薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件，包括本体，所述本体是由指定料厚的加工料带螺旋卷制、并采用指定定型结构加工而成的指定尺寸的圆柱筒形，所述本体的高度为17.5~22.5mm，所述本体的外径为82.5~87.5mm，所述本体侧壁的厚度为0.25~1mm。本实用新型专利技术采用卷制工艺完成了对于薄壁螺旋类马达铁芯的加工，最大限度地避免了以往冲压加工过程中对于原材料的浪费。采用本实用新型专利技术的加工方式能够使加工企业的原材料利用率提高至95%以上，极大地节约了加工企业的生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种薄壁螺旋类马达铁芯加工过程中的中间件，尤其适用于采用螺旋卷制方式制造的马达铁芯的加工过程中使用的中间件，属于机械零件加工领域。
技术介绍
在传统马达铁芯的制造领域内，薄壁螺旋类马达铁芯的制造一般都采用冲压与铆接相结合的加工方式、或者冲压与焊接相结合的加工方式进行加工。其中，采用冲压与铆接相结合的加工方式制造马达铁芯一般会存在两个方面的问题。第一是对于薄料很难实施铆接工艺，采用铆接工艺的一般都是大型马达铁芯，目前还没有看到采用铆接工艺的精微马达铁芯。第二是冲压工艺本身会造成原材料的浪费。而采用冲压与焊接相结合的加工方式进行马达铁芯的加工同样无法避免原材料浪费的问题。由于马达铁芯侧壁料厚的参数限制、以及铁芯形状的特殊性，采用冲压工艺进行制作本身就会造成原材料的浪费。具体而言，上述的两种加工方式在实际的加工过程中，原材料的利用率仅为5%～10%。这样一来，不仅造成了原材料的浪费，同时也大大增加了加工企业的生产成本。
技术实现思路
鉴于现有技术存在上述缺陷，本技术的目的是提出一种适用于采用螺旋卷制方式制造的马达铁芯的加工过程中使用的薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件。本技术的目的，将通过以下技术方案得以实现：一种薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件，包括本体，所述本体是由指定料厚的加工料带螺旋卷制、并采用指定定型结构加工而成的指定尺寸的圆柱筒形，所述本体的高度为17.5~22.5mm，所述本体的外径为82.5~87.5mm，所述本体侧壁的厚度为0.25~1mm。优选地，所述本体的高度为20mm，所述本体的外径为84mm，所述本体侧壁的厚度0.35mm。优选地，所述加工料带的料厚为0.25~1mm。优选地，所述加工料带的料厚为0.35mm。优选地，所述加工料带螺旋卷制后采用焊接固定的方式完成定型，所述本体内侧壁上均布有至少两条焊带，所述焊带与所述本体的圆周面垂直，且其长度与所述本体的高度相匹配，所述焊带均分所述本体的周向侧壁。优选地，所述加工料带螺旋卷制后采用插接固定的方式完成定型，所述加工料带上开设有若干定位孔，所述定位孔在所述加工料带螺旋卷制完成后可在所述本体侧壁上叠合形成至少两个定位槽，所述定位槽均分所述本体的周向侧壁，所述定位槽内插设有可完成所述本体定型的连接杆，所述连接杆与所述定位槽相匹配。优选地，所述连接杆的两端与所述本体的两端焊接固定或螺栓固定或粘接固定。优选地，所述定位孔的形状为圆形、方形或三角形。本技术的突出效果为：本技术采用卷制加工工艺完成了对于薄壁螺旋类马达铁芯的加工，最大限度地避免了以往冲压加工过程中对于原材料的浪费。采用本技术的加工方式能够使加工企业的原材料利用率提高至95%以上，极大地节约了加工企业的生产成本。以下便结合实施例附图，对本技术的具体实施方式作进一步的详述，以使本技术技术方案更易于理解、掌握。附图说明图1是本技术的结构示意图；其中：1、本体 2、加工料带。具体实施方式本技术揭示了一种适用于采用螺旋卷制方式制造的马达铁芯的加工过程中使用的薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件。如图1所示，一种薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件，包括本体1，所述本体1是由指定料厚的加工料带2螺旋卷制、并采用指定定型结构加工而成的指定尺寸的圆柱筒形，所述本体1的高度为17.5~22.5mm，所述本体1的外径为82.5~87.5mm，所述本体1侧壁的厚度为0.25~1mm。在本实施例中，所述本体1的高度为20mm，所述本体1的外径为84mm，所述本体1侧壁的厚度0.35mm。所述加工料带2的料厚为0.25~1mm。在本实施例中，所述加工料带2的料厚为0.35mm。所述加工料带2螺旋卷制后采用焊接固定的方式完成定型，所述本体1内侧壁上均布有至少两条焊带（图中未示出），所述焊带与所述本体1的圆周面垂直，且其长度与所述本体1的高度相匹配。具体而言，所述焊带的长度等于所述本体1的高度，以保证所述本体1的周向侧壁由上至下均能完成焊接固定。此外，所述焊带均分所述本体1的周向侧壁。除上述直接采用焊接固定的方式完成定型外，所述本体1还能够采用其他方式完成定型加工。具体而言，所述加工料带2螺旋卷制后采用插接固定的方式完成定型，所述加工料带2上开设有若干定位孔（图中未示出），所述定位孔在所述加工料带2螺旋卷制完成后可在所述本体1侧壁上叠合形成至少两个定位槽，所述定位槽均分所述本体1的周向侧壁，所述定位槽内插设有可完成所述本体1定型的连接杆（图中未示出），所述连接杆与所述定位槽相匹配。所述连接杆的两端与所述本体1的两端焊接固定或螺栓固定或粘接固定，在本实施例中，所述连接杆的两端与所述本体1的两端焊接固定。所述定位孔的形状为圆形、方形或三角形。本技术采用卷制工艺完成了对于薄壁螺旋类马达铁芯的加工，这类卷制工艺的实质是将一定宽度的原材料制作成类似弹簧的螺旋状半成品,再把各层预压在一起通过指定的定型方式完成零件加工。本技术最大限度地避免了以往冲压加工过程中对于原材料的浪费。采用本技术的加工方式能够使加工企业的原材料利用率提高至95%以上，极大地节约了加工企业的生产成本。本技术尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件，其特征在于：包括本体（1），所述本体（1）是由指定料厚的加工料带（2）螺旋卷制、并采用指定定型结构加工而成的指定尺寸的圆柱筒形，所述本体（1）的高度为17.5~22.5mm，所述本体（1）的外径为82.5~87.5mm，所述本体（1）侧壁的厚度为0.25~1mm。

【技术特征摘要】
1.一种薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件，其特征在于：包括本体（1），所述本体（1）是由指定料厚的加工料带（2）螺旋卷制、并采用指定定型结构加工而成的指定尺寸的圆柱筒形，所述本体（1）的高度为17.5~22.5mm，所述本体（1）的外径为82.5~87.5mm，所述本体（1）侧壁的厚度为0.25~1mm。2.根据权利要求1所述的薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件，其特征在于：所述本体（1）的高度为20mm，所述本体（1）的外径为84mm，所述本体（1）侧壁的厚度0.35mm。3.根据权利要求1所述的薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件，其特征在于：所述加工料带（2）的料厚为0.25~1mm。4.根据权利要求1所述的薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件，其特征在于：所述加工料带（2）的料厚为0.35mm。5.根据权利要求1所述的薄壁螺旋类马达铁芯加工中间件，其特征在于：所述加工料带（2）螺旋卷制后采用焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆兴顺，钱晓晨，
申请(专利权)人：苏州和林微纳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32