【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种架空乘人装置转弯装置
技术介绍
转弯装置是架空乘人装置通过弯道处运行不可缺少的部分，目前转弯装置处的转向轮都采用固定位置安装的方式，抱索器在通过转向轮时对转向轮的冲击力较大，振动感较大，同时钢丝绳瞬间被拉伸，与转向轮的摩擦力增加，加速了对转向轮轮衬的磨损。同时，如果转向轮设计成摆臂式安装，摆臂的摆动幅度过大，极易产生脱绳事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够防止脱绳的摆臂式架空乘人装置转弯装置。本技术的技术方案是，一种架空乘人装置转弯装置，在架空乘人装置的拐弯处装有拐弯压绳轮安装板，拐弯压绳轮安装板固定在吊架上，在拐弯压绳轮安装板上装有拐弯压绳轮装置，所述的拐弯压绳轮装置包括摆臂，在摆臂的两端装有拐弯压绳轮，在摆臂的中间处装有摆臂轴，摆臂轴装在拐弯压绳轮安装板上。在拐弯压绳轮安装板上，摆臂轴两侧装有挡条。拐弯压绳轮安装板的弧度与架空乘人装置拐弯处的弯道弧度相同。摆臂为“V”字形。本技术具有如下的技术效果，在架空乘人装置的拐弯处装有与弯道弧度相适应的拐弯压绳轮安装板，拐弯压绳轮安装在拐弯压绳轮安装板上，保证安装在拐弯压绳轮安装板上的拐弯压绳轮与弯道弧度一致，拐弯压绳轮装在摆臂的两端，在摆臂的中间处装有摆臂轴，抱索器在通过拐弯压绳轮时，摆臂随之发生摆动，并通过挡条限制其摆动的最大角度，从而在有效的减少对拐弯压绳轮的冲击力，降低了振动强度，的同时避免了摆臂摆动过大，造
成脱绳事故。附图说明图1是本技术安装在架空乘人装置拐弯处的俯视图。图2是本技术安装在架空乘人装置拐弯处的侧视图。图3是本技术拐弯压绳轮装置的侧视图。图4是图3的仰...
【技术保护点】
一种架空乘人装置转弯装置，其特征在于：在架空乘人装置的拐弯处装有拐弯压绳轮安装板(2)，拐弯压绳轮安装板(2)固定在吊架(1)上，在拐弯压绳轮安装板(2)上装有拐弯压绳轮装置，所述的拐弯压绳轮装置包括摆臂(3)，在摆臂(3)的两端装有拐弯压绳轮(4)，在摆臂(3)的中间处装有摆臂轴(5)，摆臂轴(5)装在拐弯压绳轮安装板(2)上；在拐弯压绳轮安装板(1)上，摆臂轴(5)两侧装有挡条(6)。
【技术特征摘要】
1.一种架空乘人装置转弯装置，其特征在于：在架空乘人装置的拐弯处装有拐弯压绳轮安装板(2)，拐弯压绳轮安装板(2)固定在吊架(1)上，在拐弯压绳轮安装板(2)上装有拐弯压绳轮装置，所述的拐弯压绳轮装置包括摆臂(3)，在摆臂(3)的两端装有拐弯压绳轮(4)，在摆臂(3)的中间处装有摆臂轴(5)，摆臂轴(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖公平，肖连平，黄刚，
申请(专利权)人：湘潭市恒欣实业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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