消防装置及喷头制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种消防装置，其包括：多个喷头（３３０ａ，３８０ａ），一个用于将灭火剂引向喷头的管路系统（３８１），该喷头包括一个设置有一用于引入灭火剂的入口的座体、至少一个喷嘴和一个封盖，当该装置处于未用状态下时，该封盖锁定在位于喷嘴前方的保护位置上，而且当该装置通过释放锁定部件而移动到释放位置上时，该封盖能够移动，在该释放位置上，所述封盖从所述喷嘴上离开，从而当喷头处于操作状态下时，喷嘴能够喷出灭火剂。为了能够将该装置应用到可能长期暴露于尘土和杂质的环境下，而且为了当该装置的喷头在受到冲击或并非来自火源的热量时不产生误操作，该装置的特征在于：喷头（３３０ａ，３８０ａ）包括一个可移动的部件，该部件能够在流体压力的作用下相对座体移动并将一个力作用于锁定部件上，从而使其释放封盖。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
消防装置及喷头
技术介绍
本专利技术涉及一种消防装置，该装置包括多个喷头和一个用于将灭火剂引向喷头的管道系统，每个喷头都包括一个座体，该座体设置有一个用于引入灭火剂的入口和至少一个喷嘴。该消防装置可用于开放和封闭的空间内。本专利技术具体涉及一种根据所附权利要求1之前序部分的装置。本专利技术还涉及一种运输工具和消防装置的组合结构。在本文中，术语“运输工具”包括所有类型的车辆，例如火车、卡车、船只和象铁路货车(尤其是开放式货车)这样的半拖车，及用于这些车辆的拖车(尤其是开放式的拖车)。本专利技术还涉及隧道和消防装置的组合结构。本专利技术还涉及一种喷头，该喷头包括：一个座体、一个用于引入灭火剂的入口和至少一个喷嘴。本专利技术具体涉及一种根据所附权利要求24之前序部分的喷头。这种喷头包括一个热起动释放装置，如美国专利5020601所述。当这种喷头热起动后，其盖板将喷头逐渐下降，此后，热起动释放装置脱开，喷头开始喷水。使用这种消防装置的一个最大问题在于要使火情检测与实际灭火以下述方式同步进行：尽可能快地扑灭火源处的火。WO93/10860公开了一种消防装置。该装置包括多个以下述方式成组设置的喷头：使每一组都包括若干个喷头。每个特定组的喷头都包括一个热起动释放装置。当该释放装置在热的作用下熔化或爆裂时，这种消防装置能够将灭火剂输送到该组内的其它喷头内。而其它组的喷头并未开启。为使其它组的喷头开启，其它组的释放装置必须爆裂或熔化。这种公知的结构能够将灭火剂喷射到火源附近的有限区域内，而不会有灭火剂被喷射到没有火情的区域内，这样用少量的灭火剂就-->可以解决问题。这种公知的装置在通常情况下能够正常工作。但是，在某些情况下，这种装置根本不能令人满意地工作。关于这一点，例如喷头暴露于尘土、沉淀物和不同杂质的环境下，这样就会使喷头的部件例如喷嘴和热起动装置不能正常工作(喷嘴被堵塞；热起动释放装置不能正常工作，因为释放装置由于非常脏而对火产生的热量反应迟钝)。这种环境的一个实例可以是一个开放式的铁路货车。开放式的铁路货车用于运输车辆和其它设备及易燃货物，因此存在起火的可能性。如果将传统的消防装置安装在开放式铁路货车上，那么消防装置可能因为太脏而不能在较短的时间内起作用。即使在带盖的铁路货车(和拖车)上，货物在运输过程中仍然会使铁路货车(拖车)很脏，因此本专利技术还可应用于带盖的铁路货车(拖车)上。这种环境的其它实例就是油漆店和钢铁厂。在某些环境下，例如在铁路货车、隧道、汽车舱板和大仓库内，火势可能会迅速蔓延，因此最好能够以下述方式控制火情：由开启的喷头所覆盖的区域不要太大。将该装置划分成多个部分，如WO93/10860所示不是一种有效灭火的技术方案，因为在这些环境下，喷头还会在不相关的部分(没有火情的区域)内开启。仅出于下面的原因，具有公知的结构并安装在运输工具(例如开放式铁路货车)上的消防装置就不能可靠地工作：因为在有风的条件下，在火中产生的热量会迅速流向根本没有火情的区域内，结果，灭火剂就会被输送到错误的区域，即没有火源的区域。这样就会浪费灭火剂，而且这也是将其应用到运输工具上的一个主要缺陷，因为实际上，车辆运输灭火剂的能力十分有限。此外，将灭火剂输送到“错误的”区域还可能会导致材料损坏。一个典型的实例就是当火情出现时，火车正以140km/h的速度行驶。来自火中的热量会扩散，而且在距实际火源很远的位置上，喷头的小玻璃瓶将爆裂，从而使灭火剂例如水将被喷射到一个错误的位置上。在隧道和仓库内，来自卡车的炙热废气可能会垂直向上朝喷头流动，这也会在没有火情或甚至没有起火可能的位置上使喷头开启。-->因此，尽管能够有效工作的消防装置极为有用，但这些困难的环境在许多情况下都缺少消防装置。机械载荷也可能使消防装置误操作(尤其是在消防装置的释放部件破裂的情况下)。这种机械载荷可能是由卡车、货车等的撞击产生的。另外，在某些消防装置中，通向喷头的管道内开始是没有水的，这是由冻结的可能或重量问题决定的。将管道充满水需要花费一定的时间(通常为60秒)，而且在水送达喷头之前，迅速蔓延的火势已经使太多的喷头开启。火势可能迅速蔓延的环境实例就是用于运送车辆的船只：火势在船只的甲板上可能会迅速蔓延。在某些环境下，起火在一开始就具有爆炸性。在这种环境下，消防装置上的所有小玻璃管都可能在爆炸压力的作用下释放，从而使消防装置不可能有效地起到消防的作用。上述环境的实例就是变压器、油漆柜和油漆商店。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种消防装置，该消防装置基本能够缓解所述问题，而且能够安装在使喷头暴露在尘土、沉积物、机械撞击和有风的艰苦环境下，在这种环境下，喷头将开启，这对灭火而言十分重要，而且也更艰难或不可能。为此，根据本专利技术的装置其特征在于：喷头包括一个可移动部件，该部件能够在流体压力作用下相对座体移动并对锁定部分施加一个使封盖脱开的力。根据本专利技术的消防装置之构思在于：其包括多个设置有封盖的喷头，这样就可以防止灭火剂在通过手动或通过火警探测器(例如对表面热量或辐射热量作出反应的烟雾探测器或热量探测器，或者是光学探测器)发出的信号移开封盖之前产生意外喷射(封盖脱落并离开喷嘴)。这些喷头在只受到热量的作用时不能喷射。同时，如果需要，封盖(在被拆掉前)还可起到防尘、防土和防沉积物的作用。喷头在仅受到热量作用的情况下不能喷射。在喷头开启之前，探测器发出一-->个信号，或者通过按压操纵系统来手工操作喷头。根据最佳实施例，一部分所述的喷头是包括有一热驱动释放装置的喷洒器，一部分喷头未设置热驱动释放装置(开放式的喷头)。当封盖移动到释放位置上时，这些喷洒器就会进入待用状态，在该状态下，热驱动释放装置原封不动，从而能够对热量作出反应并使上述喷洒器开启，以使其进入操作状态，在该状态下，喷头喷射出灭火剂。当检测到火情时，这种消防装置能够立刻将灭火剂喷射到最可能出现火情的区域内，而且当某些“点”上的温度升高到足够高时，其能够对这些“点”加强灭火剂的喷射。该消防装置的最佳实施例如所附权利要求2至15所述。该装置最大的优点在于：其能够被应用到喷头被暴露于尘土和杂质中的艰苦环境下。这是因为尽管该装置已经长期暴露于尘土中，但其仍然能够可靠地工作。该装置仅使用极少量的灭火剂，因为灭火剂仅被喷射到需要的位置上。例如，隧道、车库内的喷洒器不会在向上朝喷洒器流动的卡车尾气的热量作用下启动，因此也就不会使消防装置误操作。该装置的喷头还能够防止受到机械载荷的作用。在这种情况下，喷头的封盖能够在很大程度上防止其开启。在还存在爆炸可能的环境下，还能够防止这些喷头误操作。运输工具和消防装置的组合结构的特征如所附权利要求1 6所述。最佳实施例如所附权利要求17和18所述。这种组合结构的最大优点在于灭火剂仅被喷射到需要的地方，而且即使长期暴露于尘土中，该消防装置仍然能够可靠地工作。上述首先提及的特性也是极为重要的特性，因为在实际中，车辆不能携带太多的灭火剂。为此，在车辆内，应该尽可能地减少灭火剂的携带量，因为携带大量的灭火剂会消耗很多能量，而且成本也很高。隧道和消防装置的组合结构的特征如权利要求19至23所述。这种组合结构最大的优点在于即使长期暴露于尘土中，灭火剂仍然仅被喷射到需要的地方。权利要求21限定了一种能够大大降低成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消防装置，其包括：多个喷头（１３０ａ，１３０ｂ；２３０；２３０ａｂ，２８０ａ，２８０ｂ；３３０ａ，３８０ａ；４３０ａ，４３０ｂ；５３０ａ，５３０ｂ，５３０ａｂ，５８０ａ；６３０ａ，６３０ｂ，６３０ａｂ，６８０ａ，６８０ｂ，６８０ａｂ，６８０ａｂｃｄ；７３０ａ，７３０ｂ，７８０ａ，７８０ｂ，７８０ａｂ，７８０ａｂｃｄ），一个用于将灭火剂引向喷头的管路系统（８１；１８１；２８１；３８１；４８１；５８１；６８１；７８１），所述喷头包括一个设置有一用于引入灭火剂的入口（５，５′，５″，５″′）的座体（３，３′，３″，３′″），至少一个喷嘴（２，２′，２″，２″′）和一个封盖（１３，１３′，１３″，１３″′），当所述装置处于未用状态下时，该封盖锁定（１４，１７，１４′，１７′，１４″，１７″，１４″′，１７″′）在位于所述喷嘴（２，２′，２″，２″′）前方的保护位置上，而且当该装置通过释放锁定部件（１４，１７，１４′，１７′，１４″，１７″，１４″′，１７″′）而移动到释放位置上时，该封盖能够移动，在该释放位置上，所述封盖从所述喷嘴上离开，从而当喷头处于操作状态下时，喷嘴能够喷出灭火剂，其特征在于：所述喷头（１３０ａ，１３０ｂ；２３０；２３０ａｂ，２８０ａ，２８０ｂ；３３０ａ，３８０ａ；４３０ａ，４３０ｂ；５３０ａ，５３０ｂ，５３０ａｂ，５８０ａ；６３０ａ，６３０ｂ，６３０ａｂ，６８０ａ，６８０ｂ，６８０ａｂ，６８０ａｂｃｄ；７３０ａ，７３０ｂ，７８０ａ，７８０ｂ，７８０ａｂ，７８０ａｂｃｄ）包括一个可移动的部件（６，６′，６″，６″′），该部件能够设置成在流体压力的作用下相对座体（３，３′，３″，３″′）移动，并对锁定部件（１４，１７，１４′，１７′，１４″，１７″）施加一个力，从而使锁定部件释放封盖（１３，１３′，１３″，１３″′）。（图８，１０，１３，１４，１７，１９，２２，２３）。...

【技术特征摘要】
FI 1999-10-8 199921721、一种消防装置，其包括：多个喷头(130a，130b；230；230ab，280a，280b；330a，380a；430a，430b；530a，530b，530ab，580a；630a，630b，630ab，680a，680b，680ab，680abcd；730a，730b，780a，780b，780ab，780abcd)，一个用于将灭火剂引向喷头的管路系统(81；181；281；381；481；581；681；781)，所述喷头包括一个设置有一用于引入灭火剂的入口(5，5′，5″，5)的座体(3，3′，3″，3)，至少一个喷嘴(2，2′，2″，2)和一个封盖(13，13′，13″，13)，当所述装置处于未用状态下时，该封盖锁定(14，17，14′，17′，14″，17″，14，17)在位于所述喷嘴(2，2′，2″，2)前方的保护位置上，而且当该装置通过释放锁定部件(14，17，14′，17′，14″，17″，14，17)而移动到释放位置上时，该封盖能够移动，在该释放位置上，所述封盖从所述喷嘴上离开，从而当喷头处于操作状态下时，喷嘴能够喷出灭火剂，其特征在于：所述喷头(130a，130b；230；230ab，280a，280b；330a，380a；430a，430b；530a，530b，530ab，580a；630a，630b，630ab，680a，680b，680ab，680abcd；730a，730b，780a，780b，780ab，780abcd)包括一个可移动的部件(6，6′，6″，6)，该部件能够设置成在流体压力的作用下相对座体(3，3′，3″，3)移动，并对锁定部件(14，17，14′，17′，14″，17″)施加一个力，从而使锁定部件释放封盖(13，13′，13″，13)。(图8，10，13，14，17，19，22，23)。2、根据权利要求1的装置，其特征在于：所述可移动的部件(6，6′，6″，6)包括一个突出区域(10A，10A′，10A″，10A)，该突出区域能够使可移动的部件产生移动并通过压力腔(7，7′，7″，7)内的流体压力对锁定部件(14，17，14′，17′，14″，17″，14，17)施加一个力。(图8，10，13，14，17，19，22，23)。3、根据权利要求2的装置，其特征在于：所述可移动的部件是一个套管状部件(6，6′，6″，6)，该部件与座体(3，3′，3″，3)一起限定了压力腔(7，7′，7″，7)。  (图1至7)。4、根据权利要求2的装置，其特征在于：当所述喷头处于未用状态下时，所述压力腔(7，7)通过一个通道(12，12)与入口(5，5)流体联通，从而使入口处的灭火剂压力构成施加于锁定部件(14，17，14，17)上的所述力。(图5，8，10，13，14)。5、根据权利要求2的装置，其特征在于：所述压力腔(7，7″)通过一个通道(46′，46″)与一控制管路(45′，45″，445a，445b；545；645a，645b；745a，745b)以下述方式流体联通：使控制管路内的灭火剂压力构成施加于锁定部件(14′，17′，14″，17″)上的所述力。(图17，19，22，23)、(图4，6，17，19，22，23)。6、根据权利要求5的装置，其特征在于：当喷头(430a，430b，730a，780a，780b，780ab，780abcd)处于未用状态下时，所述控制管路(45′，45″，445a，445b；745a，745b)不与入口(5′，5″)流体联通。(图4，6，17，23)。7、根据权利要求1的装置，其特征在于：所述喷头(130a，130b；280a，280b；330a，380a；430a，430b；530a，530b，530ab，580a；630a，630b，630ab，680a，680b，680ab，680abcd；730a，730b，780a，780b，780ab，780abcd)被排列成能够分别动作的多个部分(183a，183b；283a，283b；383；483a，483b，583a，583b；683a，683b；783a，783b)或被排列成多个组，每个部分都包括多个喷头。(图10，13，14，17，19，22，23)。8、根据权利要求7的装置，其特征在于：其包括一个单向阀(89a，89b；589a，589b；689；789)，该单向阀用于将灭火剂引向多个部分中的一个部分(283a，283b；583a，583b；683a，683b；783a，783b)内并防止灭火剂流向相邻部分中的至少部分喷头内。(图13，21，22，23)  。9、根据权利要求1或7的装置，其特征在于：部分所述的喷头为包括有一热致动释放装置(18，18″)的喷洒器(230ab；330a；530a，530b，530ab；630a，630b，630ab；730a，730b，730ab)，部分所述的喷头(280a，280b；380a，380b；580a；680a，680b，680abcd；780a，780b，780ab；780abcd)没有热致动释放装置，处于保护位置上的喷洒器封盖(13，13″)能够防止热致动释放装置受热，以使其不受热，且不对热作出反应；当封盖移动到释放位置上，其设置成使喷洒器处于备用状态下时，热致动释放装置保持不动作，目的是能够对热作出反应，这样就能够使相应的喷洒器开启并进入操作状态，在该状态下，喷洒器喷出灭火剂。(图12，14，19，22，23)。10、根据权利要求9的装置，其特征在于：其包括一个部分(283a，283b；383，585a；683a，683b；783a，783b)，该部分既包括没有热致动释放装置的喷头(280a；380a；480a；680a；780a)，又包括喷洒器(230ab；330a；430a)。(图13，14，22，23)。11、根据上述权利要求之一的装置，其特征在于：其包括一个光学探测器或一个对辐射热或烟气作出反应的探测器(90；190；290；390；490a；590a；690a；790a，790b，790c，790d)，所述探测器能够开始向喷头(130a，130b；280a，280b；330a，380a；430a，430b；530a，530b，530ab，580a；630a，630b，630ab，680a，680b，680ab，680abcd；730a，730b，780a，780b，780ab，780abcd)进送灭火剂并提供所述的力。(图8，10，13，14，17，19，22，23)。12、根据权利要求5的装置，其特征在于：属于一组的喷头(430a；530a，580a；630a，680a；730a，780a)的控制管路(445a，445b；545；645a，645b；745a，745b)与一个控制阀(482a；582a；682a；782a)相连接，从而在检测到火情时，允许流体流向喷头。(图17，19，22，23)。13、根据权利要求12的装置，其特征在于：所述控制阀(482a，482b；782a，782b)与一个气动管路(445p；745p)相连接，用于在检测时将空气导向喷头(430a，430b；730a，730b，780a，780b)。(图17，23)。14、根据权利要求12的装置，其特征在于：所述控制阀(582a；682a)与一个管路系统(581；681)相连接，用于在操作时将灭火剂引向喷头(530a，580a；630a，680a)。(图19，...

【专利技术属性】
技术研发人员：约兰松德霍尔姆，
申请(专利权)人：迈瑞沃夫有限公司，
类型：发明
国别省市：FI[芬兰]