石预制安装施工方法，其特征在于，所述道缘石成型模具包括：
3.根据权利要求2所述的道缘石预制安装施工方法，其特征在于，所述模芯包括两个相背设置的模芯板，两个所述第一成型半腔分别位于两个模芯板上；两个所述模芯板的上端之间连接有一中隔板；每一所述端模板的顶面中部均转动连接有一第一锁紧杆，所述第一锁紧杆的另一端可拆卸地连接于中隔板顶部；一所述侧模板的顶面中部转动连接有一第二锁紧杆，所述第二锁紧杆的另一端可拆卸地连接于另一所述侧模板顶部
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【技术特征摘要】
1.一种道缘石预制安装施工方法，其特征在于，包括道缘石预制步骤以及道缘石安装步骤；其中，
2.根据权利要求1所述的道缘石预制安装施工方法，其特征在于，所述道缘石成型模具包括：
3.根据权利要求2所述的道缘石预制安装施工方法，其特征在于，所述模芯包括两个相背设置的模芯板，两个所述第一成型半腔分别位于两个模芯板上；两个所述模芯板的上端之间连接有一中隔板；每一所述端模板的顶面中部均转动连接有一第一锁紧杆，所述第一锁紧杆的另一端可拆卸地连接于中隔板顶部；一所述侧模板的顶面中部转动连接有一第二锁紧杆，所述第二锁紧杆的另一端可拆卸地连接于另一所述侧模板顶部。
4.根据权利要求2所述的道缘石预制安装施工方法，其特征在于，一所述侧模板的上部开通有与模芯空腔相连通的进气孔，以将外部蒸汽经所述进气孔送入模芯空腔内；另一所述侧模板的下部开通有与模芯空腔相连通的通气孔，以使所述模芯空腔内的气体经通气孔向外排出。
5.根据权利要求2所述的道缘石预制安装施工方法，其特征在于，所述道缘石脱模工装包括顶框、两个边框及两个夹持盘；其中，两个所述边框的上端分别转动连接于顶框的两端，两个所述夹持盘分别转动连接于两个边框的下端，所述夹持盘的轴向与其所在边框的长度方向垂直；当两个所述边框均为竖直状态时，两个所述夹持盘之间的距离等于道缘石两个拼接面之间的距离；每一所述夹持盘背离其所在边框的一侧凸设有三个销轴，三个所述销轴之间的相对位置关系与道缘石拼接面上三个光孔之间的相对位置关系一致，所述销轴的外径与光孔的内径相适配。
6.根据权利要求5所述的道缘石预制安装施工方法，其特征在于，所述道缘石脱模工装包括垂直连接于一所述边框中部的锁紧轴、垂直连接于另一所述边框中部的锁紧套筒，所述锁紧套筒沿其轴向与其所在的边框滑动连接；所述锁紧轴朝向锁紧套筒的一端设有外螺纹，所述锁紧套筒朝向锁紧轴的一端设有与锁紧轴外螺纹相适配的内螺纹。
7.根据权利要求1所述的道缘石预制安装施工方法，其特征在于，所述清水混凝土以单位立方混凝土含量计的组份...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑伟涛，柳阳，刘昊槟，王从李，王朔，王昕磊，刘帅，庞智童，宁华宇，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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