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高楼疏散安全梯制造技术

技术编号:1369415 阅读:225 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
高楼疏散安全梯为火灾、地震、空袭疏散居民之用。它的主要特征:有一个乘人轿、一个平衡铊分别用绳吊在两个滚筒上,两个滚筒的平行轴架在屋顶伸出的悬臂梁上。两个轴用齿轮连接。平衡铊的轴上有一摩擦轮。平衡铊下降时乘人轿上升,由摩擦轮控制速度。乘人轿下降时,速度是由平衡铊与乘人轿的重量比、两个滚筒的直径比和两个齿轮的齿比决定的。所以是安全的。百米高楼每1.5分钟疏散五人。本发明专利技术不需外力、人能自救、老弱都易疏散。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本专利技术用于火灾、地震、空袭时为高楼疏散居民之用。现在世界各国都建了许多高楼大厦,我国也不例外。这些高楼的垂直交通全赖电梯。为了保护大楼和人身安全,遇到火灾、地震、空袭时,均须停电。因而电梯停驶。虽有消防楼梯的设施,由于楼层太高,老、弱、病、残无力走下多级楼梯;火灾时虽有防火门,烟气也难完全隔断;地震时高楼摆动,青壮年下楼也不容易。1987年9月11日《参考消息》第3页载《高楼住宅弊端多》一文中说:“……在日本各地的高层住宅中居住的人们常常对住宅预防地震和火灾的设施不完善而大发牢骚。日本城市防灾计划研究所所长村上处直承认,日本高层住宅的防火门因是金属制品,一旦发生火灾难以隔绝烟和热的传导,火势不易控制,也不利于居民避难。如发生地震,高层住宅易同地震波产生共振,摇摆起来,令人生畏。”高楼疏散安全梯(以下简称安全梯)有两个平行轴(7)和(8)。轴(7)带着滚筒(3);轴(8)带着滚筒(4)。轴(7)两端设轴承(9);轴(8)两端设轴承(10)。滚筒(3)和滚筒(4)的直径比是连续变化的。轴(7)和轴(8)是用变速齿轮(11)和(12)连接的。滚筒上都有绳槽,滚筒(3)的绳槽缠以绳索(5本文档来自技高网...

【技术保护点】
高楼疏散安全梯是一个为火灾、地震、空袭时安全疏散居民的设备。该设备有一个乘人轿(1)、一个平衡铊(2)、一个滚筒(3)、一个滚筒(4)、一条绳索(5)、一条绳索(6)、一个轴(7)、一个轴(8)、一个变速齿轮(11)、一个变速齿轮(12)、一个定位钩(13)、一个定位钩(14)、一个摩擦轮(36)、一条平衡绳(25)、四个悬臂梁、它们的号数分别是(26)、(27)、(28)、(29)、一个踏步(30)、两个栏杆(31)、一个地坑(19)、一个地坑(20)。乘人轿(1)用绳索(5)吊在滚筒(3)上,滚筒(3)固定在轴(7)上,轴(7)架在悬臂梁(28)和(29)上,悬臂梁(28)和(29)固定在...

【技术特征摘要】
1、高楼疏散安全梯是一个为火灾、地震、空袭时安全疏散居民的设备。该设备有一个乘人轿(1)、一个平衡铊(2)、一个滚筒(3)、一个滚筒(4)、一条绳索(5)、一条绳索(6)、一个轴(7)、一个轴(8)、一个变速齿轮(11)、一个变速齿轮(12)、一个定位钩(13)、一个定位钩(14)、一个摩擦轮(36)、一条平衡绳(25)、四个悬臂梁、它们的号数分别是(26)、(27)、(28)、(29)、一个踏步(30)、两个栏杆(31)、一个地坑(19)、一个地坑(20)。乘人轿(1)用绳索(5)吊在滚筒(3)上,滚筒(3)固定在轴(7)上,轴(7)架在悬臂梁(28)和(29)上,悬臂梁(28)和(29)固定在使用本设备楼层的屋顶板上。轴(7)两端有轴承(9)。乘人轿(1)落地时坐在地坑(19)的座板(21)上。平衡铊(2)用绳索(6)吊在滚筒(4)上,滚筒(4)固定在轴(8)上,轴(8)架在悬臂梁(26)和(28)上。悬臂梁(26)也是固定在屋顶板上。轴(8)两端有轴承(10)。平衡铊(2)落地时坐在地坑(20)的座板(22)上。变速齿轮(11)固定在轴(7)上,变速齿轮(12)固定在轴(8)上。摩擦轮(36)也固定在轴(8)上。平衡绳(25)一端固定在乘人轿(1)的底部,再通过导向轮(17)和(18)系到平衡铊(2)的底部。其特征在于:a、所述乘人轿(1)的顶上设吊环(43),以备提升到楼层时挂在定位钩(13)上。b、所述乘人轿(1)的两侧设导向索(图中未标出)以控制乘人轿(1)在提升过程中不致水平旋转。c、所述平衡铊(2)的顶上设吊环(44),以备提升到楼层时挂...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔学亮
申请(专利权)人:崔学亮
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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