【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件装配检测
，具体的讲是电子驻车马达声学检测装置。
技术介绍
汽车声学检测中，马达的声音检测是极为重要的一种，在检测过程中，会逐渐加大马达的动力，来检测产生的声音的频率，在通常情况下马达会稳定转动，但是在电压突变时会有高扭矩的扭动，普通的加具不能有效的固定马达样件，导致马达在测试过程中脱落，造成夹具的损坏，以及掉落的马达被摔坏，为了防止这种现象的发生，现在的使用的测试台架都是对马达加上了极大的压力，保证其不会脱落，但是这样会使马达承受重压，对马达的使用寿命有很大损伤。并且现有的测试台架在测试过程中很容易和振动的马达产生共振，破坏测试，使测试结果无法使用。为此需要设计一种可以防止马达掉落并且避免台架共振的电子驻车马达声学检测装置。
技术实现思路
本技术突破了现有技术的难题，设计了一种可以防止马达掉落并且避免台架共振的电子驻车马达声学检测装置。为了达到上述目的 ，本技术设计了电子驻车马达声学检测装置，包括：台架底座、隔震橡胶垫、隔震橡胶块、吸音垫、吸音板、固定杆、支撑底杆、拧紧扳手，其特征在于：所述台架底座的底部铺设有隔震橡胶垫，台架底座的一侧的中央固定有固定杆支座，固定杆支座的一侧固定设有拧紧扳手，固定杆支座的前方设有吸音板，支撑底杆的一端与固定杆的一端均贯穿吸音板固定在固定杆支座上，支撑底杆的中央与固定杆的中央均串设有隔震橡胶块，支撑底杆的另一端设有另一隔震橡胶块，固定杆的另一端则设有旋紧螺栓，所述台架底座的内部铺设有吸音垫。所述支撑底杆的个数为两根。所述固定杆与支撑底杆之间呈“品”字形排列。所述吸音垫的表面分布有若干凸起。本技术与现有...
【技术保护点】
电子驻车马达声学检测装置，包括：台架底座、隔震橡胶垫、隔震橡胶块、吸音垫、吸音板、固定杆、支撑底杆、拧紧扳手，其特征在于：所述台架底座（1）的底部铺设有隔震橡胶垫（2），台架底座（1）的一侧的中央固定有固定杆支座（3），固定杆支座（3）的一侧固定设有拧紧扳手（4），固定杆支座（3）的前方设有吸音板（5），支撑底杆（6）的一端与固定杆（7）的一端均贯穿吸音板（5）固定在固定杆支座（3）上，支撑底杆（6）的中央与固定杆（7）的中央均串设有隔震橡胶块（8），支撑底杆（6）的另一端设有另一隔震橡胶块（8），固定杆（7）的另一端则设有旋紧螺栓（9），所述台架底座（1）的内部铺设有吸音垫（10）。
【技术特征摘要】
1.电子驻车马达声学检测装置，包括：台架底座、隔震橡胶垫、隔震橡胶块、吸音垫、吸音板、固定杆、支撑底杆、拧紧扳手，其特征在于：所述台架底座（1）的底部铺设有隔震橡胶垫（2），台架底座（1）的一侧的中央固定有固定杆支座（3），固定杆支座（3）的一侧固定设有拧紧扳手（4），固定杆支座（3）的前方设有吸音板（5），支撑底杆（6）的一端与固定杆（7）的一端均贯穿吸音板（5）固定在固定杆支座（3）上，支撑底杆（6）的中央与固定杆（7）的中央均串设有隔震橡胶块（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张弛宇，
申请(专利权)人：上海汽车制动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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