一种混合励磁永磁同步电机转子制造技术

本发明专利技术公开了一种混合励磁永磁同步电机转子。同步电机的转子在轴向上分为两个部分，第一部分为N极永磁体和第一铁心极交错设置；第二部分为S极永磁体和第二铁心极交错设置。本发明专利技术实施例提供的一种混合励磁永磁同步电机转子，它同时具有永磁电机、电励磁而且无刷的特点，综合具有二者的优点，同时又克服了两者各自的缺陷，可较大提高电机的性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源汽车制造
,尤其涉及一种混合励磁永磁同步电机转子。
技术介绍
随着经济的飞速发展,汽车已成为人们重要的出行方式之一，而电动汽车因其特有的能减少空气污染的优点，已成为当前汽车行业的研究热点。电动汽车在起动、爬坡等工作情况下，需要较大的输出转矩，此时汽车的行驶速度比较慢；在一些高速运行的场合，则需要在一个比较大的范围内能够恒功率调节汽车的行驶速度。因此，是否能够结合永磁电机和电励磁电机的优点，对现有电机进行改进是本专利技术急需解决的问题。
技术实现思路
为解决现有技术和实际情况中存在的上述问题，本专利技术提供了一种混合励磁永磁同步电机转子，其特征在于，同步电机的转子在轴向上分为两个部分，第一部分为N极永磁体和第一铁心极交错设置；第二部分为S极永磁体和第二铁心极交错设置。 优选地，所述第一部分的所述N极永磁体和所述第二部分的所述S极永磁体错开设置。有益效果：本专利技术实施例提供的一种混合励磁永磁同步电机转子，它同时具有永磁电机、电励磁而且无刷的特点，综合具有二者的优点，同时又克服了两者各自的缺陷，可较大提高电机的性能。具体实施方式下面详细介绍本专利技术技术方案。本专利技术的实施例公开一种混合励磁永磁同步电机转子。同步电机的转子在轴向上分为两个部分，第一部分为N极永磁体和第一铁心极交错设置；第二部分为S极永磁体和第二铁心极交错设置。进一步地，所述第一部分的所述N极永磁体和所述第二部分的所述S极永磁体错开设置。本专利技术实施例提供的一种混合励磁永磁同步电机转子，它同时具有永磁电机、电励磁而且无刷的特点，综合具有二者的优点，同时又克服了两者各自的缺陷，可较大提高电机的性能。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合励磁永磁同步电机转子，其特征在于，同步电机的转子在轴向上分为两个部分，第一部分为N极永磁体和第一铁心极交错设置；第二部分为S极永磁体和第二铁心极交错设置。

【技术特征摘要】
1.一种混合励磁永磁同步电机转子，其特征在于，同步电机的转子在轴向上分为两个部分，第一部分为N极永磁体和第一铁心极交错设置；第二部分为S极永磁体和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明，
申请(专利权)人：无锡新大力电机有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32