高空降落装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及在紧急或一般情况下，使人可以从高处以所需的速度安全降落到地面的一种可控制动降落器。它包括伞体控制器和滑行圆筒，所述的滑行圆筒为两端开口，所述的伞体控制器上设有轴杆，在轴杆的中下部设有固定杆，在轴杆还套接有上伞骨固定器和下伞骨固定器，在所述的伞骨固定器和下伞骨固定器之间固定连接有伞骨，在所述的伞骨外包覆有弹性的摩擦体。本实用新型专利技术主要是利用控制摩擦力的大小进而控制下降速度快慢，提供一种成本低廉，结构简单巧妙，既可控制下降速度，又能防烟防火，并可提高逃生速度的高空降落装置，解决现有技术中所存在的结构复杂，使用不方便，性能不可靠，不能保护人体安全等技术问题。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
高空降落装置
本技术涉及可控制动装备，尤其是涉及在紧急或一般情况下，使人可以从高处以所需要的速度安全降落到地面的一种可控制动降落器。
技术介绍
现在城市当中有很多高层建筑，如发生火灾或爆炸等突发事件时，则须迅速逃生，人们都希望能平稳、快速、安全的从高处到达地面，而有些行动不便的人又急需建筑外面的人上来协助救助，目前现有技术是当逃生的人员所处位置不太高时靠搭云梯来救助，但如果待救人员较多，则需多次升降云梯，这样效率很低，时间拖久则会危及待救人员生命安全，再或者在地面上放置充气垫，让逃生者从高处跳下逃生，这种办法危险性很大，如果逃生者的位置很高，则采用攀绳下降，高空跳伞等办法，这些办法存在危险程度高，准备时间长，下降不方便等不利因素，因此，有人设计并申请了“一种高空逃生装置”(中国专利号：200420027863.X)，它包括控制器和安全绳索，通过调节控制器上的动轮之间的间隙来控制下降的速度，这种装置操作虽然简单，但同时也存在着不足：一，控制器内部结构主要由定轮和动轮组构成，结构比较复杂，成本高，且不便于维修；二，控制器内部使用时间长了定轮之间容易错位，使绳索卡住，造成人放不下来的后果，性能不可靠；三，人顺绳索滑下，无任何遮掩物，会有很大恐惧感，并且容易遭到大火烧伤或被浓烟呛到；四，使用效率低，一人逃生后必须将控制器重新升到所需高度，供另外的人逃生，大大降低了救援速度，使人身安全得不到保障。还有人申请了专利“高空逃生救生装置”(中国专利号：01274689.4)，虽然简化了装置结构，可以使多人同时使用，提高了逃生速度，但上述存在的其它问题仍没有得到有效的解决。-->
技术实现思路
本技术主要是提供一种成本低，结构简单，可控制下降速度，性能可靠，使用方便，能防烟防火，可提高逃生速度的高空降落装置，解决现有技术中所存在的结构复杂，使用不方便，性能不可靠等技术问题。本技术同时还解决了现有技术中存在的缺少防火防烟措施，逃生速度慢的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：高空降落装置，它包括伞体控制器和滑行圆筒，所述的滑行圆筒为两端开口，所述的伞体控制器上设有轴杆，在轴杆中下部设有固定杆，在轴杆还套接有上伞骨固定器和下伞骨固定器，在所述的上伞骨固定器和下伞骨固定器之间固定连接有伞骨，在所述的伞骨外包覆有弹性的摩擦体。为稳定伞骨的方向，并使伞骨构成的框架体积可增大，作为优选，在伞骨构成的整体框架外包覆有弹性的摩擦体，在每根伞骨上的弹性的摩擦体外包覆有耐高温层，这样可使伞体控制器下滑时不至于产生高温，造成滑行圆筒燃烧的危险。为了控制下滑的速度，作为优选，所述的固定杆与轴杆为固定连接，在所述的固定杆一侧设有刹车手，刹车手与轴杆为滑动连接，在所述的刹车手上设有连接杆，所述的连接杆与固定杆另一侧的下伞骨固定器为固定连接，与固定杆为滑动连接。为使伞体控制器能保持撑开状态，作为优选，在轴杆中上部设有弹簧卡片。为防止轴杆划伤人体，并方便一些行动不便的人逃生，使逃生者能安全降落到地面，作为优选，在轴杆一端设有杆帽，在轴杆另一端设有吊扣，吊扣上可系有安全绑带。为了稳固伞骨，使其不易变形，作为优选，在所述的轴杆上套接有斜骨固定器，它位于上伞骨固定器和下伞骨固定器之间，在所述的伞骨中部设有斜骨固-->定扣，所述的斜骨固定扣与斜骨固定器之间连接有斜骨。为固定滑行圆筒，并使伞体控制器与滑行圆筒充分起到摩擦的作用，作为优选，所述的滑行圆筒一端固定在圆筒固定架上，当上伞骨控制器卡于弹簧卡片处时，伞骨构成的框架的外径小于或等于所述的滑行圆筒在圆筒固定架固定端的内径，伞骨构成的框架的外径大于在圆筒固定架下方的滑行圆筒的内径。为使伞体控制器顺利滑过圆筒固定架，并能与滑行圆筒充分摩擦，作为优选，当上伞骨控制器卡于弹簧卡片处时，所述的伞骨构成的框架的外径为52cm，所述的滑行圆筒在圆筒固定架固定端的内径为52cm，在圆筒固定架下方1米以外的滑行圆筒的内径为50cm。作为优选，所述的上伞骨固定器包括圆环板，设于圆环板上的连接牙口，设于圆环板有连接牙口一侧的空心管，所述的下伞骨固定器上设有圆环底盘，在圆环底盘正对上伞骨固定器的一侧设有连接牙口。本技术的有益效果是：成本低廉，结构简单，实用性强，并可根据人员不同来控制下降速度，性能可靠，使用方便，尤其是可以防烟防火，使人不至于呛到或烧伤，并大大提高了逃生速度。附图说明图1是本技术的伞体控制器撑开状态时的结构图；图2是本技术的滑行圆筒及滑筒车箱的结构图；图3是本技术的上伞骨固定器和下伞骨固定器的结构图；图4是本技术的伞骨和斜骨的结构图；图5是本技术的固定杆和刹车手的结构图；图6是本技术的伞体控制器闭合状态的结构图；图7是本技术的安全绑带的结构图。1伞骨 2斜骨 3固定杆 4刹车手 5轴杆 6杆帽 7弹簧卡片 8上伞骨-->固定器 9斜骨固定扣 10斜骨固定器 11下伞骨固定器 12吊扣 13连接杆 15圆筒固定架 16滑行圆筒 17空心管 18滑筒车箱 19刹车脚轮20活动梯 21安全绑带具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：本实施例的高空降落装置，如图1和图2所示，它包括伞体控制器和滑行圆筒16，滑行圆筒16为两端开口，它由防火布制成，其一端固定在圆筒固定架15上，所述的伞体控制器上设有轴杆5，在轴杆5中下部设有固定杆3，如图5所示，固定杆3与轴杆5为固定连接，所述的固定杆3用于手握以把持伞体控制器，在轴杆5还套接有上伞骨固定器8和下伞骨固定器11，如图3所示，所述的上伞骨固定器8和下伞骨固定器11与轴杆5均为滑动连接，在所述的上伞骨固定器8和下伞骨固定器11之间固定连接有伞骨1，如图4所示，伞骨1采用钢丝，为16根，如图3所示，上伞骨固定器8上设有圆环板，在圆环板上设有连接牙口，连接牙口用来连接伞骨1，在圆环板有连接牙口一侧还设有空心管17，在所述的轴杆5上还套接有斜骨固定器10，所述的斜骨固定器10与轴杆5为滑动连接，它位于上伞骨固定器8和下伞骨固定器11之间，空心管17用于阻止斜骨固定器10的滑动，在所述的伞骨1中部靠近上伞骨固定器8连接端的一侧设有斜骨固定扣9，所述的斜骨固定扣9与斜骨固定器10之间连接有斜骨2，如图4所示，斜骨2也采用钢丝，为使伞骨1状态更加稳定，其数量也设计为16根，在轴杆5中上部设有弹簧卡片7，此弹簧卡片7为一个开关卡扣，用于固定上伞骨固定器8，使伞骨1保持撑开状态，所述的下伞骨固定器11上设有圆环底盘，在圆环底盘正对上伞骨固定器8的一侧设有连接牙口，连接牙口用来连接伞骨1，在所述的伞骨1构成的整体框架外包覆有松紧布，它可以稳定伞骨1的方向，使伞骨1在撑开状态时不会松散，在伞骨1撑开时-->它也不会撑破，在每根伞骨1上的松紧布外包覆有耐高温层，此耐高温层由防火布制成，它与伞骨1长度相同，宽度为1cm，此防火布可防止伞体控制器在下滑时与滑行圆筒16摩擦产生高温，使滑行圆筒16不致划破或者燃烧，当弹簧卡片7卡住上伞骨固定器8时，为使伞体控制器能顺利滑过圆筒固定架15，伞骨1构成的整体框架的外径小于或等于所述的滑行圆筒16在圆筒固定架15固定端的内径，伞骨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空降落装置，其特征是它包括伞体控制器和滑行圆筒（１６），所述的滑行圆筒（１６）为两端开口，所述的伞体控制器上设有轴杆（５），在轴杆（５）中下部设有固定杆（３），在轴杆（５）还套接有上伞骨固定器（８）和下伞骨固定器（１１），在所述的上伞骨固定器（８）和下伞骨固定器（１１）之间固定连接有伞骨（１），在所述的伞骨（１）外包覆有弹性的摩擦体。

【技术特征摘要】
1.一种高空降落装置，其特征是它包括伞体控制器和滑行圆筒(16)，所述的滑行圆筒(16)为两端开口，所述的伞体控制器上设有轴杆(5)，在轴杆(5)中下部设有固定杆(3)，在轴杆(5)还套接有上伞骨固定器(8)和下伞骨固定器(11)，在所述的上伞骨固定器(8)和下伞骨固定器(11)之间固定连接有伞骨(1)，在所述的伞骨(1)外包覆有弹性的摩擦体。2.根据权利要求1所述的高空降落装置，其特征是在所述的伞骨(1)构成的整体框架外包覆有弹性的摩擦体，在每根伞骨(1)上的弹性的摩擦体外包覆有耐高温层。3.根据权利要求1或2所述的高空降落装置，其特征是所述的固定杆(3)与轴杆(5)为固定连接，在所述的固定杆(3)一侧设有刹车手(4)，刹车手(4)与轴杆(5)为滑动连接，在所述的刹车手(4)上设有连接杆(13)，所述的连接杆(13)与固定杆(3)另一侧的下伞骨固定器(11)为固定连接，与固定杆(3)为滑动连接。4.根据权利要求1或2所述的高空降落装置，其特征是在轴杆(5)中上部设有弹簧卡片(7)。5.根据权利要求1所述的高空降落装置，其特征是在轴杆(5)一端设有杆帽(6)，在轴杆(5)另一端设有吊扣(12)，吊扣(12)上可系有安全绑带(21)。6.根据权利要求1或2所述的高空降落装置，其特征是在所述的轴杆(5)上套接有斜骨固定器(10)，它位于上伞骨固定器(8)和下伞骨固定器(11)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：余云斌，
申请(专利权)人：余云斌，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]