一种同步交叉双工位装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种同步交叉双工位装置，前、后固定板的上部滑动连有载具组件a；前、后固定板的下部滑动连有顶升气缸固定板；顶升气缸固定板的中部装有顶升气缸，顶升气缸的活塞杆的上端连有载具组件b；前、后固定板之间设置有驱动组件，驱动组件的同步带上通过连接组件a与载具组件a连接，同步带上通过连接组件b与载具组件b连接；驱动组件的伺服电机正反转能实现载具组件a和载具组件b左右不停切换，且载具组件b在顶升气缸的驱动下能够上升到与载具组件a处于同一水平面上。本发明专利技术实现双工位自动切换产品，装置内部机构紧凑，方便员工操作，也提高机台效率，可以适用各种产品组装和测试，提高生产效率，实用广泛。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及双工位装置领域，更具体的说是涉及一种同步交叉双工位装置。
技术介绍
：对于一些电子产品或机械产品，产品组装后还需要测试，而组装和测试时都需要将产品定位到载具上进行，现有机械设备中，一般都是将产品先组装完，然后流水线作业再输送到测试位置进行测试，其流水线作业，其机台整体尺寸大，操作的运动区域大，操作不方便，大大增加了操作疲劳强度，也间接增加了机台安全系数，降低生产效率。
技术实现思路
：本专利技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种同步交叉双工位装置，采用上、下层工位互换，使得机台整体尺寸比原来机台宽度缩小了1/2，操作的运动区域也变小，大大减缓了操作疲劳强度，间接降低了机台安全系数。本专利技术的技术解决措施如下：一种同步交叉双工位装置，包括支座和安装在支座上的前、后固定板，所述前、后固定板的上部滑动连接有载具组件a；所述前、后固定板的下部滑动连接有顶升气缸固定板；所述顶升气缸固定板的中
部安装有顶升气缸，顶升气缸的活塞杆的上端连接有载具组件b；所述前、后固定板之间设置有驱动组件，驱动组件的同步带上通过连接组件a与载具组件a连接，同步带上通过连接组件b本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同步交叉双工位装置，包括支座和安装在支座上的前、后固定板，其特征在于：所述前、后固定板的上部滑动连接有载具组件a；所述前、后固定板的下部滑动连接有顶升气缸固定板；所述顶升气缸固定板的中部安装有顶升气缸，顶升气缸的活塞杆的上端连接有载具组件b；所述前、后固定板之间设置有驱动组件，驱动组件的同步带上通过连接组件a与载具组件a连接，同步带上通过连接组件b与载具组件b连接；所述驱动组件的伺服电机正反转能够实现载具组件a和载具组件b左右不停切换，且载具组件b在顶升气缸的驱动下能够上升到与载具组件a处于同一水平面上。

【技术特征摘要】
1.一种同步交叉双工位装置，包括支座和安装在支座上的前、后固定板，其特征在于：所述前、后固定板的上部滑动连接有载具组件a；所述前、后固定板的下部滑动连接有顶升气缸固定板；所述顶升气缸固定板的中部安装有顶升气缸，顶升气缸的活塞杆的上端连接有载具组件b；所述前、后固定板之间设置有驱动组件，驱动组件的同步带上通过连接组件a与载具组件a连接，同步带上通过连接组件b与载具组件b连接；所述驱动组件的伺服电机正反转能够实现载具组件a和载具组件b左右不停切换，且载具组件b在顶升气缸的驱动下能够上升到与载具组件a处于同一水平面上。2.根据权利要求1所述的一种同步交叉双工位装置，其特征在于：所述支座有四组，前固定板安装在前侧的两组支座上，后固定板安装在后侧的两组支座上。3.根据权利要求1所述的一种同步交叉双工位装置，其特征在于：所述前、后固定板的上部分别设置有一组上滑轨，每组上滑轨上配合安装有两组上滑块，四组上滑块上安装有载具组件a。4.根据权利要求1所述的一种同步交叉双工位装置，其特征在于：所述前、后固定板的底部分别设有一组下滑轨，每组下滑轨下部配合安装有两组下滑块，四组下滑块固定在顶升气缸固定板的上部。5.根据权利要求4所述的一种同步交叉双工位装置，其特征在于：所述顶升气缸固定板上安设置有四组直线轴承，所述载具组件b
\t的下部设置有四组导向轴，且每组导向轴分别从相应...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕绍林，马金勇，孙卫东，谢彬，
申请(专利权)人：苏州博众精工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32