【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车部件，特别是平衡式鼓式制动器。
技术介绍
在现在的社会应用中，小型卡车、大型卡车、客车、特种车等商用车所采用的制动器大部分为领从蹄式鼓式制动器，其最大的特点是造价便宜，所产生的制动力大，制动效果好，符合传统设计。社会应用比较多的鼓式制动器两个制动蹄，在制动蹄上安装摩擦片，通过制动蹄滚轮端的凸轮旋转，张开制动蹄，使得摩擦片与制动鼓接触摩擦产生制动力。连接两个制动蹄的是回位弹簧，回位弹簧的牵制力和用力位置对两个制动蹄的平衡作用非常重要。然而回位弹簧的两端是安装在制动蹄筋上，由于制动蹄上的两根制动蹄筋所留位置狭窄，无法将回位弹簧的两端安装在制动蹄筋的中间，只能安装在制动蹄的外侧，这就导致了两个制动器在回位弹簧的牵引力下偏向外侧，造成了不平衡状态。在制动器不停的进行制动作用后，不平衡的状态造成了摩擦片的不平衡受力，降低了鼓式制动器的制动功效。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平衡式鼓式制动器，使得两个制动蹄平衡，制动器效果明显，摩擦片使用更加均匀长久。为了达到上述目的，本技术的技术方案是：平衡式鼓式制动器，主要由制动鼓、凸轮轴、制动蹄(1)、支撑销、...
【技术保护点】
平衡式鼓式制动器，主要由制动鼓、凸轮轴、制动蹄(1)、支撑销、回位弹簧和底板组成，其中制动蹄由支撑销端(4)、支撑销安装装置(5)、滚轮端(2)、滚轮安装装置(3)、蹄筋(6)、回位弹簧支座(7)和摩擦片组成，其特征在于：在制动蹄滚轮安装装置中心线外侧延长线上设置支撑装置(8)，并配备滚轮(9)。
【技术特征摘要】
1.平衡式鼓式制动器，主要由制动鼓、凸轮轴、制动蹄(1)、支撑销、回位弹簧和底板组成，其中制动蹄由支撑销端(4)、支撑销安装装置(5)、滚轮端(2)、滚轮安装装置(3)、蹄筋(6)、回位弹簧支座(7)和摩擦片组成，其特征在于：在制动蹄滚轮安装装置中心线外侧延长线上设置支撑装置(8)，并配备滚轮(9)。2.按权利要求1所述的平...
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