汽车后窗饰板定型工装制造技术

技术编号:13720879 阅读:35 留言:0更新日期:2016-09-18 03:07
本实用新型专利技术汽车后窗饰板定型工装,涉及一种汽车配件生产中用的定型工装,包括支撑杆和支撑垫板,支撑杆通过固定装置固定连接在输送皮带支架两侧,支撑垫板连接在两条支撑杆之间并位于输送皮带的上侧,支撑垫板的上表面为平整的表面。采用本实用新型专利技术汽车后窗饰板定型工装后可避免注塑成型的汽车后窗饰板两端上翘,使汽车后窗饰板平整度好,有效保证产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件生产中用的定型工装,特别涉及一种汽车后窗饰板定型工装
技术介绍
汽车后窗饰板通常是用塑料注塑成型的,汽车后窗饰板整体为三角形,且其中一个角非常小,使得汽车后窗饰板整体为细长的尖角状。注塑成型的汽车后窗饰板在冷却定型后两端很容易向上翘,平整度不好,废品率高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车后窗饰板定型工装,可避免注塑成型的汽车后窗饰板两端上翘,使汽车后窗饰板平整度好,有效保证产品质量。本技术为实现上述目的采用的技术方案是:一种汽车后窗饰板定型工装,包括支撑杆和支撑垫板,支撑杆通过固定装置固定连接在输送皮带支架两侧,支撑垫板连接在两条支撑杆之间并位于输送皮带的上侧,支撑垫板的上表面为平整的表面。本技术汽车后窗饰板定型工装具有如下有益效果:在输送皮带支架两侧连接支撑杆,并在支撑杆间连接上表面平整的支撑垫板,机械手从注塑模具中取出成型的汽车后窗饰板,将汽车后窗饰板放在支撑垫板,并用力向下将汽车后窗饰板压在支撑垫板上表面上,之后机械手再将汽车后窗饰板放到输送皮带上,经过在支撑垫板上压一下后,汽车后窗饰板两端不会再向上翘起,使汽车后窗饰板平整度比较好,有效保证产品质量,降低废品率;同时本技术整体结构简单、容易制作、成本低。下面结合附图和实施例对本技术汽车后窗饰板定型工装作进一步的说明。附图说明图1是本技术汽车后窗饰板定型工装连接在输送皮带支架上的结构示意图;图2是机械手将汽车后窗饰板压在支撑垫板上的结构示意图;附图标号说明:1-输送皮带支架,2-支撑杆,3-支撑垫板,4-汽车后窗饰板,5-机械手。具体实施方式如图1、图2所示,本技术汽车后窗饰板定型工装,包括支撑杆2和支撑垫板3,支撑杆2通过固定装置(如螺钉或螺栓等)固定连接在输送皮带支架1两侧,支撑垫板3连接在两条支撑杆2之间并位于输送皮带的上侧,支撑垫板3的上表面为平整的表面。在工作时,机械手5从注塑模具(图中未示出)中取出成型的汽车后窗饰板4,图2中仅示意出机械手的部分结构,机械手5将汽车后窗饰板4放在支撑垫板3的上表面,借助机械手5的力向下将汽车后窗饰板4压在支撑垫板3上表面上三到五秒,之后机械手5再将汽车后窗饰板4放到输送皮带上,经过在支撑垫板3上压一下后,汽车后窗饰板4两端不会再向上翘起,使汽车后窗饰板4平整度比较好,有效保证产品质量,降低废品率。以上实施例仅为本技术的较佳实施例,本技术的结构并不限于上述实施例列举的形式,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后窗饰板定型工装,其特征在于,包括支撑杆(2)和支撑垫板(3),支撑杆(2)通过固定装置固定连接在输送皮带支架(1)两侧,支撑垫板(3)连接在两条支撑杆(2)之间并位于输送皮带的上侧,支撑垫板(3)的上表面为平整的表面。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后窗饰板定型工装,其特征在于,包括支撑杆(2)和支撑垫板(3),支撑杆(2)通过固定装置固定连接在输送皮...

【专利技术属性】
技术研发人员:李灵慧
申请(专利权)人:柳州双英科技有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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