地上四柱垂直压缩设备制造技术

技术编号:13724127 阅读:48 留言:0更新日期:2016-09-18 14:39
本实用新型专利技术提供一种地上四柱垂直压缩设备,解决传统的投料料斗在与垃圾转运车进行配合时容易对垃圾转运车造成影响,造成不便的问题,包括垃圾箱、导向总成和压头,压头位于垃圾箱上方,垃圾箱内设置压缩仓,压缩仓上端开口且与压头形成压缩空腔,导向总成包括导向柱,压头上方设有与导向柱形成滚动或滑动配合的连接座,连接座上端设有两对称且竖直设置的副油缸,两副油缸之间设有主油缸,压头四周的下端设有挂箱组件,挂箱组件包括两相对布置且与压头壁体形成滑动伸缩结构的挂箱头,本实用新型专利技术在进行上料时,依靠侧方的投料料斗进行投料,而垃圾转运车在于垃圾箱进行配合时停靠在垃圾箱的端部,投料料斗与垃圾转运车工作时相互独立互不影响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及垃圾压缩领域,特别是涉及地上四柱垂直压缩设备
技术介绍
垃圾压缩设备是用于垃圾站中为节省垃圾占用空间,对垃圾进行压缩处理的设备,压缩设备应具备对垃圾压缩处理以及方便压缩后垃圾便于转运的功能,传统的垃圾压缩设备应具备压头和垃圾箱,其中压头与动力源相连接完成垃圾的压缩动作,而垃圾箱用于实现对垃圾的存放和压缩空间的形成。在进行工作的过程中由于考虑到垃圾箱在与地上垃圾运送车辆进行配合,垃圾箱一般放置在地面以下的地坑中,但是这种方式在进行投料时,需要设置相应的投料料斗,而投料料斗一般安装在垃圾箱的两端处,实现投料料斗翻转时投料料斗内垃圾投入到垃圾箱内的压缩空间,但是该种方式的投料料斗在与垃圾箱安装后,垃圾箱在进行吊装与垃圾转运车进行配合时,投料料斗的设置会影响到垃圾箱与垃圾转运车的配合造成不便。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种地上四柱垂直压缩设备,解决传统的投料料斗在与垃圾转运车进行配合时容易对垃圾转运车造成影响,造成不便的问题。其技术方案是,包括垃圾箱、导向总成和压头,压头位于垃圾箱上方,所述的垃圾箱内设置压缩仓,所述的压缩仓上端开口且与压头形成压缩空腔,所述的导向总成包括导向柱,所述的压头上方设有与导向柱形成滚动或滑动配合的连接座,所述的连接座上端设有两对称且竖直设置的副油缸,副油缸的一端与连接座固定连接,另一端与导向柱的上端固定连接,两副油缸之间设有主油缸,所述主油缸一端与连接座固定连接,主油缸的另一端与压头相连接,形成副油缸行程和主油缸行程相叠加的结构,压头四周的下端设有挂箱组件,所述的挂箱组件包括两相对布置且与压头壁体形成滑动伸缩结构的挂箱头,两挂箱头的尾端分别铰接有传动杆,两传动杆的另一端各自连接驱动杆的一端,所述的驱动杆的中部设有与压头壁体转动连接的转轴,形成两传动杆分别位于转轴两侧的结构,转轴连接驱动机构,形成驱动机构带动转轴转动进而驱动杆驱动连杆带动同组挂箱头同步伸缩的结构;所述的垃圾箱一侧的中部设有投料料斗,所述的投料料斗的上端与导向柱的下端铰接,投料料斗与垃圾箱之间设有翻转油缸,形成投料料斗经翻转油缸顶升、投料料斗翻转与垃圾箱配合的结构。所述的压缩仓的水平一端面设有活动推板,所述的活动推板背侧设有推出油缸,与推出油缸相对设有一储存仓,所述的储存仓与压缩仓相接且压缩仓与储存仓之间设有与压缩仓或储存仓内壁上下滑动配合的中门,所述的中门的上端设有竖直设置的抬升油缸,形成经抬升油缸驱动中门上台的结构。所述的导向柱为四个,各导向柱围设在压头的周围,各导向柱上端通过连接梁固定连接,各导向柱的下方设有与安装位置固定连接的导向柱支座,所述的投料料斗与同侧两导向柱下端的导向柱支座铰接,形成所述的投料料斗与导向柱下端铰接的结构。所述的活动推板、推出油缸位于同一安装室内,所述安装室、压缩仓和储存仓具有同一的壳体,所述的壳体外设有与导向柱相配合的导向轮,形成垃圾箱起吊时垃圾箱经导向柱导向的结构。本技术在进行上料时,依靠侧方的投料料斗进行投料,而垃圾转运车在于垃圾箱进行配合时停靠在垃圾箱的端部,投料料斗与垃圾转运车工作时相互独立互不影响。附图说明图1为本技术的主视图。图2为图1的俯视图。图3为图1的左视图。图4为本技术中挂箱组件的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。实施例一:如图1至图4所示,地上四柱垂直压缩设备,包括垃圾箱1、导向总成和压头2,压头2位于垃圾箱1上方,所述的垃圾箱1内设置安装室、压缩仓和储存仓,安装室与压缩仓由活动推板隔设而成,所述的活动推板13背侧设有推出油缸14,压缩仓与储存仓之间设有中门,所述的中门15的上端设有竖直设置的抬升油缸16,形成经抬升油缸16驱动中门15上台的结构,所述的导向总成四个矩形排列的导向柱3,各导向柱3围设在压头2的周围,各导向柱3上端通过连接梁17固定连接,各导向柱3的下方设有与安装位置固定连接的导向柱支座18,所述的压头2上方设有与导向柱3形成滚动或滑动配合的连接座4,也即连接座与导向柱相配合处设有导向轮,形成导向的结构,所述的连接座4上端设有两对称且竖直设置的副油缸5,副油缸5的一端与连接座4固定连接,另一端与导向柱3的上端固定连接,两副油缸5之间设有主油缸6,所述主油缸6一端与连接座4固定连接,主油缸6的另一端与压头2相连接,形成副油缸5行程和主油缸6行程相叠加的结构,压头2四周的下端设有挂箱组件,所述的挂箱组件包括两相对布置且与压头2壁体形成滑动伸缩结构的挂箱头7,两挂箱头7的尾端分别铰接有传动杆8,两传动杆8的另一端各自连接驱动的一端杆,所述的驱动杆9的中部设有与压头2壁体转动连接的转轴10,形成两传动杆8分别位于转轴10两侧的结构,转轴10上设有与径向延伸设置的传动臂,传动臂的上端铰接一转动油缸的一端,转动油缸的下端与压头的内壁形成铰接,形成转动油缸带动转轴10转动进而驱动杆9驱动连杆带动同组挂箱头7同步伸缩的结构;所述的垃圾箱1一侧的中部设有投料料斗11,所述的投料料斗11的上端与导向柱3的下端铰接,投料料斗11与垃圾箱1之间设有翻转油缸12,形成投料料斗11经翻转油缸12顶升、投料料斗11翻转与垃圾箱1配合的结构;所述的投料料斗11与同侧两导向柱3下端的导向柱支座18铰接,形成所述的投料料斗11与导向柱3下端铰接的结构;所述的活动推板13、推出油缸14位于同一安装室内,所述安装室、压缩仓和储存仓具有同一的壳体,所述的壳体外设有与导向柱3相配合的导向轮,形成垃圾箱1起吊时垃圾箱1经导向柱3导向的结构。本技术在具体的使用时,导向柱支座18安装在地面上,地面事先经硬化并埋设预埋件,形成导向柱支座18的可靠固定,然后导向柱3固定连接在导向柱支座18上,所述的垃圾箱1经投料料斗11翻转往压缩仓内进行投料,然后副油缸5下行至下端极限位置,之后主油缸6动作实现压头2到达极限位置处,此时压头2对压缩仓内的垃圾进行压缩处理,直至压实后,中门15在抬升油缸16的抬升下中门15向上滑升直至允许压实后的垃圾块能够通过,然后压实后的垃圾块在活动推板13的作用下推送至储存仓,然后等待再次的垃圾投入,待垃圾块再次压实后,挂箱头7同时伸出与垃圾箱1进行挂接,然后压头2在主、副油缸5的作用下起吊,起到抬升垃圾箱1的作用,垃圾箱1的一端设有前门,前门与垃圾箱1形成盖合的结构,即前门的上端与垃圾箱1上端边沿形成转动连接,前门与垃圾箱1之间设有前门油缸,形成经前门油缸控制前门打开或关闭的结构,前门打开后垃圾箱1内的垃圾块在活动推板13的推动下进入停靠在前门处的垃圾转运车内,实现垃圾块的转移。本技术在进行上料时,依靠侧方的投料料斗进行投料,而垃圾转运车在于垃圾箱进行配合时停靠在垃圾箱的端部,投料料斗与垃圾转运车工作时相互独立互不影响。本文档来自技高网...

【技术保护点】
地上四柱垂直压缩设备,包括垃圾箱(1)、导向总成和压头(2),压头(2)位于垃圾箱(1)上方,所述的垃圾箱(1)内设置压缩仓,所述的压缩仓上端开口且与压头(2)形成压缩空腔,所述的导向总成包括导向柱(3),所述的压头(2)上方设有与导向柱(3)形成滚动或滑动配合的连接座(4),其特征在于,所述的连接座(4)上端设有两对称且竖直设置的副油缸(5),副油缸(5)的一端与连接座(4)固定连接,另一端与导向柱(3)的上端固定连接,两副油缸(5)之间设有主油缸(6),所述主油缸(6)一端与连接座(4)固定连接,主油缸(6)的另一端与压头(2)相连接,形成副油缸(5)行程和主油缸(6)行程相叠加的结构,压头(2)四周的下端设有挂箱组件,所述的挂箱组件包括两相对布置且与压头(2)壁体形成滑动伸缩结构的挂箱头(7),两挂箱头(7)的尾端分别铰接有传动杆(8),两传动杆(8)的另一端各自连接驱动杆(9)的一端,所述的驱动杆(9)的中部设有与压头(2)壁体转动连接的转轴(10),形成两传动杆(8)分别位于转轴(10)两侧的结构,转轴(10)连接驱动机构,形成驱动机构带动转轴(10)转动进而驱动杆(9)驱动连杆带动同组挂箱头(7)同步伸缩的结构;所述的垃圾箱(1)一侧的中部设有投料料斗(11),所述的投料料斗(11)的上端与导向柱(3)的下端铰接,投料料斗(11)与垃圾箱(1)之间设有翻转油缸(12),形成投料料斗(11)经翻转油缸(12)顶升、投料料斗(11)翻转与垃圾箱(1)配合的结构。...

【技术特征摘要】
1.地上四柱垂直压缩设备,包括垃圾箱(1)、导向总成和压头(2),压头(2)位于垃圾箱(1)上方,所述的垃圾箱(1)内设置压缩仓,所述的压缩仓上端开口且与压头(2)形成压缩空腔,所述的导向总成包括导向柱(3),所述的压头(2)上方设有与导向柱(3)形成滚动或滑动配合的连接座(4),其特征在于,所述的连接座(4)上端设有两对称且竖直设置的副油缸(5),副油缸(5)的一端与连接座(4)固定连接,另一端与导向柱(3)的上端固定连接,两副油缸(5)之间设有主油缸(6),所述主油缸(6)一端与连接座(4)固定连接,主油缸(6)的另一端与压头(2)相连接,形成副油缸(5)行程和主油缸(6)行程相叠加的结构,压头(2)四周的下端设有挂箱组件,所述的挂箱组件包括两相对布置且与压头(2)壁体形成滑动伸缩结构的挂箱头(7),两挂箱头(7)的尾端分别铰接有传动杆(8),两传动杆(8)的另一端各自连接驱动杆(9)的一端,所述的驱动杆(9)的中部设有与压头(2)壁体转动连接的转轴(10),形成两传动杆(8)分别位于转轴(10)两侧的结构,转轴(10)连接驱动机构,形成驱动机构带动转轴(10)转动进而驱动杆(9)驱动连杆带动同组挂箱头(7)同步伸缩的结构;所述的垃圾箱(1)一侧的中部设有投料料斗(11),所述的投料料斗(11)的上端与导向柱(3)的下端铰接,投料料斗...

【专利技术属性】
技术研发人员:田素兰王庆修
申请(专利权)人:河南豫东环卫设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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