辨识系统技术方案

本实用新型专利技术为一种辨识系统，其包括一主动式标签、一被动式标签、一读取器及一通信电子装置。该主动式标签具有一电源装置及一第一天线，该天线具有可降低金属干扰的一第一金属层。该被动式标签具有一第二天线。该读取器可接收该被动式标签所产生的一第二射频信号。该通信电子装置可接收该主动式标签所产生的第一射频信号，其中，该通信电子装置可与该读取器互相进行数据传输并显示该读取器所接收的相关信息。借此，本实用新型专利技术结合主动式标签与被动式标签的特色，使能够有效降低耗电与成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种辨识系统，特别指一种利用一主动式标签、一被动式标签、一读取器及一通信电子装置组合设计而成的辨识系统。
技术介绍
目前航空业进行维修保养时，为避免零件漏装或遗留等人为疏失，在维修时会将拆卸零件 ( 如螺丝 ) 装在红色袋子内，再将该红色袋子一同黏贴于拆卸的维修物品（如飞机外皮），才开始进行维修，同时需要随时监控红色零件袋数量，以方便回收而不留置于机上。然而，进行特殊维修项目，如飞机外皮烤漆处理时，需要将红色零件袋从飞机外皮取下，此时就需要用人工抄型号等，而容易导致零件的遗漏，或是将红色零件袋装在另一个飞机外皮上等问题，实会造成维修困扰及安全问题。又或者，有一种应用在此维修领域中的RFID技术，主要将主动式标签装在维修物品或零件上，利用扫描来进行维修零件的数据确认。然而，主动式标签容易受到金属干扰，再加上耗电与成本高，因此在使用仍存在许多问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种辨识系统，能够更为方便使用，改善以往维修不便的问题。为达上述目的，本技术提供一种辨识系统，其包括一主动式标签、一被动式标签、一读取器及一通信电子装置。该主动式标签具有一电源装置及一第一天线，该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辨识系统，其特征在于：其包括：一主动式标签，具有一电源装置及一第一天线，该第一天线具有可降低金属干扰的一第一金属层；一被动式标签，具有一第二天线；一读取器，可接收该被动式标签所产生的一第二射频信号；以及一通信电子装置，可接收该主动式标签所产生的第一射频信号。

【技术特征摘要】
1.一种辨识系统，其特征在于：其包括：一主动式标签，具有一电源装置及一第一天线，该第一天线具有可降低金属干扰的一第一金属层；一被动式标签，具有一第二天线；一读取器，可接收该被动式标签所产生的一第二射频信号；以及一通信电子装置，可接收该主动式标签所产生的第一射频信号。2.如权利要求1所述的辨识系统，其特征在于：该电源装置为可充式电池。3.如权利要求1所述的辨识系统，其特征在于：该主动式标签具有可显示电力的一灯号装置。4.如权利要求1所述的辨识系统，其特征在于：该主动式标签具有一与该通信电子装置进行数据传输的存取点。5.如权利要求1所述的辨识系统，其特征在于：该被动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洋凯，
申请(专利权)人：长盛科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71